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從碎石泥路到細(xì)石路，從石塊路到水泥路再到瀝青路……道路于城市，如同命運(yùn)掌紋，訴說著時(shí)光的刻痕。一條條道路，不僅連接南北西東，也印上了城市發(fā)展的清晰足跡。
今天，讓我們聚焦昆明城市道路變遷，在文字中感受城市的發(fā)展與提升。
清末 昆明已有150多條街道
公元765年，南詔國(guó)筑拓東城，為昆明建城之始。
元代中慶城是賽典赤·贍思丁在云南行省平章政事任上，修浚滇池和修筑松華壩后修建的。從此，昆明城初具規(guī)模。中慶城的中心是三市街，即今威遠(yuǎn)街口的正義路中段至金碧路一帶。
明時(shí)，南關(guān)街道寬丈余，中間分三道，行走的人左邊為仕官，右邊為商旅，中間為王公貴人。
清代街道較有名而又繁華的，城內(nèi)有南正街、三牌坊、四牌坊、馬市口、轅門口、東院街、西街、福照街、長(zhǎng)春街等；城外有南門外的三市街、云津街、太平鋪、鹽店街等，東門外的金牛街，西門外的永平街、慶豐街等，是當(dāng)時(shí)昆明各行各業(yè)分布相對(duì)集中的地區(qū)。
同一行業(yè)往往集中在一條街或一個(gè)地區(qū)，故不少街道的命名源于主要售賣商品貨物的名稱，如馬市口、羊市口、珠市口、樹（熟）皮街等。
各商業(yè)行業(yè)的分布，在光緒年間大致情況為：三牌坊下街為綢緞行業(yè)集中地，三牌坊上街則是海味、干果、煎銷（熔融）行業(yè)集中地，近三牌坊一段街上兩側(cè)的鋪戶檐前，為豬、羊肉和魚肉的主要銷售地；馬市口一段，主要銷售脂粉、絨線、藥材及文房四寶等；羊市街集中了糖行等。如此分工集中，說明商業(yè)貿(mào)易已有了相當(dāng)?shù)陌l(fā)展。
城內(nèi)外街道路面多為石鑲砌，兩邊修筑毛石水溝，人行道寬窄不一，多為三合土面層。巷道則鋪墊碎石，或仍為泥土路。但民居門戶未編門牌號(hào)，找人比較困難。
實(shí)際上，到清末，昆明已經(jīng)有150多條街道，大小巷道400多條。當(dāng)年的街道，小街小巷多是碎石泥路。主要街道才用五面石鋪成，道兩側(cè)再鑲一道條石。五面石路只準(zhǔn)官家行走，狹窄的碎石路才是百姓人家走的。
1912年，剛剛推翻清王朝統(tǒng)治，當(dāng)局就對(duì)昆明馬路、街道進(jìn)行大規(guī)模整改，把破爛的馬幫路改修為碎石馬路。當(dāng)時(shí)改建的有近日樓外的三市街、敦義街（今金碧路西段）和金馬坊到滇越鐵路總車站（后來的火車南站）的一段馬路（今金碧路東段和拓東路西段），還有小西門城外到大觀樓的路面（今大觀街和大觀路）。這算是近代昆明最早的城市道路改造工程。1923年，昆明市政當(dāng)局再次拓寬?cǎi)R路、大修街道時(shí)，就決定把剩下的碎石路面全部改鋪為細(xì)石路面。
1932年 昆明第一次有了“路”
1928年，昆明正式設(shè)市，成立了市政府，“對(duì)于市街建筑、市容整頓，猛勇邁進(jìn)”。城區(qū)范圍逐漸擴(kuò)展，東至席子營(yíng)、蘇家村；南到佴家灣；西接六合村、蔡家營(yíng)；北連林家院、大馬房。同時(shí)，出臺(tái)了一些城市建設(shè)規(guī)定，如街道改造，“就其交通情形、商業(yè)繁簡(jiǎn)、住戶多少、區(qū)分等等，規(guī)定寬度”。
20世紀(jì)30年代初，昆明近代城市建設(shè)提速，其中起到承上啟下作用的昆明市長(zhǎng)熊從周，是中國(guó)共產(chǎn)黨的秘密黨員。
昆明市政府結(jié)合街市改造，拆除了正義路、金碧路、威遠(yuǎn)街、小西門、大觀街一帶沿街陳舊民居，新建臨街建筑，這些建筑不僅繁榮了商業(yè)，改善了居民的居住條件，而且改變了昆明市的面貌。
1932年9月，在整建昆明街道之后，熊從周還主持修改了昆明主要街名。當(dāng)時(shí)“舊有街名紛繁，殊覺不便，為化畸零為整齊起見，特先將各主要市街分別合并，改稱為路”：比如，將馬市口、南大街、正義東路、正義西路、三市街合并，稱正義路；將護(hù)國(guó)街、繡衣街合并，稱護(hù)國(guó)路；將金馬大街、碧雞大街合并，稱金碧路；將福德街、太和街、塘子巷合并，稱環(huán)城東路等（《昆明市政府政治報(bào)告書》，見《昆明市志長(zhǎng)編》）。昆明此前只有“街”，從此以后才有“路”。
至抗戰(zhàn)前夕，昆明已具近代都市的雛形。刊行于1937年的《西南旅行雜寫》這樣描述道：“昆明市街，整齊壯觀，尤以城南車站一帶，道路寬整，洋樓軒敞，與大都市全形相像，繁華街市，以南門‘金馬’、碧雞‘兩坊間最熱鬧，百貨云集，為全市精華所在地。”昆明除新辟的馬路用三合土外，其余大小街巷，都是用長(zhǎng)條石板鋪成，整齊光滑，“街道寬敞，兩面為行人道，中間為車道，來往人馬，毋論士農(nóng)工商，男女老幼，均各自一律靠左，秩序井然。”
1945年 開辟南屏街為昆明工商界關(guān)注的要事
1937年到1945年是昆明城市發(fā)展的一個(gè)重要時(shí)期，昆明城市近代化的許多部分都由此得以實(shí)現(xiàn)。
隨著城市化進(jìn)程的推進(jìn)，昆明城市的原有布局和格局已不能適應(yīng)當(dāng)時(shí)形勢(shì)發(fā)展的需要，重新規(guī)劃街道和進(jìn)行舊城改造遂提上了議事日程。這方面最主要的成就是開辟了南屏街。
南屏街一線，原是護(hù)城河，1930年拆墻填河修起了路，即為南屏街。
開辟南屏街是為了打通昆明城的東西通道。先是拆除近日樓至護(hù)國(guó)門城墻，利用城墻和護(hù)城河的基地，建設(shè)道路和兩側(cè)臨街建筑。由于當(dāng)時(shí)昆明工商業(yè)的迅速發(fā)展，開辟南屏街成為昆明工商界關(guān)注的要事，這在一定程度上使南屏街的開辟得以迅速完成。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，南屏街興盛了起來，其中金融業(yè)尤為發(fā)達(dá)，各類銀行云集，可謂是昆明的華爾街。南屏電影院、昆明戲院、酒吧、舞廳密布，一派歌舞升平的樣子。
除南屏街外，還新辟了從南而北貫通南屏街和寶善街的兩條短街，一條名為新祥云街，一條名為曉東街。沿街雖只有一二棟高大建筑物，但因有三家影劇院集中于此而形成繁華景象。
1945年到1949年，昆明對(duì)城市道路交通的修建改造就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如抗戰(zhàn)時(shí)期，雖提出很多計(jì)劃，但基本未見諸行動(dòng)。惟1945年至1946年，將正義路石塊路面翻修改造為水泥路面，改善了全市商業(yè)最繁盛地帶的交通狀況。
昨日
從平面交通向立體交通發(fā)展
昆明剛解放時(shí)，城區(qū)面積僅有7.8平方公里；城區(qū)道路全長(zhǎng)93公里，其中鋪裝路面長(zhǎng)9.97公里，其余都是“晴天揚(yáng)灰路，下雨水泥路”；城市排水設(shè)施除幾條主要街道有箱形溝或拱溝外，都是明溝，污水就近排入洼塘、河道。
1951年至1957年，昆明拆除城墻，在城墻原址上修建青年路、東風(fēng)東路、建設(shè)路，修建昆師路，新建橫跨盤龍江的南太橋，新建東風(fēng)東路，開辟白塔路，構(gòu)成新的道路骨架，為城市的發(fā)展，特別是向東發(fā)展打下了基礎(chǔ)。在此期間，還改造了三市街、金碧路、護(hù)國(guó)路、武成路、長(zhǎng)春路等，將原塊石路面鋪裝成水泥路面，改造了油管橋和雙龍橋。到1957年末，城市道路總長(zhǎng)達(dá)241公里，其中鋪裝道路長(zhǎng)20.97公里，分別為1949年的2.6倍和2.1倍。
1966年至1976年，昆明城市道路發(fā)展基本停滯。1966年城區(qū)道路長(zhǎng)度194.2公里，1976年，城區(qū)道路長(zhǎng)度仍為195.9公里。
1977年后，昆明城市市政建設(shè)隨著改革開放和城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，進(jìn)入了一個(gè)新的發(fā)展階段，加強(qiáng)了以道路為重點(diǎn)的各項(xiàng)市政設(shè)施建設(shè)。
1978年起，拓寬改建了環(huán)城東路、南路、西路、北路和正義路、北京路、拓東路、東郊路、南屏街、老軍用公路等路段及南太橋、環(huán)北橋和環(huán)南橋等橋梁。
現(xiàn)在
昆明與“世界”更近了
上世紀(jì)90年代，昆明首座立交橋——西站立交橋通車，隨后，立交橋建設(shè)成為昆明城市道路交通的新景觀。2000年，二環(huán)上下兩層全面竣工。2006年，三環(huán)建成使用，昆明城市交通，呈現(xiàn)出立體化發(fā)展的態(tài)勢(shì).
“十三五”期間，昆明市深入開展市容環(huán)境綜合整治提升工作，做好62條重要城市道路整治提升。隨著這些道路的提升改造，昆明主城區(qū)的面貌煥然一新。
昆明的交通建設(shè)除了拓寬道路以外，最讓人喜出望外的便是地鐵的開通。2014年5月1日，昆明城市軌道交通首期工程1、2號(hào)線投入試運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著昆明正式邁入“地鐵時(shí)代”。如今，昆明軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)165.9公里，全國(guó)排名第20名。
近年來，昆明市充分利用生態(tài)景觀資源，積極推進(jìn)花卉景觀大道建設(shè)，全面提升城市綠化品質(zhì)。先后打造了藍(lán)花楹、櫻花、月季、茶花、木槿、欒樹、三角梅、梅花、泡桐、銀杏等植物品種的花卉景觀大道多條。全方位體現(xiàn)了一路一景，四季有花，各季不同的“花卉文化”和春城魅力。
全線環(huán)境面貌煥然一新，一個(gè)個(gè)新建的鮮花大道正迎賓客，一條條寬闊的綠帶已然成形，一片片美麗的路邊花壇驚艷綻放，彰顯著昆明獨(dú)特的魅力與活力，讓市民群眾切實(shí)感受到“生活在昆明就是幸福”。（昆明日?qǐng)?bào) 記者李思嫻報(bào)道 美編趙云萍制圖）
正義路
正義路原叫南正街，1915年護(hù)國(guó)起義勝利后改為正義路。這條路北端原是馬市口、五華坊、天牌坊、四牌坊、月城、教子坊，中段為麗正門，南端是三市街。1915年麗正門改為正義門，1937年，北段街改為正義路，南段仍叫三市街。
元、明、清三朝，衙門多在正義路，牌坊林立，商業(yè)發(fā)達(dá)，是清代昆明的南城要道。
金碧路
金碧路明代叫金馬大街。清末開滇越鐵路后，不少?gòu)V東、廣西的商人在此聚居，又改稱廣聚街，俗名廣馬街。廣馬街東段叫新城鋪，除了老廣以外，還住著不少越南人。1930年，名字又改了回來。舊時(shí)昆明，沒有什么高樓大廈，金馬碧雞坊是這條路上的高大之物，每日清晨，賣菜的人、挑水的人穿行其下，并無太多的神異之感。
青云街
云南大學(xué)翠湖校區(qū)所在地，在明朝已是全省的教育重地——貢院。貢院東面有橋，命之為“龍門橋”，取“一登龍門身價(jià)百倍”之意；貢院西邊稱“玉龍堆”，圖“衣玉上龍廷”的彩頭，串聯(lián)兩地的街就叫青云街，大有踏青云直上的意思。1923年在貢院舊址辦起了東陸大學(xué)（云南大學(xué)前身），青云街也因大學(xué)的光暈而帶上了文化的光彩。
東寺街
東寺街位于昆明市中心，原先是傳統(tǒng)的臨街鋪面，販賣各種小商品，吃、穿、用一應(yīng)俱全，是昆明土雜貨品的交易市場(chǎng)?，F(xiàn)今，東寺街仍叫東寺街，不過改建成寬敞的大馬路，傳統(tǒng)的臨街鋪面已經(jīng)看不到了。
北京路
一條北京路，半部昆明史。清代，這條南北走向的老街雖有“城市干道”的雛形，但分為多段，或相連相通，或獨(dú)自分段。民國(guó)初年，各路段逐漸連通，但也只是今天北京路的一小段，且各有名稱，由南向北，分別叫做塘子巷、太和街、咸和鋪、福德街、穿心鼓樓。中華人民共和國(guó)成立后，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，昆明城市建設(shè)開始加快發(fā)展，太和街被擴(kuò)建延伸成為縱貫昆明主城區(qū)南北的第一交通主干道，既是連接?xùn)|西南北四方的通道，也是昆明人公共生活的舞臺(tái)。至20世紀(jì)60年代初，一條南北走向城市建設(shè)軸線的雛形已現(xiàn)端倪。
為迎接中國(guó)’99昆明世界園藝博覽會(huì)，確保北部交通暢通，北京路迎來歷史上第一次大改造：修建火車北站下穿隧道。1996年北站隧道修建完成，北京路開始向前延伸，與二環(huán)路、昆曲高速公路連接，直接催生了北京路延長(zhǎng)線，讓昆明城區(qū)向北拓展了數(shù)百米，直到金星立交橋。在北站隧道打通后的18年時(shí)間里，北京路不斷帶領(lǐng)城市向北，到金星立交橋，到霖雨路，到灃源路……道路擴(kuò)展，首先帶來了城市建設(shè)大開發(fā)。
隨評(píng)
挖掘城市文脈講好昆明故事
一方水土孕育一方文化，不同的自然環(huán)境、地理風(fēng)貌、文明形態(tài)形成了城市的文化歷史、文化特質(zhì)和文化基因。城市自身?yè)碛械臍v史傳承、文化積淀是城市永續(xù)發(fā)展的靈魂，更是城市跳出“千城一面”的獨(dú)特競(jìng)爭(zhēng)力。
昆明歷史悠久、文化燦爛，是國(guó)務(wù)院公布的首批24個(gè)國(guó)家歷史文化名城之一，早在三萬年前就有人類在滇池周圍生息繁衍，昆明擁有2400多年的滇中文化史，1200多年的建城史。文化是魂，文化是根，文化也是顏值，更是“生產(chǎn)力”。城市讓生活更美好，文化讓城市與眾不同。如何挖掘城市文脈，講好昆明歷史文化故事？
講好昆明歷史文化故事，應(yīng)該堅(jiān)持保護(hù)優(yōu)先理念。要系統(tǒng)梳理歷史遺跡、文化古跡、人文底蘊(yùn)，強(qiáng)化立體空間、整體風(fēng)貌、文脈延續(xù)的規(guī)劃和管控，留住城市特有的地域環(huán)境、文化特色、建筑風(fēng)格等文脈基因，讓城市融入大自然，讓人們記得住鄉(xiāng)愁。
講好昆明歷史文化故事，應(yīng)該在創(chuàng)新發(fā)展上下功夫。隨著生活水平的提升，人們對(duì)精神生活追求的標(biāo)準(zhǔn)也隨之提升，開始主動(dòng)深入對(duì)自己生活空間的認(rèn)知。近兩年興起的城市微旅游產(chǎn)品也印證了人們對(duì)城市歷史文化根脈有著天然的好奇心與消費(fèi)動(dòng)力。相關(guān)部門應(yīng)開發(fā)更有深度和內(nèi)涵的文化產(chǎn)品，用數(shù)字化保護(hù)連接古今，連接文化遺產(chǎn)與公眾，讓文化遺產(chǎn)數(shù)字化重生，讓那些不會(huì)說話的文物遺產(chǎn)在“掌上活起來”，將千年的歷史故事娓娓道來，生動(dòng)講好歷史文化故事。
講好昆明歷史文化故事，還離不開高質(zhì)量專業(yè)人才。相關(guān)部門應(yīng)在吸引人才、使用人才、人才待遇等方面出臺(tái)得力舉措，積極培養(yǎng)壯大文化旅游隊(duì)伍，讓更多年輕人熱愛、投身文化旅游事業(yè)，讓昆明文旅事業(yè)后繼有人、人才輩出。
讀懂并珍視昆明的文化根脈，讓登得上城樓、望得見古塔、進(jìn)得了古院、記得住鄉(xiāng)愁的文化長(zhǎng)卷在春城大地上徐徐展開，讓踏進(jìn)昆明的每一個(gè)人能看到城市的面貌、聽到城市的故事。（李思嫻）
