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堅定飛行目標(biāo)，圓夢航天夢想
故事的開始，可以追溯到2014年。那一年，鳳慶通用機(jī)場獲得了省發(fā)展改革委的批準(zhǔn)，正式啟動了前期工作。于是，一場關(guān)于飛翔的計劃開始在這片土地上鋪展開來。
2020年，機(jī)場全面開工建設(shè)。用地面積達(dá)到了1722畝，航站航管樓面積2200平方米（含塔臺），總投資高達(dá)7.87億元——這里的每一塊土地，都承載著無數(shù)人的期望，期望著這里能夠成為他們飛翔的起點。機(jī)場建設(shè)項目各項工作也得到了成都空軍、民航西南地區(qū)的大力支持。
經(jīng)過多年的規(guī)劃、建設(shè)和試飛，2023年9月26日，鳳慶中和機(jī)場終于迎來了正式通航。那一天，由昆明長水國際機(jī)場飛來的七彩通航飛鴻300型飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)落地，穿過機(jī)場的“水門”，人們的心也被這個機(jī)場的存在點亮。
鳳慶縣正式邁入了航空新時代，臨滄也成為云南省首個同時擁有三座機(jī)場的州市。鳳慶中和機(jī)場是云南省4個建成的通用機(jī)場之一，也是臨滄市構(gòu)筑“一市三場”航空網(wǎng)的重要組成部分。這里，每一次起飛，都是一次對美好的追求。
黨旗插在工地，凝聚發(fā)展力量
通航的背后離不開黨的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。在鳳慶中和機(jī)場的建設(shè)現(xiàn)場，黨旗高高飄揚(yáng)，黨的組織力量成為推動機(jī)場建設(shè)的強(qiáng)大動力。
在機(jī)場建設(shè)初期，項目部成立了臨時黨支部。這個臨時黨支部不僅是一個組織形式，更是一支凝聚力量的隊伍。黨員們在這里匯聚，共同肩負(fù)起推動機(jī)場建設(shè)的使命。黨支部在項目建設(shè)中強(qiáng)統(tǒng)籌、聚合力、解難題。他們密切關(guān)注項目進(jìn)展，協(xié)調(diào)各方資源，與工人們面對面交流，解決實際問題，確保項目順利推進(jìn)。
聯(lián)席會議成為項目推進(jìn)的重要平臺。黨支部、項目管理部、技術(shù)部、施工單位等各方代表齊聚一堂，共同研究解決項目建設(shè)中的關(guān)鍵問題，確保關(guān)鍵時刻有黨員撐著、關(guān)鍵事情有黨員領(lǐng)著。
黨旗插在工地上，不僅僅是一種象征，更是一份力量，凝聚著發(fā)展的向心力。在鳳慶中和機(jī)場的建設(shè)過程中，黨建工作與項目建設(shè)相互促進(jìn)、相互融合，做到工程質(zhì)量有人抓、有人管、有人落實，促進(jìn)工作任務(wù)墜底，實現(xiàn)事事有回音、件件有著落，為整個項目推進(jìn)和質(zhì)量把控提供組織保障。
發(fā)揮工匠精神，鑄造高原奇跡
鳳慶中和機(jī)場位于高原，場址最高點海拔2320米，最低點海拔2100米，機(jī)場標(biāo)高2236米。它的建設(shè)歷經(jīng)艱辛，其中每個環(huán)節(jié)都是爬坡過坎、負(fù)重前行，傾注了每個建設(shè)者的大量心血和不懈努力。
機(jī)場建設(shè)者充分發(fā)揮工匠精神，努力提高工程質(zhì)量，確保每一個項目都精益求精。在機(jī)場建設(shè)期間，他們夯實安全發(fā)展基礎(chǔ)，為工程建設(shè)提供安全建設(shè)環(huán)境。他們搶抓黃金施工期，上足人員、設(shè)備等，合理安排、互相配合，有效對接、連續(xù)作業(yè)、多組施工，形成規(guī)模施工，全場施工高峰期機(jī)械車輛達(dá)800輛（臺），人員達(dá)1000余人，形成了轟轟烈烈大干快上施工場面，掀起了一輪又一輪施工新高潮。
機(jī)場建設(shè)者在創(chuàng)新技術(shù)上不斷突破，創(chuàng)造了一個連接天空和大地的奇跡。他們探索數(shù)字化施工手段，助力項目建設(shè)管理，同時通過采用先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，邀請專家組進(jìn)行專項論證，切實提高項目建設(shè)的科學(xué)性和實效性。他們還致力于綠色施工，將大氣污染防治工作納入重中之重的工作任務(wù)來抓，抓好環(huán)境保護(hù)工作，為保護(hù)藍(lán)天白云做出了貢獻(xiàn)。
機(jī)場建設(shè)者在國家榮譽(yù)面前，展現(xiàn)出了崇高的愛國主義精神。春節(jié)期間，他們甘愿放棄與家人團(tuán)聚的時間，在鳳慶就地過年，組織正常施工，投身于偉大事業(yè)，用自己的汗水澆筑國家民航事業(yè)的基石。他們助力鳳慶民航事業(yè)騰飛，為鳳慶的旅客提供了便捷的交通途徑，帶動了區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
他們說：“這座機(jī)場，不僅僅是一座建筑，更是一份責(zé)任。我們要確保它安全、高效地運(yùn)行，連接著人們的夢想。”他們說：“每一根電纜、每一個管道，都是我們用智慧和汗水鋪就的道路。只有精益求精，才能讓這座機(jī)場更加完美?！彼麄冋f：“雖然我們的名字不會被刻在機(jī)場的墻上，但我們的汗水和努力，都融入了這座土地。這是我們的驕傲?！?/p>
隨著施工的不斷深入，機(jī)場建設(shè)的成果逐漸顯現(xiàn)。航站樓拔地而起，跑道和停機(jī)坪逐漸成形...機(jī)場建設(shè)者們以實際行動詮釋了“時不我待、只爭朝夕”的精神，創(chuàng)造了一個連接天空和大地的奇跡，讓飛機(jī)在這里起飛、降落，讓人們的夢想在這里翱翔。
譜寫鳳慶新篇，助力邊疆發(fā)展
鳳慶中和機(jī)場的航站樓以滇紅茶為設(shè)計理念，融入了濃郁的地域特色。墻壁上的紅茶葉圖案，地面上的茶葉紋理，每一處細(xì)節(jié)都透露出對滇紅茶深厚的敬意和對地域文化的尊重。每個角落都講述著滇紅茶的故事，每一步都踏著歷史的回音。
在這里，旅客不僅是在旅行，他們還在體驗一場文化的盛宴。航站樓成了一個文化展覽館，讓每一位過往的旅人都能感受到鳳慶的溫度和滇紅茶的芬芳。
鳳慶中和機(jī)場，不僅是飛機(jī)起降的地方，它是鳳慶對外開放的窗口，是文化交流的橋梁，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器。它的建成，不僅提升了鳳慶的對外影響力，也為邊疆地區(qū)的發(fā)展注入了新的活力。
2024年4月25日，陽光灑滿了鳳慶中和機(jī)場的跑道，一架涂裝著中國飛龍航空標(biāo)志的飛機(jī)緩緩?fù)？吭跈C(jī)坪上。這是“大理-鳳慶”通用航空短途運(yùn)輸航線的首航班機(jī)，機(jī)艙門打開的那一刻，機(jī)場內(nèi)響起了熱烈的掌聲。
這一刻，是對鳳慶中和機(jī)場所有工作人員辛勤工作的肯定，也是對這座高原機(jī)場未來發(fā)展的美好祝愿。從今往后，這條航線將成為連接大理和鳳慶兩地的重要紐帶，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，增進(jìn)人民的福祉。
