
魏杰在檢修賽車。

已為人父的魏杰向孩子展示摩托車模型。

誰的車技高,東川見分曉!

涉水需要賽車手有很好的控車技巧。

東川很多年輕人都喜歡到泥石流賽道上體驗一把。

東川泥石流越野賽道是一條永不重復、充滿挑戰(zhàn)的賽道。
4月末的東川大白泥溝,中午的氣溫已達到35攝氏度,陽光與風沙正暗暗“較勁”,河灘上碎石堅硬又棱角分明,踩在上面略微硌腳。此時有發(fā)動機巨大的轟鳴聲傳出,10余輛摩托車在河灘上飛馳,將風聲完全蓋住。
車隊的領頭人魏杰,在這個永不重復的賽道上跑了很多年,取下頭盔,29歲的臉龐仍顯稚嫩。涉水是比賽里必不可少的內容,車手駕駛摩托從石頭路高速沖進水里,濺起的水花會把人覆蓋,對于車手來說需要穩(wěn)定性和控車技巧,對于觀眾來說整個場面非常精彩刺激。
小江流域河谷斷裂帶以其規(guī)模宏大,結構復雜而聞名。位于該斷裂帶上的東川區(qū)兩山夾一谷,是泥石流高發(fā)區(qū),其境內的大白泥溝曾是除蔣家溝外泥石流暴發(fā)最頻繁的地方。每年雨季過后,大白泥溝地形、地貌隨之發(fā)生改變,但卻是一條永不重復、具有多樣性、純天然的泥石流越野賽道。因此,東川區(qū)利用這一獨具特色的地形,開發(fā)出一條集河灘、濕地、澇塘、流沙、戈壁為一體的泥石流賽道。
2004年,第一屆東川泥石流汽車越野賽舉辦,當時摩托車還沒有被納入正式賽事,直到2006年,才有了第一屆摩托車越野賽。
“我從小就喜歡摩托,小時候,約上幾個小伙伴,從家里走路到大白泥溝看比賽,不怕累不怕灰,每年都去?!蔽航芤贿呎故菊掌?,一邊回憶。
后來,魏杰成為一名賽車手。骨折、脫臼,在參賽的那幾年,傷痛時常伴隨著他,但他從未放棄,大大小小的獎牌拿了不少。然而,他的目標并不是拿獎,而是要讓更多人參與到這個項目里。
21歲那年,魏杰開始承辦摩托車拉力賽,從一名賽車手變?yōu)橐幻愂轮骼砣恕!稗k車賽比參賽難太多了,從找贊助到寫執(zhí)行方案,要克服各種困難。”正是這些困難,讓魏杰成為一名優(yōu)秀的賽事主理人。
車賽這段時間,大白泥溝不僅有參賽車手的身影,還能見到很多普通摩托車愛好者,他們騎著家用摩托車,在賽道上跑幾公里,就很滿足?!皷|川很多年輕人都愛騎著摩托車上賽道體驗一下,他們有的是大學生,有的是普通上班族,無論騎的是踏板還是街車,大家都想來感受一下賽場,圓一圓自己的夢?!蔽航芙榻B,多年的車賽氛圍,讓越來越多的人愛上這項運動。
誰的車技高,東川見分曉!現(xiàn)在已成為國內越野圈內最流行的說法。東川區(qū)結合自身特色,通過不斷創(chuàng)新辦賽模式、擴大賽事影響,讓東川泥石流越野賽成為國內精品賽事,也成為一張宣傳昆明、宣傳云南的閃亮名片。(記者趙偉/圖 記者張星宇/文)