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昆明信息港訊 記者上官艷君 5月27日，記者從中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）獲悉，當(dāng)日11時30分許，一列復(fù)興號動車組緩緩駛?cè)胄陆ɡッ鲃榆囁瑯?biāo)志著經(jīng)過建設(shè)者280多個晝夜的不懈奮戰(zhàn)，新建昆明動車所建成投用，與現(xiàn)有的昆明南動車所形成聯(lián)動，將進一步完善鐵路樞紐功能，融入新質(zhì)生產(chǎn)力，助推云南面向南亞東南亞輻射中心建設(shè)。
新建昆明動車所建成投用。通訊員李何 盛從濤 信思想 周靖博 徐銳攀 供圖
新建昆明動車所位于云南省昆明市，緊鄰昆明站，占地約1.7萬平方米。作為渝昆高鐵引入昆明樞紐項目的重點工程，它分為兩期建設(shè)，目前開通的一期工程擁有10條動車存車線、4條檢修線和2條臨修線，每天可承擔(dān)8組動車組的檢修任務(wù)。
動車所被稱為“動車4S店”，是確保動車組性能安全穩(wěn)定的重要基地。按照規(guī)定，動車組在運行5000公里后須進行全面檢修和保養(yǎng)。新建昆明動車所不僅承擔(dān)檢修任務(wù)，更以其高效的運作和先進的技術(shù)，為動車組的健康運行提供保障。
然而，動車所的建設(shè)是一個龐大的系統(tǒng)工程，涉及鐵路站場、線路、通信、信號、電力等多個專業(yè)領(lǐng)域。由于昆明動車所位于城市中心區(qū)域，環(huán)境復(fù)雜，場地受限，安全高效建設(shè)面臨極大挑戰(zhàn)。
為確?，F(xiàn)場施工有序推進，國鐵昆明局滇中鐵路建設(shè)指揮部組織中鐵電氣化局、中國通號公司、中鐵二十四局等參建各方制定完善技術(shù)措施和施工方案，組織各專業(yè)協(xié)調(diào)聯(lián)動，全力克服工期緊張、任務(wù)繁重、交叉施工頻繁、外部環(huán)境復(fù)雜等不利因素，為項目順利完成提供了堅強保證。
近年來，隨著中老鐵路、麗香鐵路等相繼開通運營，云南的動車開行范圍已廣泛覆蓋省內(nèi)14個州市，動車開行密度不斷增加。為應(yīng)對動車檢修和存放需求的增加，國鐵昆明局新建昆明動車所，有效緩解現(xiàn)有昆明南動車所壓力，優(yōu)化動車開行范圍，更好地滿足人民群眾的出行需求。
