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6月9日,由中鐵五局集團有限公司承建的滇中引水工程昆明段施工6標(biāo)控制主洞全線順利貫通。自2019年11月18日進洞開挖至今,歷時4年205天,較合同貫通工期提前495天完成合同開挖支護,標(biāo)志著滇中引水第一長隧昆呈隧洞取得階段性突破,為全隧順利貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
滇中引水昆明段主要工程為昆呈隧洞,隧洞全長105公里,為全線第一長隧,是全國目前在建水利引水隧洞第一長隧洞。中鐵五局承建的滇中引水昆明段施工6標(biāo)項目位于昆明市經(jīng)開區(qū)和呈貢區(qū)境內(nèi),地處城鄉(xiāng)接合部,標(biāo)段主洞全長17.246千米,設(shè)4條施工支洞,支洞總長2951米,其中8號、10號施工支洞為平洞(無軌運輸),9號、11號施工支洞為斜井(有軌運輸)。自進場以來,滇中引水6標(biāo)項目團隊在業(yè)主及相關(guān)單位、公司黨委、公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團結(jié)向上,先后克服突泥、涌水、涉鐵暫停施工、下穿復(fù)雜地質(zhì)及重要建筑物等困難,充分發(fā)揚“開路先鋒”精神,以嚴謹、務(wù)實、高效的工作保證全隧安全、順利貫通。
涉鐵施工過程中,為確保列車運行安全,隧洞支護采用超前支護加全環(huán)鋼支撐支護的最強支護措施,并充分利用天窗點外列車間隙控制爆破,增加人員、設(shè)備防護等安全措施。在項目部各部門分工明確、團結(jié)協(xié)作,以頑強拼搏的“開路先鋒”精神全力攻堅下,保證了南昆鐵路和南昆客運專線的正常運行,實現(xiàn)生產(chǎn)安全零事故目標(biāo)。
2020年至2024年期間,項目部先后榮獲云南省總工會“工人先鋒號”、昆明市總工會“工人先鋒號”稱號,云南省滇中引水建管局百日決戰(zhàn)勞動競賽“先進集體”、決戰(zhàn)100天勞動競賽“優(yōu)勝集體”等25項榮譽稱號。
滇中引水工程主干渠全長664公里,是國務(wù)院確定的172項重大水利工程中的標(biāo)志性工程,是中國西南地區(qū)規(guī)模最大、投資最多的水資源配置工程,也是我國在建最大引水工程。滇中引水工程建成后,從水量相對充沛的金沙江干流引水至滇中地區(qū),將緩解滇中地區(qū)城鎮(zhèn)上千萬人口生產(chǎn)生活用水矛盾,改善區(qū)內(nèi)河道和湖泊生態(tài)及水環(huán)境狀況,有力促進云南經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。(云南網(wǎng) 記者胡曉蓉 通訊員蘇晨光 楊朝周)
