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2024年鐵路暑期運輸將于7月1日開始至8月31日止，共計62天。中國鐵路昆明局集團有限公司（下稱“國鐵昆明局”）預計發(fā)送旅客2300萬人次，日均開行客車440列，日均發(fā)客37.1萬人。
今年暑運，鐵路客流主要以旅游、探親和學生客流為主，呈現(xiàn)持續(xù)時間長，流量大、流向集中等特點。其中國鐵昆明局管內(nèi)客流主要集中在香格里拉、麗江、大理、保山、西雙版納、普洱、臨滄、蒙自、建水、彌勒、普者黑等旅游熱門地區(qū)；直通客流主要集中在成渝、廣深、廣西方向。
麗香鐵路，滿載旅客的復興號動車組穿過杜鵑花海。（攝影：徐章位）
據(jù)鐵路部門預測，暑期第一階段客流高峰為7月第一個周末至7月中旬（7月5—15日），以學生客流疊加管內(nèi)探親及短途旅游流為主；第二階段客流高峰為7月下旬至8月上旬（7月19日—8月15日），以直通入滇旅游與省內(nèi)旅游雙循環(huán)客流為主，預計暑期客流最高峰將出現(xiàn)在該階段；第三階段客流高峰為8月中下旬（8月16日—8月26日），以學生、短途游及旅游返程客流為主。
麗香鐵路香格里拉站迎來首個暑運，香巴拉.金花服務臺將為旅客提供溫馨服務。（攝影：楊紫軒）
結(jié)合暑期客流特點，為滿足旅客出行，有效應對暑運客流高峰，國鐵昆明局將于7月1日—8月31日實施暑期臨客列車運行圖，采取增開臨客、重聯(lián)動車組、加掛擴編普速列車等措施，提升整體運輸能力。國鐵昆明局暑期計劃增加昆明至成都西方向普速臨客4列，增加昆明至大理、麗江、普者黑、宣威、河口等方向高峰線動車及臨客30列。預計，暑期日均開行客車440列，同比增加19列，日均投入運能36萬座，同比增加2.5萬座，增長7.46%。
暑運還未開始，中老鐵路普洱站客流量已明顯上升。（攝影：納建博）
為了迎接暑運，國鐵昆明局提前對各車站設備進行集中檢修和維護，全力保障運輸安全穩(wěn)定。同時，管轄各站還將合理安排安檢、驗證、檢票通道數(shù)量及候車區(qū)域劃分，加強客流高峰期旅客引導、分流和疏散，避免大量旅客長時間聚集。針對暑運中可能出現(xiàn)的惡劣天氣造成大面積晚點情況，細化應急預案，遇強對流等極端天氣時，將果斷采取降速、停車檢查、停運列車等措施，確保行車安全。
鐵路部門提示，暑運期間列車開行具體安排，旅客可通過鐵路12306網(wǎng)站、客戶端、微信等渠道查詢，或關(guān)注鐵路部門發(fā)布的動態(tài)信息、各火車站公告，以便合理安排行程。（都市時報 全媒體記者楊滔）
