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7月20日，首趟老撾泰國跨境鐵路客運(yùn)列車抵達(dá)老撾萬象坎薩瓦站。新華社
新華社電 連接老撾和泰國的跨境鐵路客運(yùn)列車開通儀式7月20日在老撾萬象坎薩瓦站舉行，老撾公共工程與運(yùn)輸部副部長賽宋坎、泰國交通部副部長素拉蓬等出席儀式并為客運(yùn)列車開通剪彩。
這條跨境鐵路客運(yùn)列車于19日正式運(yùn)行。首趟列車當(dāng)?shù)貢r間19日21時25分從泰國曼谷阿披瓦中央火車站出發(fā)，當(dāng)?shù)貢r間20日9時35分抵達(dá)終點(diǎn)站老撾萬象坎薩瓦站，全程約12小時。
老撾公共工程與運(yùn)輸部鐵路司副司長欣佩20日在開通儀式上致辭說，老撾泰國跨境鐵路客運(yùn)列車的開通將為兩國民眾交通往來提供更多便利，促進(jìn)雙方貿(mào)易、投資和旅游業(yè)發(fā)展，并進(jìn)一步增進(jìn)老泰兩國與大湄公河次區(qū)域國家間的互聯(lián)互通。
泰國交通部副部長素拉蓬在接受記者采訪時表示，跨境客運(yùn)列車的常態(tài)化運(yùn)行對泰老兩國人民都是利好，雙方交往將更加便利。
據(jù)悉，乘客抵達(dá)老撾萬象坎薩瓦站后，可乘坐公共交通工具前往中老鐵路萬象站，搭乘中老鐵路前往老撾北部或入境中國，實(shí)現(xiàn)老撾泰國跨境鐵路客運(yùn)列車與中老鐵路的互聯(lián)互通。
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一車達(dá)萬象 出行新選擇
——泰老跨境鐵路首發(fā)客列見聞
曼谷時間7月19日21時25分，伴隨著長長的鳴笛，泰國至老撾跨境鐵路133次客運(yùn)列車駛離泰國曼谷阿披瓦中央火車站，一路北上，穿過夜色，經(jīng)廊開口岸出境后抵達(dá)老撾萬象坎薩瓦站，全程約12小時。
這趟首發(fā)列車標(biāo)志著泰老跨境鐵路客運(yùn)線路正式開通運(yùn)行，車上數(shù)百名乘客見證并體驗(yàn)了重要時刻。
來自春武里府的納帕頌是其中之一。她告訴記者，這是自己第一次坐火車去老撾游玩。“列車票太搶手，我和朋友買票時只剩3個空位，最后沒能坐在一起。”她打算22日搭乘返程的134次列車返回曼谷。
這條線路是泰國國內(nèi)原有的曼谷-廊開線的延伸，全長約654公里，南起泰國曼谷，北至老撾萬象，成為連接兩國首都的出行新選擇。
在泰國北標(biāo)府工作的博遠(yuǎn)說：“以前，我從曼谷搭火車到廊開市后就得下車，然后想辦法換乘其他交通工具才能進(jìn)入萬象市內(nèi)。這次聽說要開通新線路，我在車票開售當(dāng)天就訂了票，想體驗(yàn)更便捷的出行方式?！?/p>
首發(fā)車票7月10日開售，游客和居民很快將各種座位類型的車票搶訂一空。
買了空調(diào)臥鋪票的班亞告訴記者，因工作需要，他常搭乘火車往返于曼谷和廊開?！斑@趟列車比舊線路列車更加便捷舒適，單側(cè)上下鋪的安排使得活動空間更大，體驗(yàn)很棒?！?/p>
目前，泰老跨境鐵路客列采取“兩地兩檢”通關(guān)模式，列車在兩國邊界泰國一側(cè)的廊開站停留約40分鐘，待跨境乘客辦理完出境手續(xù)后重新上車，再向十余公里外的坎薩瓦站進(jìn)發(fā)。遞證、按指紋、蓋章、出關(guān)……記者觀察到，不少乘客手持相機(jī)或便攜拍攝設(shè)備記錄自己的出關(guān)時刻。
再次發(fā)車后，133次列車行經(jīng)湄公河上的泰老友誼大橋，于當(dāng)?shù)貢r間20日9時35分抵達(dá)終點(diǎn)站老撾萬象坎薩瓦站。列車進(jìn)站時，站臺上的人們紛紛揮手致意。身著老撾傳統(tǒng)服飾的工作人員為乘客送上花環(huán)、火車形狀的鑰匙扣等紀(jì)念品。
“這是我第一次從泰國乘火車直達(dá)萬象，在臥鋪上睡一覺就到了，非常方便?！碧﹪丝透璨荚诘诌_(dá)坎薩瓦站后興奮地對記者說。
泰老跨境鐵路連通的不僅僅是兩個國家，還會將更多人帶去更遠(yuǎn)的地方。例如乘客抵達(dá)老撾萬象坎薩瓦站后，可乘坐公共交通工具前往中老鐵路萬象站，搭乘中老鐵路前往老撾北部或入境中國，實(shí)現(xiàn)老撾泰國跨境鐵路客運(yùn)列車與中老鐵路的互聯(lián)互通。
來自英國的理查德打算抵達(dá)萬象后，再乘車到中老鐵路萬象站，搭乘中老鐵路列車前往瑯勃拉邦市。
他曾在30年前到過一次中國?！斑@一次我的時間有限，但我有個大計(jì)劃，下一次我想乘火車從新加坡經(jīng)馬來西亞、泰國、老撾再去中國，我很期待能夠重返中國，去體驗(yàn)一下那里的新一代火車。”理查德難掩興奮地說。（新華社）
