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2024年暑運(yùn)（7月1日—8月31日）期間，云南省內(nèi)機(jī)場共保障航班起降96759架次，旅客吞吐量1365.28萬人次，貨郵吞吐量75198.07噸，同比2023年暑運(yùn)分別增長0.48%，6.27%，6.29%，分別恢復(fù)至2019年暑運(yùn)的99.16%，107.47%，94.99%。
其中，昆明機(jī)場起降60407架次，旅客吞吐量895.05萬人次，貨郵吞吐量63189.50噸，同比2023年暑運(yùn)分別增長0.09%，7.27%，5%，分別恢復(fù)至2019年暑運(yùn)的95.59%、103.92%、89.02%。云南省內(nèi)各機(jī)場堅持安全第一，優(yōu)化航線網(wǎng)絡(luò)布局，提升機(jī)場服務(wù)和保障能力，確保了云南民航暑運(yùn)生產(chǎn)安全平穩(wěn)有序。
云南省內(nèi)機(jī)場單日旅客量屢創(chuàng)新高，8月16日云南省內(nèi)機(jī)場旅客吞吐量單日突破24萬人次，昆明機(jī)場旅客吞吐量單日突破16萬人次。麗江機(jī)場旅客吞吐量暑運(yùn)期間常態(tài)化日均突破3萬人次，大理機(jī)場旅客吞吐量暑運(yùn)期間常態(tài)化日均突破1萬人次。
暑運(yùn)期間，以學(xué)生流、旅游流、探親流為主，兒童旅客數(shù)量大幅增加。云南省中小學(xué)放假時間較晚，暑運(yùn)市場峰值維持時間與國內(nèi)機(jī)場相比較短，但是旅游休閑特征鮮明，兒童及學(xué)生群體占比提升，單向性更加顯著。暑運(yùn)國際熱點(diǎn)城市主要包括清邁、普吉島、吉隆坡、新加坡等旅游目的地；國內(nèi)熱點(diǎn)城市主要包括西安、鄭州、杭州、成都、武漢、長沙、三亞、廈門、珠海等旅游目的地；省內(nèi)熱點(diǎn)城市主要包括大理、騰沖、芒市、版納、麗江、迪慶等旅游目的地。
為做好暑運(yùn)期間運(yùn)力保障，云南航產(chǎn)投集團(tuán)協(xié)同境內(nèi)外航空公司，加快恢復(fù)昆明機(jī)場國際航班，恢復(fù)昆明至巴厘島包機(jī)航線，進(jìn)一步加密昆明至曼谷、河內(nèi)、吉隆坡等國際航線。穩(wěn)住昆明機(jī)場至華東、華北、中南快線或準(zhǔn)快線，優(yōu)化東北、新疆直航國內(nèi)航網(wǎng)布局，補(bǔ)齊未通航潛力航點(diǎn)，新開昆明?濟(jì)寧?威海航線，進(jìn)一步提升昆明機(jī)場通達(dá)性。其中，昆明至北京、上海、廣州、深圳等航線根據(jù)客流趨勢，持續(xù)調(diào)增寬體機(jī)占比，確保旅客出行更便捷，服務(wù)體驗(yàn)更舒心。同時，多渠道、多層次、多維度針對144小時過境免簽政策進(jìn)行宣傳推廣和產(chǎn)品開發(fā)。
預(yù)計9月的云南航空市場，國內(nèi)航線方面昆明機(jī)場至國內(nèi)主要航點(diǎn)機(jī)票價格（不含稅）低至145元起（具體票價以航空公司官網(wǎng)及OTA實(shí)際公布為準(zhǔn)），包含昆明至南京、武漢、長沙、廈門、福州等熱門航點(diǎn)；昆明機(jī)場至國內(nèi)主要城市機(jī)票價格（不含稅）低至200元起（具體票價以航空公司官網(wǎng)及OTA實(shí)際公布為準(zhǔn)），包含昆明至廣州、上海、濟(jì)南、溫州、合肥等熱門城市，將有助持續(xù)推進(jìn)淡季錯峰出行和團(tuán)隊產(chǎn)品。國際航線方面相關(guān)境外航空公司計劃陸續(xù)新開及恢復(fù)昆明至檳城、沙巴、首爾、新山等航線，市場結(jié)構(gòu)均以入境游為主。同時，2024年冬航季換季后，境內(nèi)外航司將進(jìn)一步加密昆明至河內(nèi)、胡志明、清邁、萬象等航線。
多式聯(lián)運(yùn)方面昆明火車站城市候機(jī)樓空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)功能提升項目擬對現(xiàn)有場站進(jìn)行施工升級改造，進(jìn)一步擴(kuò)大旅客休息區(qū)域，增設(shè)旅客座椅、充電設(shè)備，并在區(qū)域新增昆明機(jī)場值機(jī)、行李預(yù)安檢等航空功能，進(jìn)一步提升鐵路轉(zhuǎn)航空旅客的出行體驗(yàn)。
（開屏新聞 記者孫江葒 文 云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)供圖）
