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2名飛手操控?zé)o人機(jī)進(jìn)行巡檢。
昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者楊官榮 通訊員闞晨 吳賽封攝影）9月11日，記者從云南中石油昆侖燃?xì)庥邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“云南昆侖燃?xì)狻保┇@悉，昆明已啟用無(wú)人機(jī)巡護(hù)天然氣管道安全。
9月10日一早，云南昆侖燃?xì)獗屉u關(guān)末站無(wú)人機(jī)巡檢組攜帶無(wú)人機(jī)進(jìn)行巡檢，確保云南昆侖燃?xì)馓烊粴忾L(zhǎng)輸管線昆明西支線安全運(yùn)行。昆明西支線在崇山峻嶺中穿行，隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的引入，安全管理邁入全新的三維立體監(jiān)控階段。
無(wú)人機(jī)由2名飛手操控，在山林間飛行，搭載的2部8K云臺(tái)相機(jī)和1部5鏡頭相機(jī)能幫助巡檢組實(shí)時(shí)觀測(cè)輸氣管線周邊情況，還能進(jìn)行輸氣管線建模測(cè)繪。通過建模比對(duì)，能精準(zhǔn)捕捉管線周邊環(huán)境的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在安全隱患。
“那邊輸氣管線周圍有施工跡象，無(wú)人機(jī)靠近一點(diǎn)！”巡檢中，飛手發(fā)現(xiàn)管線周邊出現(xiàn)異常情況，立馬操控?zé)o人機(jī)飛向目標(biāo)區(qū)域。巡檢組發(fā)現(xiàn)JP2號(hào)樁附近輸氣管線旁存在第三方施工安全隱患，將無(wú)人機(jī)懸停在現(xiàn)場(chǎng)后，立刻趕到現(xiàn)場(chǎng)，勸說監(jiān)督施工人員按照相關(guān)法律規(guī)定在許可范圍內(nèi)安全施工，并記錄下施工詳細(xì)地點(diǎn)和情況，以便后期人工巡檢的工作人員進(jìn)行重點(diǎn)巡護(hù)。
“無(wú)人機(jī)巡檢太便捷了。以前，我們四肢并用、爬上爬下，累得氣喘吁吁，現(xiàn)在可以輕松搞定?！痹颇侠鋈?xì)庀嚓P(guān)人員介紹，全線約40公里的昆明西支線，傳統(tǒng)人工巡檢至少需要24小時(shí)，采用無(wú)人機(jī)巡檢后，僅需6.5小時(shí)就可完成，極大提高巡檢效率。
自無(wú)人機(jī)投入昆明西支線巡檢使用以來(lái)，云南昆侖燃?xì)夤舶l(fā)現(xiàn)和消除10余起管道周邊施工安全隱患，有效避免安全事故發(fā)生。今后，在高空甲烷檢測(cè)技術(shù)更加成熟后，云南昆侖燃?xì)膺€將為無(wú)人機(jī)配備激光甲烷探測(cè)儀，推動(dòng)無(wú)人機(jī)巡檢技術(shù)向更智能、更自主的方向發(fā)展，進(jìn)一步擴(kuò)大應(yīng)用區(qū)域及范圍，讓無(wú)人機(jī)巡檢為護(hù)航城市能源命脈發(fā)揮更大作用，全面提高城市燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)安全水平。
