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中老鐵路國(guó)際旅客列車的“世界朋友圈”不斷在擴(kuò)大。記者從磨憨邊檢站獲悉,9月23日,隨著一位來自烏干達(dá)的旅客從磨憨鐵路口岸出境,中老鐵路出入境旅客來源地首次超過100個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),自2023年4月13日中老鐵路國(guó)際旅客列車開行以來,截至今年9月25日,磨憨邊檢站共計(jì)查驗(yàn)中老鐵路國(guó)際旅客列車1260余列次,保障來自101個(gè)國(guó)家和地區(qū)28.2萬余名出入境旅客順暢通關(guān)。
其中,驗(yàn)放外國(guó)籍旅客4.4萬余人次,占比約16%。在驗(yàn)放的來自世界六大洲的外國(guó)籍旅客中,出入境人數(shù)最多的外國(guó)籍旅客分別來自老撾、泰國(guó)、馬來西亞、法國(guó)和新加坡,出入境事由排名前三的分別是觀光旅游、探親訪友、會(huì)議商務(wù)。
“我真的很喜歡到中國(guó)旅行。這是我第一次來中國(guó),我覺得這里的人們都很樂于助人。我不會(huì)說中文,在我找不到路或想點(diǎn)餐的時(shí)候,每個(gè)人都會(huì)盡力幫助我。我也很喜歡中國(guó)的美食、自然風(fēng)光。我一直在云南北部徒步旅行,尤其喜歡坐火車旅行,方便快捷。去往老撾的火車,我覺得它組織得非常好,整個(gè)行程的每一步都安排得井井有條,告訴你該做什么,對(duì)你有什么期待,所以你在旅行中會(huì)感到非常放松和舒適,這很棒。”德國(guó)籍旅客EBERT LEANDRA在乘坐中老鐵路出境老撾時(shí)說。
近年來,隨著中國(guó)免簽“朋友圈”不斷擴(kuò)容、144小時(shí)過境免簽政策落地,“China Travel”成為當(dāng)前最火爆的熱詞之一。中老鐵路國(guó)際旅客列車因經(jīng)濟(jì)、便捷、舒適的出行方式,成了許多中外旅客前往中國(guó)和老撾旅游、學(xué)習(xí)、經(jīng)商和文化交流的最優(yōu)選擇。開通以來,中老鐵路國(guó)際旅客列車歷經(jīng)2次?？繒r(shí)間壓縮和3次票額增加,?？繒r(shí)間由最開始的90分鐘壓縮至現(xiàn)在的52分鐘,票額數(shù)量由最開始的250張?jiān)黾又连F(xiàn)在的370張,出入境人數(shù)從最初每日300人左右增長(zhǎng)到700人左右。在共建“一帶一路”深入推進(jìn)、云南省提出“3815”發(fā)展戰(zhàn)略和磨憨國(guó)際口岸城市建設(shè)全面實(shí)施等利好政策下,磨憨口岸出入境人流、車流、貨流快速增長(zhǎng),口岸對(duì)外開放建設(shè)、人文往來交流、經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展等均展現(xiàn)出蓬勃向上的生機(jī)與活力。
截至目前,中老鐵路進(jìn)出口貨物累計(jì)已超1000萬噸,跨境貨物品類由開通初期的10多種擴(kuò)展至3000多種,日均開行列數(shù)從初期的2列發(fā)展到現(xiàn)在的18列,出入境貨物輻射老撾、泰國(guó)、緬甸、越南等12個(gè)“一帶一路”共建國(guó)家。
面對(duì)口岸“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出”的開放形勢(shì),磨憨邊檢站主動(dòng)融入和服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,全面推進(jìn)移民管理系統(tǒng)“放管服”改革工作,以智慧口岸建設(shè)為契機(jī),升級(jí)更新口岸基礎(chǔ)設(shè)施和通關(guān)設(shè)備,積極推出登車辦理司機(jī)出入境手續(xù)、貨物查驗(yàn)智能化等便民利民措施,為促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展按下了“加速鍵”、跑出了“加速度”。同時(shí),結(jié)合外國(guó)籍旅客不斷增多的實(shí)際,不斷優(yōu)化勤務(wù),開通外國(guó)人專用通道、“一帶一路”專用通道、邊檢“快捷通道”,增配有語言特長(zhǎng)的臺(tái)內(nèi)檢查員和和臺(tái)外引導(dǎo)崗位,前置《外國(guó)人入境卡》填報(bào)點(diǎn),定期發(fā)布“兩公布一提示”,施行口岸流量適時(shí)通報(bào)、出入境旅客“分類分流”、開設(shè)“潮汐窗口”等措施,有效確?？诎锻P(guān)高效順暢。(昆明日?qǐng)?bào) 全媒體記者吳潔 通訊員黃遠(yuǎn)飛 雷雨)
