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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者郭曼）近日，記者從昆明市數(shù)據(jù)局獲悉，按照“1+1+N”總體框架全面推進(jìn)“智慧昆明”系統(tǒng)建設(shè)，昆明城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型取得突破。
近年來，昆明市高度重視城市全域數(shù)字化發(fā)展，出臺(tái)《關(guān)于加快推進(jìn)智慧城市建設(shè)的實(shí)施意見》《昆明市智慧城市總體規(guī)劃（2020—2035）》等一系列規(guī)劃。今年年初，昆明市數(shù)據(jù)局成立，負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)推進(jìn)全市數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度建設(shè)，統(tǒng)籌全市數(shù)據(jù)資源整合共享和開發(fā)利用，統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字昆明、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、數(shù)字社會(huì)規(guī)劃和建設(shè)。
在省、市數(shù)據(jù)局指導(dǎo)下，今年9月，昆明市交通運(yùn)輸局申報(bào)的《城軌云平臺(tái)綜合自動(dòng)化系統(tǒng)助力軌交數(shù)字化轉(zhuǎn)型》案例從全國(guó)近300個(gè)案例中脫穎而出，成功入選國(guó)家數(shù)據(jù)局首次發(fā)布的50個(gè)城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例，也是云南省唯一入選案例。昆明市數(shù)據(jù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該案例針對(duì)地鐵傳統(tǒng)弱電系統(tǒng)因?yàn)榉謱I(yè)建設(shè)造成的占用空間大且數(shù)據(jù)不能實(shí)時(shí)共享的難題，提出“云—邊—端”協(xié)同技術(shù)理念，地鐵4號(hào)線首次使用基于云平臺(tái)的軌道交通綜合自動(dòng)化系統(tǒng)，打造了“弱電一體化解決方案”“高度融合，打破信息孤島”“深度集成，減少設(shè)備數(shù)量，助力智慧城軌降本增效”的智慧城軌解決方案?！霸摪咐侠ッ魇袛?shù)字化發(fā)展要求，為昆明市其他企業(yè)數(shù)字化發(fā)展提供可借鑒的經(jīng)驗(yàn)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人說。
如今，昆明正積極夯實(shí)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，入選全國(guó)“千兆城市”，入圍第二批國(guó)際通信業(yè)務(wù)出入口局，建成昆明國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道和國(guó)家級(jí)互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)。同時(shí)，積極推動(dòng)昆明人工智能計(jì)算中心項(xiàng)目落地，目前全市建成算力中心共計(jì)18個(gè)，可提供算力總量217PFlops，在建算力規(guī)模5628 PFlops，智算規(guī)模未來三年有望突破10000P。另外，按照1套“城市大腦基礎(chǔ)設(shè)施”、1個(gè)“城市智能運(yùn)管中心”和N個(gè)“城市大腦智慧應(yīng)用”的“1+1+N”總體框架全面推進(jìn)“智慧昆明”系統(tǒng)建設(shè)，包括智慧交通、生態(tài)環(huán)境、智慧政務(wù)、智慧醫(yī)療、便民惠企等重點(diǎn)場(chǎng)景應(yīng)用48個(gè)；通過政務(wù)云、政務(wù)外網(wǎng)實(shí)現(xiàn)政務(wù)數(shù)據(jù)邏輯集中，數(shù)字化賦能城市治理更智能、更高效、更精準(zhǔn)。
下一步，昆明市力爭(zhēng)用3年時(shí)間，以“市民云”（i昆明）為依托，通過大數(shù)據(jù)、人工智能、信創(chuàng)技術(shù)，統(tǒng)一全市App入口，將“市民用一個(gè)App暢享全市美好生活”作為目標(biāo)，聚焦市民生活化、本地化、線上化服務(wù)，整合政府公共資源和第三方社會(huì)資源，創(chuàng)新城市服務(wù)生態(tài)體系，建設(shè)具有“煙火氣”的線上市民生活服務(wù)平臺(tái)。同時(shí)，全面推進(jìn)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城市服務(wù)、城市治理三大領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑面向南亞東南亞的數(shù)字國(guó)際合作高地。
