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近期
云南多個高速公路項目取得新進展
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元謀至大姚（新街）高速
12月2日，元謀至大姚（新街）高速金家地隧道出口右幅二次襯砌混凝土順利完成澆筑。
金家地隧道為分離式特長隧道，左幅全長4555米，右幅全長4510米，最大埋深308.9米。本次澆筑首模二襯襯砌斷面為SF5C，結(jié)構(gòu)采用C35防水鋼筋混凝土，襯砌厚度60厘米。
11月29日，元謀至大姚（新街）高速水井村2號大橋首根墩柱順利澆筑完成，刷新了元大高速建設(shè)“進度條”。
水井村2號大橋左幅全長582.08米，右幅全長444.08米，設(shè)計樁基112根，全橋為30米預(yù)制T梁。此次澆筑的為左幅17-1#、17-2#首節(jié)墩柱，設(shè)計直徑1.7米，墩高16.5米。
11月24日，元謀至大姚（新街）高速蘇海沖大橋首根鉆孔灌注樁順利澆筑完成。
蘇海沖大橋左幅全長774.08米，右幅全長814.58米，橋梁結(jié)構(gòu)為連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，是元大高速項目控制性工程大姚樞紐的重要組成部分。本次澆筑的樁基為蘇海沖大橋右幅1-1#墩，樁徑1.6米，樁長32米。
大理至保山高速老營至板橋段
12月1日，大理至保山高速老營至板橋段改線工程清白立交K14-855主線橋梁板架設(shè)完成。
本次梁板架設(shè)完成的主線橋由左右兩幅組成，左幅橋共三聯(lián)，橋長336.08米，右幅橋共四聯(lián)，橋長366.08米。梁板的成功架設(shè)，為后續(xù)陳家田大橋、干河大橋等橋梁的梁板運輸提供了運梁通道，極大縮短工程建設(shè)周期。
11月28日，大理至保山高速老營至板橋段改線工程隆營立交首跨鋼箱梁順利吊裝。
日前，大理至保山高速老營至板橋段改線工程K5+227.46～K5+750段（右幅）路床加強層填筑試驗段順利鋪筑。
云龍至蘭坪高速
11月30日，云龍至蘭坪高速公路麥稈甸特大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通。
麥稈甸特大橋全長1269米，整橋雙幅共9聯(lián)，采用先簡支后連續(xù)橋型方案。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土(后張)T梁；下部結(jié)構(gòu)橋臺采用柱式橋臺、U型橋臺，橋墩采用柱式墩、空心墩；墩臺均采用樁基礎(chǔ)。全橋共280根樁基，柱式墩共52顆；薄壁空心墩共36顆，T梁共320片。
11月29日，云龍至蘭坪高速公路云頭村特大橋梁板架設(shè)完成。
云頭村特大橋左幅全長1095米，右幅全長1009米，設(shè)計樁基118根，設(shè)計墩柱96顆，最高墩39.44米，設(shè)計梁板260片。
11月28日，云龍至蘭坪高速公路兩河口大橋最后一片梁板架設(shè)完成，至此，云蘭高速土建八分部梁板全部架設(shè)完成。
土建八分部共設(shè)計橋梁5座，設(shè)計梁板565片。其中，兩河口大橋左幅489米，右幅486米，設(shè)計樁基104根，設(shè)計墩柱32顆，最大墩高48.5米，設(shè)計梁板120片。
11月26日，云龍至蘭坪高速公路長新大橋、新井大橋梁板全部架設(shè)完成。
長新大橋左幅長329米，右幅長289米，設(shè)計樁基50顆，最高墩45.4米，設(shè)計梁板75片。
新井大橋左幅長126米，右幅長206米，設(shè)計樁基20顆，最高墩柱26.32米，設(shè)計梁板40片。
馬關(guān)至西疇高速
11月28日，馬關(guān)至西疇高速公路盤龍河特大橋首棵樁基順利完成澆筑。
盤龍河特大橋為跨越山谷及盤龍河而設(shè)，由引橋和主橋兩個部分構(gòu)成。引橋總長270m，主橋總長732m，含兩岸橋臺橋長為1008.08m。橋梁最大墩高176m，橋面高出河床約180m，是馬關(guān)至西疇高速全線“最高橋”。此次澆筑的首棵鉆孔樁位于盤龍河特大橋7號墩5號樁位，樁徑2.2m，樁長40m。
楚雄市東南繞城高速
11月26日，楚雄市東南繞城高速田房頭大橋T梁架設(shè)完成。
田房頭大橋起點K10+428.96，止點K10+735.04，單幅橋長306.08米，設(shè)計采用10×30米T形梁橋，先簡支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，T梁共計100片。
師宗至丘北高速
11月25日、29日，師宗至丘北高速公路首片40mT梁順利完成架設(shè)、南盤江特大橋右幅6#墩1#塊順利澆筑。
此次架設(shè)的梁板為杜吉1號大橋左幅7-3#預(yù)制T梁，梁長40m，梁寬1.8m，梁高2.5m。杜吉1號大橋左幅全長293.5m，設(shè)計梁板35片，全部采用40m先簡支后結(jié)構(gòu)連續(xù)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，橋臺采用重力式橋臺，下部結(jié)構(gòu)為雙柱式圓柱墩。
南盤江特大橋地處高山峽谷地帶，是師丘高速公路重點控制性工程之一，大橋全長948m，最大墩高160m、最大主跨180m。目前，橋梁基礎(chǔ)和下部工程及上部7個墩的0#塊已全部完成，全面轉(zhuǎn)入上部節(jié)段施工。
魯?shù)橹燎杉腋咚?/strong>
11月25日，魯?shù)橹燎杉腋咚俟房刂菩怨こ坦埠退淼莱隹诙擞曳蜻M突破千米大關(guān)。
共和隧道屬特長隧道，最大埋深約1322.92米，右幅全長10700米，左幅全長10734米。
永平至昌寧高速大理段
11月24日，永平至昌寧高速公路大理段路面瀝青下面層試驗段鋪筑工作圓滿完成。瀝青下面層試驗段位于K14+295.44~K14+875.56右幅。
（來源：云南交通、云南省交投集團、云南省建投集團）
