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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者王紹芬 通訊員陳暢 鮑濰銘）日前，國內(nèi)單體最長、最重跨鐵路懸澆T構(gòu)轉(zhuǎn)體橋上跨盤西鐵路立交橋，在國鐵昆明局管轄盤西鐵路車轉(zhuǎn)彎站至羊尾哨站區(qū)間順時(shí)針旋轉(zhuǎn)52度，順利跨越盤西鐵路完成轉(zhuǎn)體。

“立交橋上跨盤西鐵路，離鐵路最近的墩柱距離僅有17.6米，為最大限度減少對(duì)鐵路運(yùn)輸?shù)挠绊懀覀兂浞掷描F路列車運(yùn)行間隙，加快施工進(jìn)度，采用T構(gòu)箱梁轉(zhuǎn)體法施工跨越既有鐵路，先平行于鐵路線路采用掛籃懸臂澆筑梁體，轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)動(dòng)52度跨越鐵路后與設(shè)計(jì)橋位重合?！敝需F二十五局現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人包穆霖說。

據(jù)介紹，該橋是宣威至富源高速公路控制工程之一，位于富源縣楊二沖附近，全橋位于半徑1123米的圓曲線上，轉(zhuǎn)體重量達(dá)2.4萬噸。