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昆明信息港訊（昆明日報 記者王紹芬）1月15日，記者從中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司（以下簡稱“國鐵昆明局”）了解到，截至2025年1月15日，中老鐵路磨憨口岸列檢作業(yè)場累計安全技檢貨運車輛突破80萬輛。
中老鐵路自2021年開通運營以來，相繼推出“滬滇·瀾湄線”“京滇·瀾湄線”“粵滇·瀾湄線”等運輸產(chǎn)品，并積極探索“中老鐵路+中歐班列”國際聯(lián)運等模式，國際貨運班列成果豐碩，貨運量持續(xù)攀升，跨境貨物運輸超5000萬噸，為沿線國家和地區(qū)的貿(mào)易往來提供有力運輸支撐。
國鐵昆明局昆明北車輛段磨憨作業(yè)場負(fù)責(zé)中老鐵路出入境貨物列車安全技檢和故障維修工作，中老鐵路開通以來，磨憨列檢作業(yè)場人均安全檢修貨運車輛超2萬輛，作業(yè)場檢修能力由開通初期的每日250輛增加到每日1300輛，保障云南通海的蔬菜，泰國的海鮮、榴蓮，老撾的啤酒等對時效要求高的貨物安全、快速運抵目的地。
為保證貨車快速順利通關(guān)，昆明北車輛段持續(xù)優(yōu)化磨憨作業(yè)場生產(chǎn)力布局，人員配置由作業(yè)場剛成立時的12人增至41人。同時，完成風(fēng)管收集小車、貨車壓輪器等3項攻關(guān)成果，總結(jié)形成“兩必看、三必撬、四必?fù)Q”閘瓦故障處置等4項列檢工作法，技檢作業(yè)平均用時從42.9分鐘壓縮至31.3分鐘，貨運車輛停車檢修時間縮短27%。
此外，為不斷提升車輛檢修效率、安全保障能力，鐵路部門新建3套車輛輪溫監(jiān)測設(shè)備、1套TADS設(shè)備，并接入車輛健康監(jiān)測大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)。中老鐵路全線車輛動態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)增加至82套，平均15千米1套，通過綜合運用光學(xué)、聲學(xué)、大數(shù)據(jù)分析等現(xiàn)代化技術(shù)，實現(xiàn)對貨車車輛、車速、軸承溫度、踏面情況等重要技術(shù)指標(biāo)即時監(jiān)測、反饋分析技術(shù)參數(shù)，為車輛檢修提供更加科學(xué)的技術(shù)信息指導(dǎo)，成為保障貨車車輛安全的重要手段。春運期間，技檢人員將堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保障中老鐵路“黃金線路”安全暢通。
