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昆明信息港訊 記者合宇聰 記者從昆明市公安局交通管理支隊(duì)獲悉，日前，為提高主城區(qū)核心區(qū)域車輛通行效率，提升市民出行體驗(yàn)，昆明公安交管部門擬對(duì)北京路（拓東路-人民東路）、青年路（金碧路-人民東路）、白塔路（拓東路-人民東路）、人民東路（工人文化宮-正義路）、東風(fēng)東路（拓東體育館-青年路）、拓東路（白塔路-祥云街）合圍區(qū)域開展了區(qū)域綠波優(yōu)化工作。
據(jù)介紹，昆明市一環(huán)內(nèi)道路承接了昆明市的主要交通壓力，區(qū)域內(nèi)商圈、醫(yī)院、學(xué)校、住宅聚集，人口密集、出行需求旺盛，一環(huán)內(nèi)的交通壓力日益增大，單路段綠波協(xié)調(diào)已不再滿足日益增加的交通需求。相關(guān)交管大隊(duì)經(jīng)多次實(shí)地調(diào)研、數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)縱向路段綠波容易受到橫向道路的交通干擾，橫向路段通行車輛運(yùn)行不暢，經(jīng)?！耙粺粢煌！?，且在流量較大時(shí)易出現(xiàn)路口“回溢”現(xiàn)象，嚴(yán)重影響區(qū)域內(nèi)各路口正常的通行秩序；在路段車輛飽和度較高、出行高峰等情況下，信號(hào)燈時(shí)間和路段空間無法充分利用，區(qū)域內(nèi)車輛無法高效通行。
昆明公安交管部門在區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)收集、現(xiàn)狀問題調(diào)研分析，精細(xì)化研判，合理劃分綠波協(xié)調(diào)控制區(qū)域；按照“慢進(jìn)快出”“外截內(nèi)疏”的原則，經(jīng)多次方案模擬、評(píng)估，明確信號(hào)優(yōu)化方案調(diào)整思路及方向；結(jié)合區(qū)域綜合情況，對(duì)各路口的信號(hào)配時(shí)方案進(jìn)行精細(xì)化調(diào)整，統(tǒng)一區(qū)域內(nèi)各路口信號(hào)配時(shí)方案周期；合理設(shè)置各路口信號(hào)方案，調(diào)整橫縱路段相位差，使區(qū)域內(nèi)橫向及縱向道路在合理范圍內(nèi)均能實(shí)現(xiàn)綠波通行。確保該區(qū)域內(nèi)各路段綠波和區(qū)域綠波設(shè)計(jì)方案的科學(xué)合理。
方案實(shí)施后，公安交管部門分別選取了實(shí)施前、運(yùn)行第一周、運(yùn)行第三周三個(gè)時(shí)段作為對(duì)比時(shí)間，以擁堵指數(shù)、行車速度、停車次數(shù)作為本次優(yōu)化評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)比時(shí)段內(nèi)，行車速度大幅提升，擁堵指數(shù)、停車次數(shù)都有大幅下降。區(qū)域內(nèi)通行效率得到明顯提升，路口“回溢”的安全隱患得到消除，各路口排隊(duì)長(zhǎng)度明顯縮短，路段和區(qū)域擁堵均得到緩解。
優(yōu)化前存在回溢現(xiàn)象
網(wǎng)狀綠波區(qū)優(yōu)化后效果
昆明公安交管部門將按照“動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)、滾動(dòng)治理”的實(shí)戰(zhàn)工作機(jī)制，下足繡花功夫，持續(xù)關(guān)注主城區(qū)的交通運(yùn)行情況并持續(xù)跟進(jìn)優(yōu)化調(diào)整。
助讀：
綠波是指在指定的交通線路上通過對(duì)聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)的合理化配置，讓車輛以一定的速度按特定方向行駛時(shí)，能夠連續(xù)通過多個(gè)綠燈路口。這也就是說，如果你按照設(shè)定車速駕車通行，在一個(gè)路口遇到的是綠燈，并且將這個(gè)車速保持下去，你就會(huì)“一路綠燈”。
區(qū)域綠波則是指在確保區(qū)域內(nèi)每條道路綠波的基礎(chǔ)上，將區(qū)域內(nèi)橫向、縱向道路的綠波帶之間進(jìn)行協(xié)調(diào)，使區(qū)域內(nèi)橫向和縱向道路均能取得較好的綠波通行體驗(yàn)。
