近日,南方電網(wǎng)云南電網(wǎng)公司在位于西疇縣石漠化山區(qū)的120兆瓦集中式光伏項(xiàng)目接網(wǎng)工程中,首次運(yùn)用16架重載無(wú)人機(jī)開(kāi)展塔基材料運(yùn)輸作業(yè),攻克傳統(tǒng)運(yùn)輸破壞脆弱巖溶地貌、山區(qū)工程修道成本高兩大行業(yè)難題,開(kāi)創(chuàng)了電網(wǎng)建設(shè)零道路建設(shè)、零植被破壞、零生態(tài)擾動(dòng)的綠色施工新模式。
針對(duì)傳統(tǒng)電網(wǎng)建設(shè)運(yùn)輸方式需砍伐林木修建臨時(shí)通道,且會(huì)破壞當(dāng)?shù)貛r溶地貌的實(shí)際,云南電網(wǎng)探索出高山喀斯特地帶無(wú)人機(jī)集群運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化方案,采用載重200公斤、300公斤級(jí)的共計(jì)16架重載無(wú)人機(jī)集群編隊(duì),對(duì)西疇集中式光伏接網(wǎng)工程全線52基鐵塔的塔基材料實(shí)施空中運(yùn)輸。
為實(shí)現(xiàn)16架重載無(wú)人機(jī)的數(shù)字化運(yùn)輸,云南電網(wǎng)公司創(chuàng)新建立“三維建?!獢?shù)字模擬—實(shí)景運(yùn)輸”全鏈條管理體系:前期通過(guò)激光雷達(dá)掃描建立高精度地形模型,運(yùn)用AI算法規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)輸路徑,運(yùn)輸過(guò)程中依托5G專(zhuān)網(wǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)控?zé)o人機(jī)狀態(tài),后臺(tái)智能調(diào)度系統(tǒng)動(dòng)態(tài)調(diào)整飛行編隊(duì),實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)集群全程自主化作業(yè)。
據(jù)介紹,西疇縣120兆瓦集中式光伏接網(wǎng)計(jì)劃7月下旬完工,預(yù)計(jì)采用重載無(wú)人機(jī)集群運(yùn)輸塔基材料,總運(yùn)輸重量達(dá)780噸,單點(diǎn)最遠(yuǎn)作業(yè)距離為1.3公里,總運(yùn)輸里程將超過(guò)4萬(wàn)公里。同時(shí),可減少臨時(shí)用地約43畝,單基鐵塔材料運(yùn)輸時(shí)效提升4倍,人力成本下降70%。該項(xiàng)目的創(chuàng)新運(yùn)輸模式為復(fù)雜地形下電力工程設(shè)備的運(yùn)輸提供了范本,也為綠色低碳電網(wǎng)建設(shè)提供了可復(fù)制的實(shí)踐方案。(云南日?qǐng)?bào) 記者段曉瑞)
