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城市發(fā)展，交通為脈。當(dāng)軌道交通如鋼鐵動脈般穿梭于城市肌理，它重塑了市民的出行版圖，更以“以站帶城”的創(chuàng)新邏輯，成為撬動城市經(jīng)濟(jì)活力的關(guān)鍵支點(diǎn)。 近期，昆明市軌道交通地下預(yù)留空間第一批次和第二批次控制性詳細(xì)規(guī)劃（新編）公示，其中規(guī)劃涉及15個地鐵站的地下商業(yè)開發(fā)，標(biāo)志著昆明擬通過地下空間開發(fā)提升軌道沿線商業(yè)活力，昆明地鐵從單一交通功能向“軌道+商業(yè)”綜合模式轉(zhuǎn)型邁出關(guān)鍵一步。
地鐵站點(diǎn)“鏈動”
從“站”的樞紐功能看發(fā)展，經(jīng)脈打通，一通百通。地鐵帶來的不僅是人流物流，更是消費(fèi)需求、市場機(jī)遇和經(jīng)濟(jì)活力。
地鐵2號線北辰站，欣都龍城負(fù)一層的“外婆味道”餐廳內(nèi)，28歲的白領(lǐng)顧佳正與朋友舉杯慶賀周末?！安慌嘛L(fēng)吹雨淋太陽曬，一碼直達(dá)吃喝玩樂目的地?！背弥苣?，顧佳來了一場放松身心的Citywalk。打卡了網(wǎng)紅C86山茶坊，她乘坐3號線轉(zhuǎn)2號線到達(dá)恒隆廣場選購夏裝，隨后從恒隆廣場負(fù)一層直接進(jìn)入地鐵口，乘坐地鐵前往北辰站，與朋友在“外婆味道”聚餐，總行程不到半小時?！暗罔F不但提升了我的出行質(zhì)量，還極大地激發(fā)了我的消費(fèi)熱情?！鳖櫦迅袊@。
地鐵的“黃金通道”效應(yīng)，在沿線商業(yè)體現(xiàn)得淋漓盡致。作為地鐵5號線五一路站的上蓋物業(yè)，順城購物中心在“地利”上占據(jù)了優(yōu)勢，地鐵為其帶來的最大紅利就是客流量增加。線路在持續(xù)虹吸城市消費(fèi)客群的同時，進(jìn)一步擴(kuò)大了客群覆蓋范圍，為順城購物中心源源不斷地輸入客流，也給順城購物中心所在商圈中的昆明老街、南屏步行街等帶來新的繁華和發(fā)展機(jī)遇。
“地鐵開通后，客流增加了不少。這些新增的客流無形中轉(zhuǎn)化成了購買力?！蔽挥陧槼琴徫镏行呢?fù)一樓的朝花里川菜小館店長說，現(xiàn)在每天18時前后，客流量暴增，店內(nèi)排隊等座的情形時常發(fā)生。而“隔壁”的四葉咖咖啡店內(nèi)，地鐵帶來的客流量也讓店里每天增加了1個小時的高密度營業(yè)時間。
地下空間“掘金”
地鐵穩(wěn)定的客流紅利繁榮了沿線商業(yè)，商圈的熱度則拉動著地鐵出行的流量。因此，昆明地鐵也主動作為，致力讓“軌道+商業(yè)”實現(xiàn)聯(lián)合效應(yīng)最大化。
近年來，昆明地鐵著力打造通勤路上的“便民生活圈”，以“品牌膠囊店+特色亭棚+主題商鋪+便捷自助”的經(jīng)營方式，在地鐵站內(nèi)開發(fā)了便民自助售貨機(jī)、便民膠囊、便民亭棚、便民商鋪等業(yè)態(tài)，為通勤路上的地鐵乘客提供更加便捷、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。而且，在五一路、潘家灣、春融街等大客流車站增設(shè)便民商業(yè)點(diǎn)位，引進(jìn)7-ELeven、松下竹破酥包、彝家黑豬、河潭鋪等品牌入駐。
此外，為利用好昆明地鐵沿線商業(yè)連接口，促進(jìn)地下空間互聯(lián)互通，昆明地鐵以吸引客流為主要目標(biāo)，積極開發(fā)地鐵沿線的商業(yè)連接口項目。目前，已開展項目有五一路站順城購物中心、東風(fēng)廣場站恒隆廣場、白云路站同德昆明廣場、北辰站欣都龍城、駝峰街站萬達(dá)廣場等。
如今，昆明市軌道交通地下預(yù)留空間第一批次和第二批次控制性詳細(xì)規(guī)劃（新編）公示，涉及15個地鐵站的地下商業(yè)開發(fā)，如同在城市地下種下15顆“經(jīng)濟(jì)種子”?！按舜吾槍Φ罔F客流密集站點(diǎn)開展軌道交通地下預(yù)留空間控制性詳細(xì)規(guī)劃編制，在統(tǒng)籌推進(jìn)昆明地下空間合理開發(fā)利用、充分挖掘地下空間資源潛力的同時，也將實現(xiàn)對軌道沿線商圈業(yè)態(tài)的重要補(bǔ)充?！崩ッ鬈壍澜煌瘓F(tuán)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著昆明地鐵生活圈網(wǎng)絡(luò)的延伸與地下空間的深度開發(fā)，昆明正以軌道交通為紐帶，讓軌道經(jīng)濟(jì)真正成為推動城市發(fā)展的新引擎。 （昆明日報 記者劉婷婷）
