8月17日12時30分,距離C560次動車發(fā)車還有50分鐘,來自越南的跨境團(tuán)旅客已陸續(xù)抵達(dá)河口北站。候車大廳里,各旅行團(tuán)團(tuán)旗五顏六色,越南旅客或拍照打卡,或借機(jī)小憩。
13時20分,C560次動車準(zhǔn)時開車,向著紅河站方向駛?cè)?。動車運(yùn)行1小時38分后,準(zhǔn)時抵達(dá)紅河站,越南旅客將在這座高鐵站完成中轉(zhuǎn)換乘,稍事休息后,乘坐D8718次高鐵列車直達(dá)旅游名城大理。
“我們從越南河內(nèi)到中國旅游,行程4天。中國高鐵速度很快,車站寬敞干凈,工作人員服務(wù)也很周到專業(yè)?!痹侥嫌慰投琵堈f。
云南河口口岸毗鄰越南老街,是玉河鐵路的最南端,也是越南游客北部入境的首選路線之一。隨著我國入境免簽“朋友圈”的擴(kuò)大,今年以來,從河口入境中國乘動車前往各地旅游的越南游客越來越多,河口北站共發(fā)送越南旅客34071人次,同比增長75%,已超過去年全年河口北站發(fā)送越南旅客的總和。特別是暑運(yùn)以來,河口北站累計服務(wù)越南旅客5122人次,日均發(fā)送越南旅客超104人次。
河口北站副站長劉勇介紹,今年暑期,越南旅客數(shù)量較去年有了很大增長,鐵路部門增開了安檢通道,采取提前檢票等措施,在硬件方面配備了翻譯機(jī),在站臺上設(shè)置隔離帶、分區(qū)域候車,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)提升越南旅客的中國行體驗(yàn)。
針對跨境游旅客集中到達(dá)的實(shí)際,紅河站有針對性安排業(yè)務(wù)優(yōu)、服務(wù)意識強(qiáng)且掌握越南語的工作人員,在候車區(qū)、站臺全程提供引導(dǎo)、行李搬運(yùn)及咨詢服務(wù),與列車乘務(wù)組緊密對接,確?!翱诎丁囌尽熊嚒睙o縫銜接。(云南日報 記者李承韓 通訊員劉昊亮)