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在全球糧食貿(mào)易格局深刻變革的今天，
如何打造一個(gè)“買全球、賣全球”的糧食樞紐？
舟山，正以一場(chǎng)高規(guī)格的閉門會(huì)議，給出自己的答案。
10月22日下午，以“貿(mào)鏈全球 糧安天下 打造具有國(guó)際影響力的糧食配置樞紐”為主題的第八屆油商大會(huì)糧食產(chǎn)業(yè)閉門會(huì)糧食貿(mào)易專題會(huì)議在舟山成功舉辦。
會(huì)議由舟山市商務(wù)局主辦，寧波舟山港舟山港務(wù)有限公司協(xié)辦。來(lái)自糧食貿(mào)易、儲(chǔ)運(yùn)、加工等領(lǐng)域的業(yè)內(nèi)人士及相關(guān)政府部門代表100余人齊聚一堂，共同探討在全國(guó)首個(gè)大宗商品資源配置樞紐落戶舟山的重大機(jī)遇下，如何推進(jìn)糧食全產(chǎn)業(yè)鏈一體化高質(zhì)量發(fā)展，為保障國(guó)家糧食安全貢獻(xiàn)“舟山力量”。
智慧碰撞
行業(yè)專家擘畫產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖
在主旨演講環(huán)節(jié)，來(lái)自舟山市商務(wù)局、中遠(yuǎn)海運(yùn)散貨運(yùn)輸有限公司、深圳前海聯(lián)合交易中心、舟港公司等四位行業(yè)專家從不同維度為舟山糧食產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。四場(chǎng)演講內(nèi)容涵蓋政策、航運(yùn)、市場(chǎng)和港口等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，闡述了舟山推進(jìn)糧食全產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展的戰(zhàn)略路徑與具體措施、深刻剖析了全球糧食海運(yùn)市場(chǎng)的格局、未來(lái)機(jī)遇與供應(yīng)鏈合作展望，還分享了關(guān)于建設(shè)大豆離岸現(xiàn)貨市場(chǎng)的前瞻性思考、講述了如何依托港口核心樞紐，以“四糧八柱”共商、共建、共享糧食全產(chǎn)業(yè)鏈合作發(fā)展。專家們?yōu)榕c會(huì)者勾勒出一幅清晰的產(chǎn)業(yè)發(fā)展全景圖。
簽約落地
兩大合作激活產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同力
會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)舉行了兩場(chǎng)重磅簽約儀式，將合作共識(shí)轉(zhuǎn)化為切實(shí)成果。舟山高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)管理委員會(huì)和浙江省糧油食品進(jìn)出口股份有限公司簽署促進(jìn)優(yōu)質(zhì)蛋白產(chǎn)業(yè)聚集合作協(xié)議，雙方將整合產(chǎn)業(yè)資源、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)與政策優(yōu)勢(shì)，共同推進(jìn)糧油及動(dòng)物蛋白等優(yōu)質(zhì)蛋白貿(mào)易，加速市場(chǎng)主體集聚。舟港公司物流中心與舟山市江海直達(dá)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)會(huì)簽署了全程物流合作框架協(xié)議,旨在共同打造高效、經(jīng)濟(jì)、安全的江海直達(dá)全程物流體系。兩項(xiàng)合作協(xié)議的簽署，將有力推動(dòng)舟山糧食產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同發(fā)展和效率提升。
嘉賓對(duì)話
聚焦國(guó)際糧食配置樞紐建設(shè)
在隨后的嘉賓訪談環(huán)節(jié)，舟山市港航和口岸管理局、中糧油脂、邦吉（上海）管理有限公司、物產(chǎn)中大化工集團(tuán)有限公司的各位代表，圍繞“打造具有國(guó)際影響力的糧食配置樞紐”展開(kāi)深入對(duì)話，從政策支持、市場(chǎng)實(shí)踐、供應(yīng)鏈優(yōu)化等角度提出了獨(dú)到見(jiàn)解。
舟山底氣
“海上糧倉(cāng)” 的硬實(shí)力與軟創(chuàng)新
作為全國(guó)重要的糧食物流節(jié)點(diǎn)和長(zhǎng)三角最大的進(jìn)境糧食指定口岸，寧波舟山港老塘山作業(yè)區(qū)糧食年接卸量超1000萬(wàn)噸。
其后方的舟山糧食產(chǎn)業(yè)園是浙江唯一集糧油中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)、加工、交易等于一體的大型產(chǎn)業(yè)基地，已集聚40余家糧油企業(yè)，年進(jìn)口糧食中轉(zhuǎn)量占全國(guó)近20%，形成近百億元的年加工產(chǎn)值，在東海群島構(gòu)筑起堅(jiān)實(shí)的“海上糧倉(cāng)”。
“海上糧倉(cāng)”的背后，是舟山圍繞“服務(wù)更優(yōu)、成本更低、效率更高”目標(biāo)推進(jìn)的一系列創(chuàng)新實(shí)踐：在物流方面，開(kāi)通10條糧食江海直達(dá)航線，其中舟山-荊州航線，單航次運(yùn)輸時(shí)間縮短4天，物流成本降低20%，成為貫通內(nèi)外的“黃金水道”；在貿(mào)易機(jī)制方面，與大連商品交易所、深圳前海聯(lián)合交易中心等機(jī)構(gòu)合作，開(kāi)展大豆現(xiàn)貨實(shí)物交收與期貨交割業(yè)務(wù)，提升大宗農(nóng)產(chǎn)品資源配置能力；在服務(wù)優(yōu)化方面，依托糧食安全產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈黨建聯(lián)建，推動(dòng)口岸部門協(xié)同創(chuàng)新，將單船通關(guān)靠泊時(shí)間縮短約3小時(shí)，為企業(yè)平均每船節(jié)約成本2萬(wàn)美元。
這些從硬件到軟件、從物流到貿(mào)易的系統(tǒng)性舉措，正是舟山建設(shè)具有國(guó)際影響力的糧食配置樞紐的底氣所在。
本次會(huì)議的成功舉辦，不僅為糧食產(chǎn)業(yè)鏈各方提供了一個(gè)高水平的交流平臺(tái)，更是舟山加速建設(shè)大宗商品資源配置樞紐、提升全球糧食貿(mào)易影響力的務(wù)實(shí)行動(dòng)。與會(huì)嘉賓紛紛表示，期待各方以本次會(huì)議為契機(jī)，深化合作、凝聚合力，共同為保障國(guó)家糧食安全、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大力量。
