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“現(xiàn)在終于不用爬樓梯了，從1樓到15樓，中途得歇好幾次?！?0月27日，昆明市五華區(qū)博眾花園7棟15樓業(yè)主提及小區(qū)電梯恢復(fù)運行時，難掩欣慰。
開屏新聞記者從昆明市五華區(qū)普吉街道辦事處、該小區(qū)物業(yè)及業(yè)主處獲悉，該小區(qū)26部電梯已恢復(fù)運營。其中，14部電梯已完成維修并投用，剩下的12部電梯因維修基金使用等問題還未進(jìn)行維修，為保障小區(qū)居民出行，目前由電梯維保單位每天派出2名維保工作人員現(xiàn)場駐守，保障電梯運行。
小區(qū)電梯頻發(fā)故障
業(yè)主曾陷“爬樓困境”
今年10月9日至10月10日早上，昆明博眾花園小區(qū)13棟樓共26部電梯全部停運，小區(qū)內(nèi)1000多戶業(yè)主生活受到了影響，引發(fā)媒體關(guān)注。
據(jù)了解，博眾花園小區(qū)共13棟樓、1404戶業(yè)主，13棟樓每棟配備2部電梯。這些電梯于2012年9月1日投入使用，截至目前已使用13年，超過電梯 10 年的常規(guī)使用年限，因電梯故障頻發(fā)停止使用。由于小區(qū)內(nèi)居住的老年人占比較高，電梯的停用給大家出行帶來很大的不便。
“沒電梯的時候，下樓買菜、遛狗都費勁兒?！币幻易?5樓的業(yè)主告訴記者，她家的狗每天需要外出3次，沒電梯時自己只能扶著樓梯、牽著狗艱難上下樓。“從15樓走下1樓需要20多分鐘，從1樓爬上去更慢，要30分鐘左右，中途還得多次休息?！?/p>
為什么電梯會突然全部停用呢？
記者了解到：此前，五華區(qū)市場監(jiān)督管理局已向小區(qū)下達(dá)特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書，明確電梯年檢不合格，在未取得新的特種設(shè)備合格證檢測報告前不得使用。若物業(yè)私自開啟，將面臨每臺電梯3萬元至30萬元的罰款。此外，小區(qū)物業(yè)云南軒澤物業(yè)管理有限公司也貼出告示，稱電梯需維修并進(jìn)行部件更換，已申請使用住宅專項維修資金。同時正依法依規(guī)進(jìn)行“業(yè)主意見征集與簽字確認(rèn)”，后續(xù)會全力跟進(jìn)維修資金申請等環(huán)節(jié)。
維修樣板：
一棟樓4天完成簽字，國慶加班換新
目前，2棟是該小區(qū)唯一一棟兩部電梯均完成大修并恢復(fù)正常運行的樓棟，相關(guān)的大修資金使用也已進(jìn)入尾聲，即將申報竣工。小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，2棟之所以能快速推進(jìn)電梯維修工程，是因為今年9月15日，該棟曾出現(xiàn)兩部電梯均停運的狀況，對業(yè)主出行影響極大，因此被單獨列出推進(jìn)維修。
該負(fù)責(zé)人介紹了2棟電梯維修的推進(jìn)過程：為確保電梯能在國慶期間開工，物業(yè)方提交了承諾書，承擔(dān)施工期間的全部責(zé)任；還督促電梯維保公司在國慶期間從外地調(diào)配工人，10月2日入場施工，10月8日完工。在程序上，2棟108戶業(yè)主中有73戶同意維修，達(dá)到了規(guī)定的“雙過半”要求。所有簽字經(jīng)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局審核（含電話核實）并通過10天公示后，維修工程才正式啟動。
對于維修后出現(xiàn)的接觸器小故障，物業(yè)已及時完成更換。物業(yè)方特別明確“維修工程旨在解決公示項目，不覆蓋電梯所有部件后續(xù)故障”，待電梯徹底調(diào)試完畢后，將正式申請竣工驗收。
然而，記者在乘坐2棟已維修的兩部電梯時發(fā)現(xiàn)，其運行平穩(wěn)性仍存瑕疵。電梯在開關(guān)門時有噪音，且在部分樓層停靠后，轎廂地面與樓道地面之間存在一定高差。
維修推進(jìn)遇阻：
業(yè)主意見不一，物業(yè)資金吃緊
盡管2棟的2部電梯維修工程已順利完成，但小區(qū)其余24部電梯的維修推進(jìn)并不順暢。10月24日下午3點，普吉街道辦事處組織五華區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局、五華區(qū)市場監(jiān)管局、小區(qū)物業(yè)、業(yè)主代表、電梯維保單位召開會議，梳理出當(dāng)前維修的核心矛盾。
“最大的卡點在業(yè)主簽字環(huán)節(jié)。”該街道辦工作人員介紹，按照規(guī)定，使用維修基金需雙2/3以上業(yè)主參與表決且雙過半同意，可目前部分業(yè)主對電梯檢測報告存疑、拒絕簽字，導(dǎo)致后續(xù)招標(biāo)等步驟無法推進(jìn)，維修基金無法提取?！敖酉聛?，我們會繼續(xù)幫助物業(yè)和業(yè)主進(jìn)行溝通，加快業(yè)委會組建進(jìn)度，爭取盡快推進(jìn)剩余電梯的維修工作，徹底解決業(yè)主的出行難題。”普吉街道辦事處工作人員表示。
物業(yè)方表示，他們面臨較大的資金壓力。“小區(qū)物業(yè)費欠費率高，累計欠費近200萬元?！彼麄冊谂c電梯維保公司墊資完成12部電梯的維修后，已完全沒有能力繼續(xù)處理剩余12部電梯。目前，這12部電梯只能由電梯維保單位每天派出2名工作人員現(xiàn)場駐守保障，但人力成本高，無法長期維持。
業(yè)主質(zhì)疑：
維修報價過高，呼吁第三方招標(biāo)
部分業(yè)主為何會持反對意見？對此，有業(yè)主表示，他們不反對動用公共維修基金修電梯，但拒絕由當(dāng)前的軒澤物業(yè)和達(dá)克電梯公司進(jìn)行維修。
“我們質(zhì)疑電梯維保方——達(dá)克電梯公司的檢測結(jié)果和維修報價，我們按照物業(yè)方的公示進(jìn)行加總，維修總報價達(dá)到45萬元，但我們請了懂電梯維修的師傅前來查看，發(fā)現(xiàn)這份報價的水分大，實際費用只需要報價的1/3即可。我們希望能由社區(qū)或街道辦牽頭公開招標(biāo)第三方機構(gòu)，對電梯進(jìn)行維修?！?/p>
還有部分業(yè)主坦言，因?qū)S修基金的使用規(guī)則不了解，選擇“不贊成也不反對”的觀望態(tài)度。也有部分業(yè)主質(zhì)疑物業(yè)日常維保不到位，一位業(yè)主憤慨地表示：“平時該維保的時候不好好維保，該修理的時候不好好修理，該換零件的時候不換，電梯頻繁出故障物管負(fù)有不可推卸的責(zé)任！”
此外，對維修方案本身的疑問也廣泛存在。有業(yè)主算了一筆賬：“13棟的電梯去年9月維修花了2.5萬元，今年又要4.5萬元，一年攤到每戶就是700元的維修基金。維修前有沒有進(jìn)行價格比對？修完后能質(zhì)保多久？這些關(guān)鍵信息物業(yè)從未清晰說明?！?/p>
多方協(xié)調(diào)破局：
業(yè)委會組建中，優(yōu)化溝通解疑慮
針對當(dāng)前困境，各方正積極協(xié)調(diào)，尋求破局之道。
普吉街道辦事處工作人員表示，目前小區(qū)業(yè)委會組建工作已進(jìn)入籌備組建立與資格審查階段，未來將通過業(yè)主代表統(tǒng)一意見，系統(tǒng)推動電梯維修問題的解決。但他也坦言，業(yè)委會組建周期較長，難以完全應(yīng)對眼下電梯維修的緊迫性。
記者在小區(qū)內(nèi)看到，一份由王家橋社區(qū)居民委員會發(fā)布的公告已明確，博眾花園“基本符合業(yè)主大會成立的條件”，業(yè)委會組建程序已正式啟動。
與此同時，物業(yè)方也表示正在優(yōu)化與業(yè)主的溝通方式，已主動聯(lián)系部分持反對意見的業(yè)主進(jìn)行解釋。五華區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)局與市場監(jiān)管局則回應(yīng)，將依據(jù)相關(guān)法規(guī)，積極推動小區(qū)電梯維修工作，全力保障居民的出行安全。（開屏新聞 記者張勇 江洋）
