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充滿野性與激情的較量
12月12日，西雙版納勐臘縣潑水廣場，掌聲與歡呼聲如潮水般涌起。當最后一輛滿身泥濘的越野車緩緩駛入，環(huán)繞廣場停成一個象征著團結的同心圓，歷時19天、跨越中老泰三國、行程近4700公里的第八屆“一帶一路·七彩云南”汽車拉力賽，在這里畫上了圓滿的句號。
引擎的轟鳴漸息，旅途的風塵落定。這是一條用車輪碾出的友誼之路，也是一場以體育為媒的交流盛宴。
以賽為媒車輪跨越中老泰
11月24日，車隊從昆明啟程。45輛越野車、130余人的隊伍，浩浩蕩蕩向南進發(fā)。他們的旅程，遠不止于抵達終點。
在泰國呵叻府郊外的考艾國家森林公園，SS1熱帶森林穿越賽率先點燃戰(zhàn)火。全長約3.2公里的全封閉森林賽道，中泰37名車手在此競逐。中國車手楊鳳金拔得頭籌，他與泰國車手賽后交換隊旗與賽服的場景，成為“以賽會友”的生動注腳。
隨后，在泰北的公路集結賽（SS2、SS3）中，比賽從速度的比拼轉向精準的較量。車手們需在彭世洛至清邁、清邁至清孔的路段上，將平均時速嚴格控制在與規(guī)定時間分秒不差。這考驗的不僅是技術，更是極致的專注與穩(wěn)定。
老撾會曬的SS4場地技巧賽，則將競技的趣味性與技術性推向高潮。1.5公里的封閉賽道內，直線加速、S彎、倒車入庫、繞錐桶接連不斷。中老車手同場切磋，每一次精準的入庫、靈活的繞桿，都引來現(xiàn)場陣陣喝彩。賽后，盡管語言不通，但彼此的笑容和緊握的雙手傳遞著無需言語的默契。
壓軸之戰(zhàn)在勐臘上演。經過夜雨洗禮的越野賽道泥濘不堪，彈坑、坡橋、涉水坑遍布。賽車咆哮著沖過，泥漿四濺，觀眾的吶喊聲與引擎的轟鳴聲交織。這場充滿野性與激情的較量，為整個賽事征程寫下了充滿力量感的結尾。
“體育+”背后的多維敘事
如果僅是競技，這條旅途或許會顯得單調。本屆拉力賽更深層的脈絡，在于其“體育+”模式所承載的豐富內涵。
車隊抵達老撾萬象時，專程造訪了中老鐵路萬象站。在這里，賽事負責人與鐵路運營方深入交流。一組數據令人印象深刻：截至今年11月，這條鐵路老撾段客運量已突破1170萬人次，貨運量達616萬噸，遠超預期。它不僅是交通動脈，更成為老撾農產品輸華、促進民間往來的“幸福路”。車手們觸摸著這條現(xiàn)代“鋼鐵絲路”，感受著設施聯(lián)通帶來的切實變化。
在泰國曼谷，“絲路馳騁，共筑中泰友誼橋梁”商貿交流會如期舉行。恰逢中泰建交50周年，活動現(xiàn)場，雙方代表互贈禮物，企業(yè)圍繞體育經濟、旅游開發(fā)等展開對接。體育在這里成為產業(yè)合作與人文交流的催化劑。此外，在孔敬府的體育旅游交流、在泰國國立體育大學的云南戶外運動推廣……一系列主題活動，讓“高原訓練勝地、戶外運動天堂、四季賽事樂園”的云南體育形象更加生動可感。
賽事書寫友誼合作新篇
收車儀式上，賽事負責人表示，作為一項“走出去”的國際品牌賽事，“一帶一路·七彩云南”汽車拉力賽將長期舉辦，旨在打造一個良好的體育對外交流平臺，為區(qū)域友好合作貢獻體育力量。
總冠軍車手楊鳳金在分享感言時，特別提到了“團隊的團結”。這或許也是整個賽事的縮影：來自中國多個省份的車手，與老撾、泰國的同行們，由陌生到熟悉，由競技對手到朋友。他們的車上，沾著不同國家的泥土；他們的行囊里，裝滿了沿途贈送的紀念品。
19天，4700公里。車輪駛過的，是山川公路，更是友誼的橋梁；引擎轟鳴的，是競技的激情，更是交流的渴望。當七彩輪印深深烙在跨越國界的道路上，它所連通的，已然是相知相親的人心。這場拉力賽的終點，無疑是下一段友誼與合作旅程的新起點。（春城晚報 記者晉娜 文 賽事組委會供圖）
