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道岔?yè)v固車在昆明正式下線。 通訊員 宋柏均 攝
近日，云南省首次出口巴西的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械——道岔?yè)v固車在昆明下線并通過(guò)驗(yàn)收。
本次下線的道岔?yè)v固車是專門為巴西復(fù)雜鐵路工況量身定制的專屬產(chǎn)品。研發(fā)團(tuán)隊(duì)針對(duì)巴西熱帶氣候特點(diǎn)、復(fù)雜道岔布局及高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保需求，進(jìn)行了多項(xiàng)適應(yīng)性創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
據(jù)介紹，該車在核心控制系統(tǒng)、作業(yè)精度、環(huán)保降噪等方面實(shí)現(xiàn)突破，完全適配巴西1600毫米寬軌距，更具備在40‰大坡道上穩(wěn)定作業(yè)的強(qiáng)大能力，能夠?qū)﹁F路軌道進(jìn)行高精度測(cè)量、起道、撥道和搗固作業(yè)，有效解決軌道幾何尺寸偏差問(wèn)題。與該車同批次出口的，還有正線搗固車與配砟整形車各一臺(tái)，將形成較為完備的鐵路線路養(yǎng)護(hù)施工車組，為巴西鐵路安全高效運(yùn)行提供“中國(guó)方案”。（云南日?qǐng)?bào) 記者張雁群 通訊員宋柏均）
