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一架美團(tuán)無人機(jī)(“Keeta Drone”)載著剛出鍋的熱餐騰空而起，經(jīng)過十幾分鐘的跨海飛行，平穩(wěn)降落在香港大埔汀角村村口。義工從無人機(jī)上取下溫?zé)岬娘埐耍屯逯虚L者手中。在這條無人機(jī)航線開通前，這樣的送餐路程需要1個(gè)多小時(shí)。
無人機(jī)送餐，是香港低空經(jīng)濟(jì)從概念走向應(yīng)用的一個(gè)注腳。2025年3月20日，香港特區(qū)政府公布低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”首批試點(diǎn)項(xiàng)目名單，標(biāo)志著香港低空經(jīng)濟(jì)“振翅起飛”。
2025年3月20日，香港特區(qū)行政長官李家超(中)在香港科技大學(xué)出席低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”啟動(dòng)禮。(資料圖)中新社記者 李志華 攝
香港特區(qū)政府運(yùn)輸及物流局接受中新社記者采訪時(shí)表示，一年來，香港已有32個(gè)低空經(jīng)濟(jì)“監(jiān)管沙盒”項(xiàng)目在指定航線內(nèi)進(jìn)行測試，其中超過20個(gè)較成熟、風(fēng)險(xiǎn)較低且不涉及人車流量高的地區(qū)的項(xiàng)目，例如用無人機(jī)清洗大廈外墻、檢查架空電纜和鐵路設(shè)施等，正逐步實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)作。
香港低空經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，帶動(dòng)市場參與度明顯提升。特區(qū)立法會(huì)議員、大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟創(chuàng)會(huì)會(huì)長葛珮帆告訴記者，聯(lián)盟2024年9月成立時(shí)，預(yù)計(jì)一年后能有30個(gè)會(huì)員已屬理想。但現(xiàn)在已有超過60個(gè)會(huì)員，遠(yuǎn)超預(yù)期。
她指出，采用“監(jiān)管沙盒”模式，在確保飛行安全的前提下，逐步豐富低空飛行的應(yīng)用場景，是香港的監(jiān)管制度創(chuàng)新?！跋愀鄣涂战?jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展認(rèn)可度正在提升。以前是我們到內(nèi)地取經(jīng)，現(xiàn)在有不少內(nèi)地和海外的從業(yè)者到香港學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)。”
2026年2月27日，美團(tuán)無人機(jī)(“Keeta Drone”)前往香港大埔汀角村送餐途中。(受訪者供圖)
“香港低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度很快，但并不是一味求快?！敝袊愀鄣涂战?jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)副主席、未來翼新飛行科技有限公司董事長吳昌永的企業(yè)入選首批試點(diǎn)項(xiàng)目，攜手即時(shí)送貨平臺(tái)“Lalamove”開展白石角至大埔的無人機(jī)物流試飛。他表示，特區(qū)政府“發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)工作組”(下稱“工作組”)對航線在不同天氣和場景下的運(yùn)行細(xì)節(jié)以及相關(guān)數(shù)據(jù)要求十分嚴(yán)謹(jǐn) ，飛行安全始終被置于重要位置。
除了在香港開拓“低空+文旅、物流、海洋”等多元方向，吳昌永更看重的，是香港作為助力企業(yè)“出海”的橋梁角色。
他說，香港在專業(yè)服務(wù)及對接國際市場方面優(yōu)勢明顯，公司正計(jì)劃以香港為平臺(tái)，探索將相關(guān)運(yùn)營模式拓展至島嶼眾多、地形復(fù)雜、地面物流基礎(chǔ)設(shè)施相對薄弱的東南亞市場，助力東南亞地區(qū)物流效率提升。
2025年6月12日，2025國際汽車及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(香港)在香港亞洲國際博覽館舉辦。圖為民眾與沃飛長空電動(dòng)垂直起降航空器合影。(資料圖)中新社記者 李志華 攝
運(yùn)輸及物流局介紹，基于“監(jiān)管沙盒”的成功經(jīng)驗(yàn)，工作組去年11月推出“監(jiān)管沙盒X”，旨在處理更復(fù)雜的應(yīng)用場景，例如無人機(jī)交通管理系統(tǒng)演示等。
在探索無人機(jī)跨境飛行方面，特區(qū)政府已與內(nèi)地相關(guān)單位建立合作溝通機(jī)制，就跨境低空飛行路線規(guī)劃、貨物清關(guān)機(jī)制等議題展開討論，爭取盡快開展試飛。工作組今年還將草擬香港《發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)規(guī)劃行動(dòng)綱領(lǐng)》，為低空經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展奠定基礎(chǔ)，將香港打造為低空創(chuàng)新應(yīng)用的亞太樞紐。
團(tuán)結(jié)香港基金去年9月發(fā)布的報(bào)告預(yù)計(jì)，到2050年，香港低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)增加值有望達(dá)到約3500億港元。葛珮帆認(rèn)為，香港低空經(jīng)濟(jì)若要?jiǎng)?chuàng)造更大規(guī)模效益，需與粵港澳大灣區(qū)兄弟城市協(xié)同發(fā)展，逐步推動(dòng)跨城低空人流、物流應(yīng)用?！翱梢詴诚耄磥沓俗w行器往返廣州和香港或許只需要二三十分鐘，大灣區(qū)生活圈的聯(lián)系將更加緊密?！?/p>
