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港珠澳大橋示意圖
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隧道人工島效果圖
??? 舉世矚目的港珠澳大橋于今天開建，其中珠澳口岸人工島將率先動(dòng)工。將建的跨境跨海大橋工程規(guī)模宏大，全長(zhǎng)49.968公里，其中主體工程“海中橋隧”長(zhǎng)達(dá)35.578公里，相當(dāng)于9座深圳灣公路大橋，建成后將成為世界最長(zhǎng)的跨海大橋。
按照總體方案，港珠澳大橋主體工程耗資約327億元、整體工程估計(jì)逾700億元。大橋有望于2015年至2016年全線通車，通車后三地口岸采取“三地三檢”的模式。
主體工程：人工島可抗300年一遇洪潮
昨日，珠海情侶南路全球通大廈附近擺滿鮮花，彩旗飄揚(yáng)，“飛架粵港澳共贏大發(fā)展”的大型標(biāo)語(yǔ)赫然映入眼簾。舉世矚目的港珠澳大橋于今天正式動(dòng)工。
作為港珠澳大橋開工點(diǎn)，位于珠海拱北灣南側(cè)的珠澳口岸人工島，是港珠澳大橋主體工程與珠海、澳門兩地的銜接中心，大橋通往珠海、澳門兩地的口岸同設(shè)在該島上，既分離設(shè)置又連接互通。
據(jù)承建方中國(guó)交通建設(shè)股份公司最新披露，珠澳口岸人工島東西寬930至960米，南北長(zhǎng)1930米，護(hù)岸總長(zhǎng)8000多米，填海造地總面積217.56萬(wàn)平方米。
昨日，記者從相關(guān)渠道獲悉，包括香港口岸、珠澳口岸及東西兩個(gè)隧道人工島在內(nèi)的大橋四個(gè)人工島，地面標(biāo)高設(shè)計(jì)為5米，能防御珠江口300年一遇的洪潮。人工島將成為集交通、管理、服務(wù)、救援和觀光功能為一體的綜合運(yùn)營(yíng)中心，在海景較美的地方設(shè)置觀景平臺(tái)。
外形：離岸人工島+斜拉橋
根據(jù)近期批復(fù)的大橋工程可行性研究報(bào)告，大橋建設(shè)方案為“香港石散石灣─珠海拱北╱澳門明珠”橋隧組合方案，整座大橋的外貌將以離岸人工島、主跨斜拉橋?yàn)樽钔怀鰳?biāo)志。其中，在大橋主橋凈跨幅度最大的青洲航道區(qū)段，推薦采用主跨“雙塔雙索面鋼箱梁斜拉橋”，將成為大橋主橋型最突出外貌。
隧道：最深處離海平面40米
根據(jù)大橋開工可研報(bào)告，港珠澳大橋主體工程包括建設(shè)6648米海底隧道。海底隧道位于伶仃西航道和銅鼓航道，隧道與橋梁相接處各修兩個(gè)橫截面長(zhǎng)1公里的人工島。在距離大橋香港登陸點(diǎn)大嶼山石散石灣6公里處的海面上將建一個(gè)人工島，建成后行駛在大橋上的車輛從此處進(jìn)入海底，穿過(guò)海底隧道，又從另一個(gè)人工島鉆出重新駛上大橋，而海底隧道最深處離海平面40米左右。
??? 壽命：使用120年抗8級(jí)地震
據(jù)悉，港珠澳大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是120年。另外，還可抗16級(jí)臺(tái)風(fēng)、8級(jí)地震及30萬(wàn)噸巨輪撞擊。
有消息人士稱，大橋?qū)⒋┰街腥A白海豚保護(hù)區(qū)，因此工程建設(shè)對(duì)環(huán)境和生態(tài)保護(hù)要求特別高。大橋還將在離岸人工島或沿線適當(dāng)?shù)牡胤?，擬設(shè)白海豚雕塑，或者把白海豚在大橋工程部分造型中得以體現(xiàn)，并設(shè)白海豚觀賞景區(qū)。
安全保障：3分鐘趕到隧道事故現(xiàn)場(chǎng)
建成后的港珠澳大橋海中主體工程超過(guò)35公里，行駛在海面大橋上的車輛通過(guò)人工島駛?cè)?.7公里的海底隧道，再?gòu)牧硪粋€(gè)人工島穿出，在茫茫的大海上如何保證行車安全，出了事故怎么辦？
據(jù)參與大橋研究的權(quán)威人士透露，大橋?qū)⒃O(shè)立海上救援平臺(tái)，如果海底隧道內(nèi)發(fā)生事故，救援力量在3分鐘內(nèi)就能到達(dá)，橋面上發(fā)生事故，5~7分鐘內(nèi)也能趕到。海底隧道中間設(shè)有通風(fēng)管，每隔90米就有一個(gè)互通的逃生通道。隧道本身的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和材料選擇方面也考慮到了火災(zāi)的侵害，還有很多硬性要求譬如密封、耐水、耐久、抗震。值得一提的還有通風(fēng)標(biāo)準(zhǔn)，高標(biāo)準(zhǔn)保證海底隧道行車人感覺舒服。
據(jù)了解，大橋設(shè)計(jì)有3個(gè)通航孔，每個(gè)可防3萬(wàn)噸沖擊力。在海底隧道兩端各建一個(gè)人工島，在兩個(gè)人工島周圍排放了石頭形成斜坡，如果有船太靠近就會(huì)擱淺。另外還建有防撞墩，它們可防30萬(wàn)噸撞擊。
昨日，記者從海事部門獲悉，從12月1日開始，珠海海事局每天投入海事監(jiān)管船舶5~6艘，在大橋開工現(xiàn)場(chǎng)附近水域巡航，累計(jì)出動(dòng)海事監(jiān)管人員250多人；投入到港珠澳大橋開工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管服務(wù)的船舶有9艘。
通行收費(fèi)：私家車過(guò)橋或繳費(fèi)百元
據(jù)悉，港珠澳大橋有望于2015至2016年全線通車，通車后三地口岸采取“三地三檢”的模式。
港珠澳大橋建設(shè)耗資巨大，按照總體方案，大橋僅主體工程就耗資約327億元，整體工程估計(jì)逾700億元。除政府出資本金外，大橋建設(shè)需大量貸款，大橋通車將收費(fèi)還貸。(廣州日?qǐng)?bào) 陳治家 邱瑞賢 余薛慶 陽(yáng)荔)
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