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????因列車自身設(shè)備故障導(dǎo)致，廣州地鐵公司啟動應(yīng)急預(yù)案疏導(dǎo)乘客
????昨日9時25分許，廣州地鐵四號線新造至石碁段突然發(fā)生故障，導(dǎo)致雙向列車運行受到影響，大批乘客滯留在地鐵站，部分需要轉(zhuǎn)乘其他交通工具。至昨日11時30分許才恢復(fù)正常運行。廣州地鐵提醒受影響的旅客，所持車票7日之內(nèi)可在地鐵車站內(nèi)退票。
????故障列車突然逆行
????地鐵四號線新造至石碁段是列車從地下駛上高架橋的路段，按正常速度全程大概7分鐘，其中高架橋路段超過5分鐘的車程，事故就發(fā)生在這個路段。
????昨日是周六，許多市民都趁著周末去郊游，南沙則是許多市民的首選。市民小林就是其中一位，昨日上午，他和女朋友從中山八路坐地鐵準備到南沙游玩，順便看房子。昨日9時10分許從車陂南換乘了四號線，不料列車走到高架橋上便突然停下了，之后廣播響起了“列車故障”的提示，“我們就在高架橋上呆了有十幾分鐘吧，后來地鐵往回開了，速度很慢，慢慢溜回新造站了?！毙×终f，他女朋友幾乎嚇壞了，擔(dān)心地鐵逆行會造成追尾。
????據(jù)了解，列車當(dāng)時正處于高架橋上坡狀態(tài)，當(dāng)出現(xiàn)故障時，司機發(fā)現(xiàn)無法上坡，只好剎車停在坡上。當(dāng)與指揮中心取得聯(lián)系，確定列車后方區(qū)域安全的情況下，司機才把列車往回開。
????而市民溫小姐坐在小林后一趟列車，在新造站被“趕”下地鐵了。“我趕著去南沙上班的，到了新造以后，廣播提示說前面有故障，讓我們換成其他交通工具，可是我們在新造人生地不熟，也不知道哪里有公交車或者的士坐，問了兩個保安，保安的語氣又很差，好像講多一句話都很不耐煩的樣子，搞得我上午上班都遲到了。”溫小姐氣憤地說。
????解困地鐵官博回應(yīng)
????昨日10時30分許，新快報記者趕到地鐵四號線車陂南站時，工作人員已經(jīng)在進入四號線站臺實行人流管制，車站的大屏幕也顯示四號線的列車將有所延誤，預(yù)計延誤時間20分鐘以上等字樣。
????記者發(fā)現(xiàn)在故障發(fā)生后，從車陂南到金洲方向的列車，大概10分鐘一趟車，而往黃村方向的列車，則是12分鐘左右。因此，每趟列車進站之前，站臺都已擠滿了乘客，地鐵公司在每個屏蔽門前都安排了工作人員和志愿者，指引乘客到人比較少的地方排隊候車。受地鐵延誤影響，許多乘客發(fā)微博發(fā)“牢騷”。網(wǎng)友“沙灘上的白鴿”昨日準備去南沙百萬葵園游玩，結(jié)果在等待地鐵時憋壞了，無奈之下竟通過微博尋找?guī)罢垎柺炛两堕T，哪個站有廁所？而且最近的廁所在哪里？”廣州地鐵官博還專門對其作出答復(fù)：“石碁和蕉門在站內(nèi)均設(shè)有洗手間，如有疑問，可現(xiàn)場向車站工作人員咨詢?！?/p>
????上午11時以后，車陂南站往金洲方向的列車間隔時間已經(jīng)縮小到7分鐘，據(jù)工作人員介紹，已經(jīng)解決了故障原因，發(fā)車間隔時間正逐步縮短到正常水平。
????地鐵回應(yīng)
????列車設(shè)備故障導(dǎo)致停車
????昨晚，廣州地鐵發(fā)布此次地鐵故障的情況說明。昨日上午9:25，四號線黃村開往金洲方向的列車在新造—石碁區(qū)間發(fā)生車輛設(shè)備故障不能動車，經(jīng)司機現(xiàn)場緊急處理仍無法動車，地鐵方面隨即啟動應(yīng)急預(yù)案：一是后續(xù)列車對故障車進行救援，二是在全線網(wǎng)發(fā)布四號線列車延誤的信息，三是對黃村—新造區(qū)段采取小循環(huán)運行，四是向市交委緊急申請啟動新造-金洲公交接駁。經(jīng)技術(shù)人員現(xiàn)場處理，9:48，故障車被推走，全線進行行車逐步恢復(fù)和調(diào)整。
????新造—石碁區(qū)間距離長達9.7公里，是四號線最長的一個區(qū)間，也是廣州地鐵現(xiàn)有線路中距離最長的區(qū)間，因此此次故障對車輛的救援、乘客的運輸及運行的恢復(fù)調(diào)整影響較大。為了降低故障對乘客出行造成的影響，地鐵方面向市交委申請啟動公交接駁，由于該區(qū)段較偏遠、交通不便，應(yīng)急公交到達故障地點需要較長的時間，且在公交到達故障點后，僅從新造-黃閣的運行時間也需1個半小時，在等待接駁車到來期間，列車故障已排除、行車在逐步恢復(fù)的情況下，隨即取消了公交接駁。（周達標(biāo) 阮劍華）
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