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????二環(huán)快速A線金馬立交上行匝道、二環(huán)快速B線石閘立交上行匝道、二環(huán)快速B線金馬立交上行匝道、二環(huán)快速B線福德立交上行匝道實(shí)施限時(shí)封閉管理一年多以來，確實(shí)緩解了東、南二環(huán)快速系統(tǒng)的交通壓力。鑒于前期成功經(jīng)驗(yàn)，又經(jīng)過相關(guān)調(diào)研與試行，昆明市公安局交警支隊(duì)首次加入了B線官南立交下行匝道南壩路下口，據(jù)了解限行下行匝道在西南地區(qū)尚屬首創(chuàng)。經(jīng)過了日前的聽證會(huì)，17名代表雖然都提出了不同的意見，但均表示贊同限行的措施。B線官南立交下行匝道南壩路口為何會(huì)被加入限行行列中？限行后又該如何繞行進(jìn)城？本報(bào)為你詳細(xì)解讀。
????為何會(huì)堵 福德、官南兩匝道間距只有30米
????對于老駕而言，從石虎關(guān)進(jìn)入到福德立交的這個(gè)路段是南二環(huán)最堵的地方。日前，二環(huán)快速中隊(duì)隊(duì)長李寅向記者展示了南二環(huán)快速系統(tǒng)福德立交至官南立交之間的這段快速系統(tǒng)的指示圖，讓記者了解到這是如何“慢”下來的。
????從示意圖上，記者看到此次將被限行的B線官南立交下行匝道南壩路下口的匝道和已被限行一年多的B線福德立交上行匝道口只有30米的距離。李寅表示，由昆石高速往石虎關(guān)匯入到南二環(huán)的車輛行駛到B線福德立交上行匝道口，就被涌入的車輛影響到車速。隨后，再往前30米左右，不少車輛又要從B線官南立交下行匝道南壩路下口走，這樣就造成短短30米的距離內(nèi)，上下兩個(gè)匝道口的通行車輛相互交織造成擁堵，甚至是頻發(fā)擦碰事故，造成嚴(yán)重的擁堵。
????據(jù)李寅介紹，一般來說快速系統(tǒng)每一個(gè)匝道口至少要有150米~200米的緩沖區(qū)域，而在我們的東、南二環(huán)上，根本不存在這樣的緩沖區(qū)域，而最離譜的就是福德和官南這兩個(gè)近距離匝道。不僅上層會(huì)造成上下匝道車輛交織的情況，下層更會(huì)造成匝道與地面主、輔道車流間形成的交通沖突區(qū)域。最關(guān)鍵的是該處屬于彎道，造成擁堵的幾率更大。
????如何繞行 前行200米，在“蝴蝶翅膀”上3個(gè)右轉(zhuǎn)
????“只要前行200米，進(jìn)入官南立交的蝴蝶翅膀后右轉(zhuǎn)繞行即可進(jìn)入南壩路雙龍橋的方向?！崩钜f，兩個(gè)間距只有30米的匝道口處，本來就只有3個(gè)車道，如果高峰期還要供兩匝道上下車流用，那么只會(huì)導(dǎo)致南二環(huán)“腸梗阻”。至于要從南壩路進(jìn)城的市民也不用著急，因?yàn)榍靶?00米的官南立交中間層不僅道路由3車道變?yōu)?車道，而且這是一個(gè)互通式立交，具備繞行條件。
????進(jìn)入所謂的“蝴蝶翅膀”后可順行提速，3個(gè)右轉(zhuǎn)就能進(jìn)入南壩路雙龍橋方向。李寅介紹，高峰期關(guān)閉B線福德立交上行匝道和B線官南立交下行匝道后，通過宣傳、標(biāo)示標(biāo)牌的告知等，只要司機(jī)朋友們了解并形成固有模式后，在高峰期大家都不在此減速變更車道下匝道和避讓上匝道的車輛，通行率一定會(huì)提高很多。據(jù)統(tǒng)計(jì)，晚高峰期間，從官南大道進(jìn)城的A線車流不大，因此不會(huì)和在此繞行下南壩路的車輛造成擁堵。很多人認(rèn)為此舉是堵，實(shí)則為疏，這樣一調(diào)整就盤活了整條南二環(huán)并解決了“腸梗阻”的問題，唯一不同的就是繞行200米。
????交警支招
????去機(jī)場不必只擠大樹營立交
????由于彩云北路、南二環(huán)、昆石等匯集了近10多條車流的東二環(huán)的交通流量早已飽和，在金馬立交A、B線上行匝道均被限時(shí)封閉的情況下，很多市民擔(dān)心，趕往機(jī)場高速的壓力都轉(zhuǎn)嫁到大樹營立交上，而導(dǎo)致?lián)矶抡`機(jī)。對此，李寅表示，去往機(jī)場的道路有很多，市民大可不必去擠大樹營立交。如，南邊世紀(jì)城、呈貢等片區(qū)的市民可選擇從東三環(huán)、彩云北路上虹橋立交，而北邊豐源路、世博園等片區(qū)可走東繞城進(jìn)兩面寺再上機(jī)場高速，而大樹營立交側(cè)可供中心片區(qū)的市民走，而選擇走這條路的市民也可選擇走大樹營立交底層。
????對于如何使用二環(huán)快速系統(tǒng)通行率相對較高的西二環(huán)，李寅有個(gè)建議：“西市區(qū)的市民不用走西二環(huán)就能繞行到南市區(qū)。首先以興苑路出發(fā)為例，以往有80%的市民都會(huì)選擇上西二環(huán)從福海立交下，但其實(shí)最近也不擁堵的路是從西二環(huán)下層走，從明波片區(qū)進(jìn)入南二環(huán)下層，再右轉(zhuǎn)西福路就可以進(jìn)入滇池路，這條路一般都不會(huì)擁堵，是最便捷的道路?！保ㄓ浾?何瑾）
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