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昆明信息港訊（昆明日?qǐng)?bào) 記者楊官榮）12月18日上午，昆明公交集團(tuán)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“昆明公交集團(tuán)”）總經(jīng)理閆忠做客《春城熱線》。閆忠在與市民進(jìn)行零距離的溝通和交流中透露，明年上半年，昆明公交有望實(shí)現(xiàn)微信或支付寶直接掃碼乘車(chē)。同時(shí)，昆明公交各IC卡充值點(diǎn)，也將常年開(kāi)通學(xué)生卡、愛(ài)心卡年檢業(yè)務(wù)。
公交要推電子月票？
坐公交，身上沒(méi)零錢(qián)，或者忘帶公交卡，怎么辦？今年4月16日，按照市委、市政府便民利民要求，昆明公交集團(tuán)推出了“春城e路通”APP，利用電子貨幣，實(shí)現(xiàn)移動(dòng)支付功能，市民乘車(chē)可以不用再找零錢(qián)。目前，“春城e路通”下載量已達(dá)210萬(wàn)人次，注冊(cè)總量達(dá)76萬(wàn)人次，掃碼或刷卡乘車(chē)占總客運(yùn)量80%以上。
“使用‘春城e路通APP’綁定銀聯(lián)信用卡掃碼乘公交，星期一1分錢(qián)，星期二至星期天5折優(yōu)惠。”“用戶下載注冊(cè)‘云閃付APP’并綁定同一張信用卡，乘車(chē)次日1元紅包發(fā)放到‘云閃付APP’中，可在‘云閃付APP’中點(diǎn)擊我的紅包進(jìn)行查看，每個(gè)用戶掃碼乘車(chē)每天發(fā)放1次。”昆明公交經(jīng)常推出掃碼乘車(chē)的優(yōu)惠活動(dòng)。
不過(guò)，昆明公交掃碼乘車(chē)推出8個(gè)月來(lái)，還是不斷遭到市民吐槽。采訪中，市民周女士說(shuō)：“手機(jī)是我的，銀行卡也是我的，為何還有收押金？并且，現(xiàn)在連農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)賣(mài)菜大媽都可以掃碼支付，不用下載APP，我們公交為何還 要下APP？”
“掃碼乘公交為何要下載APP？為何不能直接掃碼乘車(chē)？為何要交納保證金？為何銀行卡難解綁？什么時(shí)候才能通過(guò)微信或支付寶直接掃碼乘公交？”針對(duì)市民提出的疑問(wèn)，昆明公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，昆明公交集團(tuán)再繼續(xù)推進(jìn)“春城e路通”掃碼乘車(chē)支付業(yè)務(wù)的同時(shí)，還將探索開(kāi)發(fā)其他例如支付寶、微信等主流支付手段，提供多元化支付手段供乘客自主選擇。預(yù)計(jì)2019年初，昆明公交即可開(kāi)通微信或支付寶掃碼乘車(chē)業(yè)務(wù)。屆時(shí)，市民不需要下載任何APP，用微信或支付寶直接掃碼即可乘公交車(chē)。
此外，增加多元收費(fèi)模式，方便和吸引乘客選乘公交出行，昆明公交還將依托“春城e路通”二維碼乘車(chē)支付平臺(tái)，擬通過(guò)推行電子“虛擬卡”的形式，試點(diǎn)推出“日票、月票”乘車(chē)服務(wù)。
愛(ài)心卡學(xué)生卡年檢將更方便
“每年愛(ài)心卡或?qū)W生卡年檢，都需要到小西門(mén)公交IC卡充值點(diǎn)年檢，這很不方便，公交將怎樣解決？”節(jié)目中，針對(duì)市民的反映，昆明公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，因愛(ài)心卡、學(xué)生卡均為實(shí)名制，所以需要進(jìn)行年檢。為方便愛(ài)心卡、學(xué)生卡年檢，除人民西路51號(hào)公交IC卡售卡中心可以年檢外，昆明公交還將在各公交車(chē)場(chǎng)IC卡充值點(diǎn)，常年開(kāi)通學(xué)生卡、愛(ài)心IC卡年檢業(yè)務(wù)。
目前，昆明公交集團(tuán)已有營(yíng)運(yùn)線路467條、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛5300余臺(tái)，日均客流210余萬(wàn)人，日均行駛里程67萬(wàn)公里。據(jù)了解，自2005年7月1日昆明公交IC卡自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)正式推行以來(lái)，實(shí)施了以公交IC卡收費(fèi)為核心的票制改革，推出了普通卡、學(xué)生卡、愛(ài)心卡等種類(lèi)公交IC卡。目前，公交愛(ài)心卡累計(jì)發(fā)卡量108萬(wàn)張，學(xué)生卡累計(jì)發(fā)卡量44萬(wàn)。其中，每天用愛(ài)心卡乘車(chē)的人數(shù)為80萬(wàn)人次。
同時(shí)，昆明公交將通過(guò)“辟、調(diào)、并、縮”等措施優(yōu)化現(xiàn)有公交網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建更符合發(fā)展實(shí)際的“功能明確、結(jié)構(gòu)清晰、覆蓋全面、銜接合理”的地面公交線網(wǎng)，滿足線路走向與主要客流方向一致，減少乘客出行的總時(shí)間，并注重線路銜接，最大程度方便乘客換乘。
此外，為進(jìn)一步提升城市環(huán)境質(zhì)量和優(yōu)化市民乘車(chē)體驗(yàn)，昆明公交還將根據(jù)乘客出行需要，合理調(diào)配各線路營(yíng)運(yùn)車(chē)輛資源配置，并注重清潔能源及新能源車(chē)輛的 運(yùn)營(yíng)效能，控制和減少主城核心區(qū)柴油公交車(chē)總數(shù)，在持續(xù)增加清潔能源和新能源車(chē)數(shù)量的同時(shí)，還將進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整各營(yíng)運(yùn)線路車(chē)輛結(jié)構(gòu)配比。目前，昆明公交已先后分批采購(gòu)了2216臺(tái)新能源公交車(chē)，其中純電動(dòng)力公交車(chē)370臺(tái)，并在12個(gè)場(chǎng)站建設(shè)了142個(gè)充電樁。
