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昆明信息港訊（昆明日報 記者王紹芬） 南二環(huán)提前一個多月通車,對昆明市民來說是值得高興的一件事。通車背后,是市委、市政府以人民為中心的擔當。
作為昆明市的重要交通主干道之一,市委、市政府深知南二環(huán)提升改造對整個昆明交通的影響,提前謀劃、精細組織,倒排工期、夯實責任,把施工中存在的問題及時解決,把對市民的影響降到最低,把工期控制到最短,最大程度保障市民出行。
施工問題及時解決
正式啟動施工前,市委、市政府對南二環(huán)提升改造工程進行提前部署。前期研究工作于2015年啟動,由設(shè)計單位編制完成工程方案及可行性研究報告,先后兩次邀請國內(nèi)行業(yè)知名專家進行論證。市政府多次召集相關(guān)單位、專家進行專題研究,科學擬定提升改造方案,經(jīng)市委、市政府審議通過后,專門成立了由官渡區(qū)、西山區(qū)政府及市級相關(guān)部門組成的二環(huán)提升改造工程領(lǐng)導小組,下設(shè)兩個項目建設(shè)指揮部,具體負責二環(huán)提升改造工程建設(shè)。
市委、市政府多次召開專題會議,對南二環(huán)提升改造進行分析,制定了合理的提升改造計劃,決定將南二環(huán)提升改造工程分兩段進行施工,以官南立交為界,先施工西段大觀河橋至官南立交橋段(官南立交可正常通行),之后再施工東段官南立交至石虎關(guān)立交橋段。
6月22日24時,南二環(huán)提升改造工程正式啟動,市政府分管領(lǐng)導來到現(xiàn)場,指揮封閉西段大觀河橋至官南立交橋段,清理該路段上的車輛,進行全封閉施工。
“在施工過程中,相關(guān)領(lǐng)導每周都到項目施工現(xiàn)場進行檢查,每周都到項目指揮部召開例會,及時解決施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題,確保施工順利進行,這對我們施工單位來說,幫助特別大?！表椖砍薪ǚ较嚓P(guān)負責人韓慧說。
把影響降到最低
為最大程度保障市民出行,把對市民的影響降到最低,二環(huán)提升改造項目指揮部與官渡區(qū)、西山區(qū)、五華區(qū)政府以及度假區(qū)管委會多次討論研究,印發(fā)了《關(guān)于二環(huán)提升改造工程交通保通周邊道路專項整治任務分解方案的通知》,提高市民對南二環(huán)提升改造的知曉率。
“通過政府印發(fā)的宣傳冊,我了解到,因為二環(huán)高架南過境段于1998年建成通車,初期過境車輛貨車比例高,超載現(xiàn)象嚴重,且該高架橋主跨梁板原設(shè)計安全富余度較小,因此影響了橋梁結(jié)構(gòu)本身的使用安全和壽命,危及到運營安全?！笔忻駰钛蟊硎?對南二環(huán)高架橋進行加固維修,消除運營安全隱患,是對市民出行安全負責任的體現(xiàn)。
此外,項目指揮部還調(diào)整晝夜施工內(nèi)容以降低夜間噪音,通過報紙、網(wǎng)絡(luò)、廣播等發(fā)布繞行路線,與百度地圖、高德地圖合作,幫助市民合理規(guī)劃出行路線,整體情況良好?！奥犝f南二環(huán)提升改造工程是24小時施工,但我住在東段施工高架橋邊,晚上并沒有聽到施工的聲音,對生活影響并不算大?！笔忻駨堫Ｕf。
把工期控制到最短
高位統(tǒng)籌之下,施工單位倒排工期抓進度,把工期控制到最短。
“由于南二環(huán)提升改造工期短,我們采取24小時連續(xù)施工,有效縮短了工期。自6月22日封閉交通啟動施工以來,累計降雨60余天,很多時候我們的工作人員都是下小雨堅持施工,下大雨就在高架橋下避一會雨,雨稍微小一點就開始施工?！表椖砍薪ǚ郊夹g(shù)部門負責人羅南說。
對此,施工一線的工人黃兵深有感觸:“有時候,一天下雨好幾次,我們身上的衣服都是干了又淋濕,濕了又變干,一天反反復好幾次?！?/p>
“自工程開工以來,我每天行走步數(shù)在2萬步以上,鞋子都走壞了3雙。整個工程期間我一次也沒有回過老家,一直在項目上。”韓慧說。
在南二環(huán)提升改造工程中,與韓慧、黃兵有著相似經(jīng)歷的人太多。在市委、市政府的堅強領(lǐng)導下,在施工工人的努力下,南二環(huán)高架橋結(jié)構(gòu)安全隱患被徹底消除,交出了讓市民滿意的答卷。
