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新型渣土車裝配有軟篷布、密封膠條等密閉設(shè)施，可避免污染路面及揚(yáng)塵污染。
2018年12月29日，紅塔區(qū)舉行新型渣土車暨智慧渣土管理平臺(tái)啟動(dòng)儀式，投入使用了首批100輛新型渣土車，這些新型渣土車裝配有軟篷布、密封膠條等密閉設(shè)施，可最大限度避免污染路面及揚(yáng)塵污染。
據(jù)介紹，近年來，中心城區(qū)城市建設(shè)速度不斷加快，許多市政基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目、房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目不斷開工建設(shè)，市容市貌發(fā)生巨大改變，但也產(chǎn)生了大量的建筑垃圾。對(duì)此，紅塔區(qū)也采取了一系列措施辦法進(jìn)行管理整治，但渣土車超高超限運(yùn)輸、沿途潑灑、私拉亂倒等亂象屢禁不止，影響了城市環(huán)境衛(wèi)生和空氣質(zhì)量，給國家衛(wèi)生城市復(fù)審、文明城市創(chuàng)建帶來了隱患。
2018年，玉溪市被住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部列為全國35個(gè)建筑垃圾治理試點(diǎn)城市之一。按照住建部要求，試點(diǎn)城市將開展建筑垃圾治理規(guī)劃引導(dǎo)、存量整治、設(shè)施建設(shè)、資源化利用、長效機(jī)制建立、制度完善六方面工作。為徹底解決渣土管理難度大、工作任務(wù)重、涉及部門多等問題，實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)城市管理的精細(xì)化、智能化、全面化，我市經(jīng)過多方考察調(diào)研后，由市住建局、紅塔區(qū)政府牽頭，研究出臺(tái)了《玉溪市紅塔區(qū)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)建筑垃圾管理工作方案》，確定引進(jìn)智慧建筑垃圾運(yùn)輸處置綜合信息管理平臺(tái)和新型智慧建筑垃圾運(yùn)輸車輛，采取“互聯(lián)網(wǎng)+智慧車輛”模式，更規(guī)范、更科學(xué)地對(duì)建筑垃圾運(yùn)輸處置工作進(jìn)行管理。該管理平臺(tái)啟用后，通過“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)支撐的可視化、數(shù)據(jù)化、智能化管理手段，對(duì)建筑垃圾的源頭、清運(yùn)、消納處置全過程實(shí)行全覆蓋監(jiān)管。
據(jù)了解，紅塔區(qū)共有舊型渣土車342輛，目前已停止審批新增舊型建筑垃圾運(yùn)輸車，對(duì)在用舊型建筑垃圾運(yùn)輸車按照“換舊批新”的原則逐步置換。從今年3月1日起，東至紅龍路、玉江大道、老玉江公路，西至西河路、匯溪路、新西河路，南至騰霄路、杯湖路，北至玉江大道區(qū)域內(nèi)不允許舊型建筑垃圾運(yùn)輸車輛（含微型、輕型、中型、重型車型）清運(yùn)建筑垃圾，以上范圍只允許新型智能建筑垃圾運(yùn)輸車輛清運(yùn)建筑垃圾。從2020年1月1日起，紅塔區(qū)將停止使用舊型建筑垃圾運(yùn)輸車，全面啟用新型智能建筑垃圾運(yùn)輸車輛。（玉溪日?qǐng)?bào) 記者申進(jìn)明 黃思敏）
