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“開挖!”1月6日下午4點(diǎn)，隨著現(xiàn)場指揮一聲令下，隧道深處傳來隆隆的機(jī)械轟鳴聲，玉磨鐵路站前13標(biāo)段五屏山2號雙線隧道宣告順利貫通。這也是2019年伊始，玉磨鐵路普洱段境內(nèi)第一座貫通的隧道。
據(jù)了解，由中鐵八局集團(tuán)昆明鐵路建設(shè)有限公司承建的玉磨鐵路站前13標(biāo)段五屏山2號雙線隧道于2017年5月1日開工，至2019年1月6日全線貫通，歷時(shí)615天。
五屏山2號雙線隧道全長848米(明洞25米、暗洞823米)，整個(gè)隧道屬于淺埋地段，圍巖比較破碎，經(jīng)常出現(xiàn)斷層、溜坍及掉塊現(xiàn)象。自開工以來，公司克服施工資源緊張、地質(zhì)條件復(fù)雜等諸多不利因素干擾，采用“先支護(hù)、后開挖、短進(jìn)尺、弱爆破、勤量測、快封閉”的方式，完善貫通方案，解決了隧道偏壓、埋深淺、圍巖節(jié)理裂隙發(fā)育極易破碎等施工難題，保證了施工進(jìn)度和實(shí)體質(zhì)量，順利完成了五屏山2號雙線隧道的貫通。普洱日報(bào)訊(記者呂禾)
