返回頂部
昆明信息港綜合 昆明地鐵建設(shè)一直是市民比較關(guān)心的問(wèn)題。1月22日,昆明市規(guī)劃局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)敖梅一行做客春城熱線,對(duì)網(wǎng)友提出的關(guān)于昆明地鐵建設(shè)的問(wèn)題給出了回應(yīng)。
據(jù)昆明市規(guī)劃局黨委副書(shū)記、副局長(zhǎng)敖梅介紹:
目前昆明地鐵已經(jīng)啟動(dòng)第三輪的建設(shè)工作。昆明地鐵總共規(guī)劃有14條線共560公里,其中普通的地鐵線路有9條共296公里。
目前昆明地鐵9號(hào)線(連接機(jī)場(chǎng)和火車站)已經(jīng)列入第二輪規(guī)劃中,第三輪規(guī)劃已經(jīng)開(kāi)始。
那么目前昆明地鐵的整體現(xiàn)狀如何?
先來(lái)盤一盤
心里有個(gè)數(shù)
昆明目前在運(yùn)行的地鐵線路分別為
1號(hào)線及支線
2號(hào)線
3號(hào)線
6號(hào)線一期
昆明目前正在建設(shè)中的地鐵線路分別為
1號(hào)線西北沿線
2號(hào)線二期
4號(hào)線
5號(hào)線
6號(hào)線二期
昆明規(guī)劃中的地鐵線路分別為
9號(hào)線
7號(hào)線
8號(hào)線
安寧線
嵩明線
昆明目前正在建設(shè)中的地鐵線路情況如何?何時(shí)通車?趕緊來(lái)了解一下!
一號(hào)線西北沿延線
2016年3月開(kāi)工
計(jì)劃2022年建成通車
昆明地鐵1號(hào)線西北延長(zhǎng)線起于北二環(huán)路,經(jīng)教場(chǎng)北路、建設(shè)路,沿西昌路彌勒寺轉(zhuǎn)向金碧路,穿越得勝橋盤龍江在環(huán)城南路與1號(hào)線連接。規(guī)劃中將修建的1號(hào)線西北延最高運(yùn)行速度為100公里/小時(shí),工程建設(shè)周期3.5年。
途經(jīng)站點(diǎn):
該線路全長(zhǎng)7.6公里,全為地下線,沿途設(shè)車站7座,分別為教場(chǎng)北路站、理工大學(xué)站、師范大學(xué)站、西昌路站、彌勒寺站、金碧廣場(chǎng)站、得勝橋站。
其中,分別在環(huán)城南路站與2號(hào)線換乘;在理工大學(xué)與4號(hào)線換乘;在西昌路站與3號(hào)線換乘;在彌勒寺站與5號(hào)線通道換乘,于鍋蓋山設(shè)停車場(chǎng)一處。
2號(hào)線二期
2015年8月開(kāi)工建設(shè)
計(jì)劃2020年建成通車
據(jù)悉,昆明地鐵2號(hào)線二期起于環(huán)城南路站南側(cè)端頭井,沿北京路向南穿過(guò)昆明火車站,之后沿官南大道往南過(guò)日新路、廣福路,后拐入環(huán)湖東路,終止于寶豐村站,全長(zhǎng)12.735公里。目前, 7個(gè)站點(diǎn)已開(kāi)工,3個(gè)站點(diǎn)主體結(jié)構(gòu)已封頂。地鐵2號(hào)線二期工程預(yù)計(jì)2019年12月1日完工。
地鐵4號(hào)線
2015年12月開(kāi)工建設(shè)
計(jì)劃2020年建成通車
昆明軌道交通4號(hào)線是昆明軌道交通的第4條線路,從昆明西北的五華區(qū)普吉陳家營(yíng)到昆明火車南站,經(jīng)過(guò)高新、五華、盤龍、官渡、經(jīng)開(kāi),再到呈貢。
昆明地鐵4號(hào)線起于西北部高新開(kāi)發(fā)區(qū),經(jīng)中心區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)到達(dá)呈貢新區(qū)白龍?zhí)?穿越了主城核心區(qū),并貫穿了昆明市西北至東南以及呈貢新區(qū)發(fā)展軸,是串聯(lián)昆明主要產(chǎn)業(yè)基地的產(chǎn)業(yè)型輔助軸線。
途經(jīng)站點(diǎn):
(最終站點(diǎn)設(shè)置情況、名稱以實(shí)際為準(zhǔn))
5號(hào)線
2016年5月開(kāi)工建設(shè)
計(jì)劃2020年建成通車
昆明軌道交通5號(hào)線工程全長(zhǎng)29.96km,設(shè)站22座,途徑盤龍區(qū)、五華區(qū)、西山區(qū)、度假區(qū)和官渡區(qū),北端起于世博園站,沿白龍路向南走行,下穿二環(huán)東路石閘立交,過(guò)白云路后下穿理工大學(xué),沿米軌走廊敷設(shè),然后下穿火車北站北京路隧道、鐵路局宿舍、省醫(yī)院公司倉(cāng)庫(kù)、盤龍江敷設(shè)至圓通公園,沿途設(shè)龍慶路站、白龍路站、理工大學(xué)站、昆明北站和圓通公園站;
線路下穿圓通山動(dòng)物園拐入華山西路,繞避勝利紀(jì)念堂、過(guò)省博物館,沿五一路向南下穿省委小區(qū)至彌勒寺公園,后沿安吉路向南敷設(shè),繞避昆鋼科技大廈和方舟大廈拐入滇池路敷設(shè),沿途設(shè)翠湖站、省博物館站、彌勒寺站和五華體育館站;
線路沿滇池路敷設(shè),沿途在青少年宮、南亞風(fēng)情園、廣福路、河尾村、迎海路、滇池學(xué)院設(shè)站;
之后線路拐入紅塔東路,繞避徐家堆立交,沿環(huán)湖東路敷設(shè),沿途在興體路、滇池衛(wèi)城、金海新區(qū)、福保路、會(huì)展中心和寶豐村設(shè)站。預(yù)計(jì)2020年通車。
6號(hào)線二期
2014年7月開(kāi)工建設(shè)
計(jì)劃2020年建成通車
地鐵6號(hào)線二期工程起于東風(fēng)廣場(chǎng),設(shè)塘子巷站與2號(hào)線L型換乘,線路出塘子巷站后,沿拓東路直行過(guò)拓東體育館,在拓東路與環(huán)城東路交叉口設(shè)置拓東體育館站,之后沿東郊路敷設(shè),于二環(huán)匝道、菊華機(jī)電市場(chǎng)之間設(shè)置菊華綜合樞紐站,之后下穿菊華立交至金馬路米軌北側(cè)設(shè)菊華站與4、8號(hào)線換乘。
那么昆明目前正在規(guī)劃中的線路情況又如何呢?趕緊來(lái)了解一下!
地鐵9號(hào)線
將納入第二輪建設(shè)規(guī)劃中
昆明市軌道交通9號(hào)線工程位于城市南北發(fā)展主軸,北起空港新區(qū)大板橋站,南止晉城南站,連接空港新區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、官渡區(qū)、呈貢新城、馬金鋪高新區(qū)和晉寧新城。
全長(zhǎng)50.8km,共設(shè)28座車站,其中地下站17座,高架站11座。9號(hào)線工程將在北端設(shè)大板橋停車場(chǎng)1座,南段設(shè)晉城車輛段1座,設(shè)3座主變電站?？赏ㄟ^(guò)與6號(hào)線及4號(hào)線的換乘,聯(lián)通長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)及火車南站等重要綜合交通樞紐并實(shí)現(xiàn)與軌道交通1號(hào)線、7號(hào)線的換乘。
昆明地鐵7號(hào)線
連接昆明市西北-東南的聯(lián)絡(luò)線
途經(jīng)站點(diǎn):
(最終站點(diǎn)設(shè)置情況、名稱以實(shí)際為準(zhǔn))
昆明地鐵8號(hào)線
連接昆明市區(qū)東北-東南的聯(lián)絡(luò)線
途經(jīng)站點(diǎn):
(最終站點(diǎn)設(shè)置情況、名稱以實(shí)際為準(zhǔn))
城際東西快線
安寧-昆明-嵩明
市域鐵路東西線(安寧嵩明線)是連接昆明市區(qū)——安寧——太平——主城——空港經(jīng)濟(jì)區(qū)——嵩明的線路,全長(zhǎng)98.4千米。其中地上線、地下線共計(jì)49.56公里,高架線33.5公里。
途經(jīng)站點(diǎn):
(最終站點(diǎn)設(shè)置情況、名稱以實(shí)際為準(zhǔn))
城際南北快線
富民-主城-呈貢-晉城-昆陽(yáng)
地鐵南北快線是連接大昆明都市區(qū)富民——主城——呈貢——晉城——昆陽(yáng)地區(qū)的線路,全場(chǎng)79千米。
途經(jīng)站點(diǎn):
(最終站點(diǎn)設(shè)置情況、名稱以實(shí)際為準(zhǔn))
昆明地鐵7、8號(hào)線
安寧、嵩明線
并入第三輪規(guī)劃中
待第二輪建設(shè)規(guī)劃調(diào)整獲批后，啟動(dòng)第三輪建設(shè)規(guī)劃上報(bào)工作。
看完這些消息后,最讓小明激動(dòng)的就是地鐵4、5號(hào)線明年通車，實(shí)在是太方便啦~
（來(lái)源:春城熱線,昆明廣播電視臺(tái),一點(diǎn)關(guān)注）
