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昆明信息港訊 記者上官艷君 29日，記者從云南機場集團(tuán)獲悉，2019年春運第一周（1月21日至27日），昆明機場各項生產(chǎn)運行平穩(wěn)有序，共接送旅客95萬人次，日均13.6萬人次，同比增長8%；安全起降航班7261架次，日均起降1037架次，同比增長2.5%。
據(jù)悉，受學(xué)生流、旅游流、返鄉(xiāng)流交匯疊加影響，昆明機場今年節(jié)前客流高峰提前到來，1月22日起已連續(xù)7天單日客流超13萬人次；其中，1月27日起降1070架次，旅客量和起降架次分別達(dá)到了開年以來的最高值；1月28日，昆明機場全天進(jìn)出港航班1038班，全天接送旅客接近14萬人次。
隨著春節(jié)的臨近，回家探親和外出旅游的人數(shù)繼續(xù)疊加，昆明機場節(jié)前客流高峰仍將保持高位運行，預(yù)計將持續(xù)到2月3日左右，單日客流最高峰有望突破16萬人次。
客流呈“進(jìn)出兩旺”態(tài)勢
從出行旅客情況看，昆明機場除了回鄉(xiāng)探親的旅客外，去國外旅游的旅客也明顯增多。國內(nèi)游目的地多為?？?、三亞、成都、西安、鄭州、哈爾濱等地，國外游的目的地大多是東南亞地區(qū)，曼谷、萬象、清邁、曼德勒、普吉、吉隆坡、蘇梅、芽莊、富國島等地均是熱門旅游目的地。OTA（在線旅行社）大數(shù)據(jù)顯示，隨著熱門航線票量的趨緊，選擇中轉(zhuǎn)的乘客呈增長趨勢。今年去程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為西安、北京、昆明，而返程中轉(zhuǎn)熱度最高城市為北京、成都和上海。
值得一提的是，近幾年，“反向春運”旅客比例逐年提高，今年更多的老人和孩子選擇去到北上廣深等中心城市過年，“反向春運”趨勢愈加凸顯。從OTA（在線旅行社）平臺數(shù)據(jù)來看，上海、北京、廣州、深圳等大城市機票預(yù)訂量在春節(jié)前突然增加，個別機票預(yù)訂量同比增長超過40%。除夕前一周，飛往哈爾濱、成都、西安、鄭州等熱門目的地的多數(shù)熱門時段航班已恢復(fù)全價。與之相比，“反向春運”航線機票價格堪稱“白菜價”，部分機票最低1.2折起，且票源充足。隨著“反向春運”的盛行，昆明機場客流呈現(xiàn)“進(jìn)出兩旺”態(tài)勢，自1月25日起每天的進(jìn)出港客流分別都在7萬人次以上。
春運期間 航空公司省內(nèi)申請加班計劃3323架次
為滿足市場需要，東航、祥鵬、昆航、南航、川航等主要基地航空公司春運期間在省內(nèi)各條熱門航線上加大了運力投放或改用大機型執(zhí)飛，以滿足更多旅客出行需求。春運期間航空公司在云南省內(nèi)申請加班計劃3323架次，日均83架次。其中，昆明機場加班計劃1172架次，日均29.3架次。麗江、版納、芒市、騰沖、保山、臨滄、瀾滄、滄源等機場加班計劃合計2151架次，日均54架次。其中滇西、滇西南片區(qū)機場客座率普遍較高，版納、芒市、滄源以及瀾滄機場客座率高達(dá)90%以上；版納、麗江、大理、芒市、保山、騰沖機場航班運力投入同比增幅較快。
國內(nèi)航線方面，航空公司加密了昆明至上海、天津、成都、福州、杭州、南昌、珠海、廈門等城市航線。
省內(nèi)航線方面，加密了昆明至芒市、保山、臨滄航線；麗江至成都、南昌、北京、深圳、杭州、版納航線；版納至成都、版納、安順、畢節(jié)、重慶航線；大理至滄源、版納、重慶、成都、廣州航線，芒市至成都航線；保山至重慶航線。
國際航線方面，新開或恢復(fù)昆明至長灘島、巴厘島、富國島以及雅加達(dá)航線，新開芒市至曼德勒航線。
