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3月8日,昆明“智慧通行”出行服務(wù)平臺上線試運營。乘客無需刷卡,用手機(jī)掃碼便能進(jìn)站乘坐地鐵,但這首選需下載“智慧通行”APP,進(jìn)行實名認(rèn)證并綁定銀行卡才能使用。為何“智慧通行”不能和微信對接,也不能和昆明公交“春城e路通”對接,實現(xiàn)一個APP通乘地鐵、公交?記者反饋這一問題后,得到了昆明智慧通有限公司工作人員答復(fù)。
(一)為何當(dāng)前不能使用支付寶微信直接掃碼?
答:目前我國在二維碼支付領(lǐng)域沒有統(tǒng)一的國標(biāo)。在公共交通領(lǐng)域,當(dāng)前普遍應(yīng)用的有交通運輸部、住建部、銀聯(lián)、微信、支付寶等等國家部委行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和商家自行制定的標(biāo)準(zhǔn)。建設(shè)的時候遵循何種標(biāo)準(zhǔn),必將限制客戶直接掃碼驗證采用的APP;相應(yīng)APP完成掃碼驗證之后,最終支付可以由該APP整合多種支付方式支持。
智慧通公司開展的互聯(lián)網(wǎng)支付項目包涉及二維碼的方面均要求遵守交通運輸部的《交通一卡通二維碼支付技術(shù)規(guī)范》及軌交協(xié)的《城市軌道交通新建互聯(lián)網(wǎng)票務(wù)平臺建設(shè)指南》,并在建設(shè)要求中明確要求最終支付方式能夠?qū)崿F(xiàn)銀聯(lián)及其他第三方支付(微信、支付寶等)均兼容;同時在招標(biāo)期間也積極向銀聯(lián)、微信、支付寶相關(guān)企業(yè)發(fā)出邀請。鑒于最終中標(biāo)企業(yè)為八維通,當(dāng)前項目掃碼支付使用的是銀聯(lián)通道并采用銀聯(lián)行業(yè)二維碼標(biāo)準(zhǔn),無法直接使用微信、支付寶的APP掃碼驗證并完成支付。
我們現(xiàn)已與第三方支付提供商開展相關(guān)接洽工作,爭取盡快實現(xiàn)在智慧通行APP中可選擇其他第三方支付方式,并最終實現(xiàn)第三方支付APP或者小程序(云閃付、微信、支付寶等)直接掃碼過閘。
資料圖
(二)怎么不能跟公交整合成一個APP?
答:互聯(lián)網(wǎng)支付作為一卡通應(yīng)用的一種方式,上級行業(yè)管理部門明確將其納入智慧通公司業(yè)務(wù)范圍由智慧通統(tǒng)籌規(guī)劃實施。下一步我們將在上級行業(yè)管理部門的指導(dǎo)下,依托股東單位的支持,積極協(xié)調(diào),實現(xiàn)智慧通行APP在公交的掃碼乘車功能。
智慧通行作為智慧通公司互聯(lián)網(wǎng)支付業(yè)務(wù)門戶,其功能不僅僅包括二維碼相關(guān)應(yīng)用,未來還將包括其他相關(guān)便民服務(wù)和線上業(yè)務(wù)。該APP作為互聯(lián)網(wǎng)支付出行數(shù)據(jù)(實名數(shù)據(jù))的數(shù)據(jù)門戶,與其他出行數(shù)據(jù)相結(jié)合進(jìn)行相關(guān)分析,可以讓公共交通更好的服務(wù)市民,為城市智能交通提供決策依據(jù)。
(三)刷碼是否有優(yōu)惠?
答:目前昆明地鐵全通道閘機(jī)二維碼過閘處于試運行階段,系統(tǒng)將盡快配置掃碼成功支付后獲得銀行短信提示隨機(jī)立減優(yōu)惠活動。掃碼過閘系統(tǒng)試運行進(jìn)入穩(wěn)定階段后會立即上線掃碼立減5折等更多優(yōu)惠活動,為貫徹便民示范工程,相關(guān)工作部門已經(jīng)在抓緊進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試與活動配置。敬請大家期待。
