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3月18日上午，國內(nèi)首座跨越地震活動(dòng)斷層特大橋——海南海文大橋（原名鋪前大橋）建成通車，文昌到?？趯⒂稍瓉?小時(shí)30分鐘縮短至20分鐘，?？凇⑽牟齼傻鼐用衤N首期盼400多年的快速便捷通道終于夢(mèng)成現(xiàn)實(shí)。
該橋是迄今為止海南省內(nèi)投資規(guī)模最大的跨海橋梁工程，也是國內(nèi)首個(gè)采用PMC（項(xiàng)目管理承包）模式進(jìn)行建設(shè)管理的橋梁工程，由中咨集團(tuán)代管，“建橋國家隊(duì)”中交二航局負(fù)責(zé)主橋建設(shè)。
海文大橋是海南省第四座，也是海南省內(nèi)最長、橋塔最高的單塔雙索面鋼箱梁斜拉橋，線路全長約5.6公里，總投資30.1億元。151.8米的主塔采用“文”字型斜拉索橋塔寓意為“文耀海天”的設(shè)計(jì)理念，下設(shè)32根4.3米大直徑鋼管復(fù)合樁。大橋的建設(shè)破中國橋梁建設(shè)史七項(xiàng)記錄和海南橋梁建設(shè)史多項(xiàng)記錄。
作為海南省橋梁技術(shù)創(chuàng)新的樣板工程，海文大橋抗震設(shè)防裂度為8度、設(shè)計(jì)基本風(fēng)速為每秒49.5米，其抗震、抗風(fēng)級(jí)別均為國內(nèi)最高，也是目前全國唯一跨越地震活動(dòng)斷層的跨海大橋。據(jù)了解，世界上已建成的跨地震帶橋梁僅有3座——日本明石海峽大橋、舊金山—奧克蘭海灣大橋、希臘里恩—安拖里恩大橋。
