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27日上午,網(wǎng)友@滇東北漢馬報料稱“停車4分鐘要交2塊錢,國資停車這種收費法未免太過分了!”記者隨后聯(lián)系了停車小票上的電話,接電話方自稱是負責管理高新區(qū)國資車位的中標單位。其工作人員表示,昆明市發(fā)改委發(fā)布的相關文件中并未明確停放4分鐘該收多少錢,只明確半小時內收費2元。實際收費過程中,操作比較靈活,駕駛人如果只是買瓶水,稍微停留一會,協(xié)商后都不會計費。但只要錄入了手持收費系統(tǒng),就開始計費。
停車接電話被收2元錢
@滇東北漢馬 表示,開車過程中,電話鈴聲響了,一看還是個非接不可的重要來電,抬頭看路旁警示標識“違法停車抓拍”,于是便駛入路邊“國資停車”。電話才講完,啟動車子準備走,收費員已經把單子打出來,單子顯示“非會員……補交2.0元”。從入場到出場僅僅4分鐘,收費要2元。停車泊位位于科高路(科新路與科發(fā)路三段-中二段),車位名D055。
@滇東北漢馬 不禁發(fā)問,車輛行駛途中來電怎么辦?第一、開車接打電話肯定屬于違法行為不可取;第二、道路中間停車接打電話,堵塞交通;第三、靠邊?！皣Y停車”要被收費。
具體收費操作比較靈活
自稱負責管理高新區(qū)國資車位的中標單位的工作人員表示,收費依據(jù)是2017年昆明市發(fā)改委發(fā)布的文件,文件明確除二環(huán)內的一類和二類區(qū)域外,都屬于三類區(qū)域。三類區(qū)域8:00-20:00的收費標準為每半小時2元,累計收費標準收費。因為文件并未明確停放4分鐘該收多少錢,收費員在實際操作中比較靈活,比如一些車主要上廁所或者買瓶水,這樣的短時停放,和收費員協(xié)商后,一般都不會用收費手持機錄入車牌計費。但因為有巡查員經常巡查,發(fā)現(xiàn)車輛前車窗玻璃上沒有收費單據(jù)停放后,會對收費員進行處罰,一些收費員在執(zhí)行時還是比較嚴格。
至于停車票上顯示的“非會員”信息,由于收費手持機都是從沿海城市采購的,出廠時設置就如此,只要是路內停車的單據(jù)都會如此打印。這個信息更多是對公司有用,對普通駕駛人沒有任何影響。
其實并不是國資車位
@滇東北漢馬 發(fā)帖后,有人認為收費是昆明國資公司所為,記者就此情況反饋至昆明國有資產管理有限公司后,昆明國資公司表示,公司的國資車位雖然也有位于科高路的(科新路至科開路東側,泊位38個),但和@滇東北漢馬反映的車位信息不符。國資車位是經交管部門許可設定的。市民可以通過以下三種方式進行查詢識別:
1.登錄昆明國有資產管理有限公司的官方網(wǎng)站//www.kmguozi.com/查詢。
2.使用“國資停車”App快速查詢。
3.通過泊位框線、停車機打憑證和停車定額發(fā)票直觀識別。
昆明路內泊位30分鐘內免費停車
云南凌云律師事務所律師楊志芬表示,目前,昆明小區(qū)內停車場實行15分鐘內免費入場,而路內停車泊位規(guī)定30分鐘內免費停車。在省外,比如青島也有限定路內15分鐘停放免費的規(guī)定。此外,沒有免費的具體條件或細分的收費標準,可能和路內停車泊位會影響道路交通有關。(春城晚報 記者張勇)
