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4月7日晚,昆明軌道交通5號線工程穿金路站主體結構順利封頂,比計劃工期提前了22天。

穿金路站為昆明軌道交通5號線第4個車站,采用地下三層島式結構,位于穿金路與新興巷交叉口東北象限地塊內(nèi)。車站東西向布置,全長290米,總建筑面積為14350.90平方米。車站標準段外包寬度20.1米,基坑深度約24.9至25.4米,覆土厚度約為3.9米。

站點進場施工后,由于受米軌影響,只有68幅地下連續(xù)墻可以施工,承建方中鐵十六局軌道公司通過多方協(xié)調(diào)、三次外擴圍擋,將可施工地下連續(xù)墻增加至86幅。在地下連續(xù)墻無法施工期間,承建方見縫插針,將不受米軌影響的126根墻間止水旋噴樁和3081根地基加固旋噴樁完成,節(jié)省了后續(xù)工程施工時間。同時,調(diào)整主體結構施工方案,工區(qū)從兩頭向中間施工,加大人、材、機的投入,高峰期三臺泵車同時澆筑主體結構,最終順利完成了112幅地下連續(xù)墻的施工、14萬余方土方的開挖、52塊主體結構板的施工,實現(xiàn)提前封頂。(云報客戶端 記者龍舟)