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8月30日下午，昆明市城市管理局召開共享單車亂象治理約談會。今年10月前，昆明市城市管理局擬將對哈啰、美團、青桔三家在昆運營的共享單車企業(yè)的車輛進行上牌管理。
共享單車將“一車一牌”管理
目前，昆明單車投放數(shù)量超過25萬，用戶數(shù)量超過400萬，共享單車占昆明主城區(qū)交通出行分擔(dān)率超過6％，有效緩解交通擁堵問題。但部分單車企業(yè)不能及時提供有效真實的數(shù)據(jù)材料，導(dǎo)致投放數(shù)量過多、車輛信息缺失等問題。當(dāng)前昆明共享單車管理的亂象主要在城中村、重點商業(yè)區(qū)、地鐵出入口、小巷這些地方較為集中，主要表現(xiàn)在車上亂貼廣告、亂停亂放、破壞等，有些甚至把共享單車扔到河里，扔在草地上。
“昆明要將共享單車總量控制在20萬輛內(nèi)，因此上牌管理顯得尤為重要?！奔s談會上，昆明市城市管理局相關(guān)負責(zé)人表示計劃對共享單車實施“一車一牌”管理，通過信息管理平臺將車牌號與車輛出廠的車架號唯一綁定，車架或車牌號注銷后不能再重復(fù)出現(xiàn)。牌照與單車車架號綁定并在后臺自動關(guān)聯(lián)，車牌與車輛信息可進行雙向查詢，車輛信息包括車輛生產(chǎn)日期、車輛投放時間、車輛投放區(qū)域、車輛使用周期、車輛類型、車輛運營狀態(tài)等。
市民可通過平臺上報違規(guī)車輛
昆明市共享單車牌照監(jiān)管平臺開發(fā)方負責(zé)人介紹，平臺上線后，共享單車將實行“一車一牌”管理。不光可以控制投放總量，還能按投放數(shù)量向各家企業(yè)發(fā)放牌照，監(jiān)控各家企業(yè)是否超量投放，超出投放數(shù)量的車輛將無法綁定牌照。
除了面向主管部門和企業(yè)的功能外，平臺還針對工作人員和普通市民開發(fā)了監(jiān)管小程序，在發(fā)現(xiàn)無牌車、錯牌車、車架與車牌不符的車輛情況時，市民也可上報至信息管理平臺對違規(guī)車輛進行處理。未來，通過技術(shù)開發(fā)還有可能實現(xiàn)共享單車相關(guān)信息的空間可視化及空間分析調(diào)度，開發(fā)輔助共享單車考核的巡查系統(tǒng)、數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、成果可視化系統(tǒng)等。
昆明市城市管理局市容秩序管理處處長金小海介紹，目前共享單車上牌仍處于籌備階段，預(yù)計最快將在9月份開展上牌管理的相關(guān)工作。“在統(tǒng)一上牌中，管理部門將盡量安排新車上牌，后期如果車輛出現(xiàn)損壞需要更換也將按照一車一牌的原則進行汰換?！苯鹦『Ｕf。（春城晚報-開屏新聞 記者孫琴霞 實習(xí)生邢夢蕓）
