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近日，五華區(qū)交通運輸局發(fā)布了西北繞城高速烏龜山立交至五華區(qū)沙朗片區(qū)的連接線項目勘察設(shè)計招標(biāo)，該項目總投資5億元，暫定按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面寬度7～14.5米，全長預(yù)計6-8公里，開始實施時間預(yù)計在今年10月份。
據(jù)公告，該線路起于西北繞城高速烏龜山立交收費站外側(cè)匝道，于石盆寺產(chǎn)業(yè)園區(qū)東側(cè)和南側(cè)布線，止于五華區(qū)沙朗片區(qū)，與沙朗片區(qū)主干路相接。公告中提到的石盆寺片區(qū)，位于昆明主城的西北方向，北側(cè)即為沙朗片區(qū)，面積為1037.8公頃，主要以植被再造生態(tài)修復(fù)為發(fā)展方向，建立起集生態(tài)、經(jīng)濟、景觀效益為一體的西北門戶，還將建設(shè)兩個面積達千畝以上的石盆寺和馬料盤郊野公園。昆明市規(guī)劃局在今年6月份發(fā)布了石盆寺片區(qū)的控詳規(guī)，現(xiàn)又?jǐn)M建一條二級公路連通到沙朗片區(qū)，可見昆明市有意盡快推進西三環(huán)以外的西北方向的開發(fā)工作。
招標(biāo)文件顯示，該線路將在一定程度上提升和改善沙朗片區(qū)、石盆寺產(chǎn)業(yè)園區(qū)、石盆寺公園（文旅）進出武昆及城區(qū)以及其他連接方式進出西北繞城、擬建昆倘高速的通行條件和便捷程度，完善區(qū)域路網(wǎng)功能，促進經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和產(chǎn)業(yè)布局。
新建道路示意圖
烏龜山立交（圖源云南省交通規(guī)劃設(shè)計院）
沙朗位于五華區(qū)西翥片區(qū)，該片區(qū)由于距離主城區(qū)稍遠，多為山地和丘陵，生態(tài)環(huán)境比較優(yōu)越，因此定位為旅游生態(tài)發(fā)展區(qū)域，但地產(chǎn)開發(fā)整體進度較慢，面積約8500畝的文旅大盤——保利春湖已在近期亮相，或?qū)诱麄€片區(qū)的康養(yǎng)、旅居等項目的發(fā)展。
烏龜山立交是武昆高速與西北繞城高速的互通立交，可通往安寧、武定、嵩明三個方向，而該立交橋所在的西北繞城高速，東側(cè)還連接到北市區(qū)的長蟲山隧道、茨壩隧道等多地。長蟲山西抵西北沙河水庫，東臨龍泉路，也就是說，該條道路修通后，將會把長蟲山西側(cè)的五華區(qū)西北新城、石盆寺片區(qū)、沙朗片區(qū)三地快速串聯(lián)起來。
這條新修道路將串聯(lián)的石盆寺、西翥和沙朗片區(qū)，都在西北新城更靠北的地方。近幾年，西北新城是昆明開發(fā)最火熱的區(qū)域之一，也是五華區(qū)建設(shè)的重點，隨著西北新城東片開發(fā)提上議事日程，未來，石盆寺、西翥和沙朗都將成為西北新城的想象空間。（記者袁婷）
