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9月25日，北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)，標(biāo)志著歷經(jīng)4年多建成、被譽(yù)為“世界新七大奇跡”之首的北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入運(yùn)營(yíng)，記者隨著南方航空一起來(lái)到大興機(jī)場(chǎng)，準(zhǔn)備乘坐A380飛機(jī)從大興機(jī)場(chǎng)首航直飛廣州。
在大興機(jī)場(chǎng)登機(jī)的過(guò)程中，記者一路體驗(yàn)了刷臉登機(jī)、無(wú)紙化出行全過(guò)程，不得不感嘆：大興機(jī)場(chǎng)，真是“智慧”極了！
到最遠(yuǎn)登機(jī)口步行不超600米
上午，記者乘車(chē)從大興機(jī)場(chǎng)高速進(jìn)入大興機(jī)場(chǎng)，到4樓辦理值機(jī)時(shí)看到，南航在大興機(jī)場(chǎng)設(shè)有30臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備，而且從值機(jī)柜臺(tái)、行李托運(yùn)到安檢區(qū)，步行只需要2分鐘。
記者在安檢區(qū)通過(guò)身份“刷臉”后，就能實(shí)現(xiàn)“一證通關(guān)”，這個(gè)過(guò)程大概需要5秒鐘，并且不再需要紙質(zhì)登機(jī)牌或電子二維碼即可通過(guò)查驗(yàn)，不再有平時(shí)的安檢等待時(shí)間，實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化通行，這對(duì)記者來(lái)說(shuō)是一種全新的體驗(yàn)。
進(jìn)入安檢區(qū)內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)傳送帶下方的安檢筐比之前長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的大很多，放好隨身行李，往前推入自動(dòng)傳送帶，再過(guò)安檢門(mén)進(jìn)行人工安檢，整個(gè)過(guò)程大概只需要3分鐘左右。
從安檢區(qū)來(lái)到登機(jī)口時(shí)，中間距離很近，從航站樓中心位置到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行距離不超過(guò)600米，步行時(shí)間僅需不到8分鐘。記者此次由于乘坐的是A380雙層大飛機(jī)，需要三個(gè)廊橋，所以在最遠(yuǎn)的登機(jī)口，行走大概10分鐘左右也就到達(dá)了。到達(dá)登機(jī)口時(shí)，也設(shè)有“刷臉”設(shè)備，記者只需在機(jī)器前面“刷臉”即可通行，約需要兩三秒。
令記者印象深刻的還有大興機(jī)場(chǎng)的衛(wèi)生間，每個(gè)隔間里都設(shè)有一個(gè)兒童安全椅，這樣如果孩子單獨(dú)跟隨家人出行，也不用擔(dān)心家長(zhǎng)去衛(wèi)生間時(shí)孩子的安全問(wèn)題。
2021年，南航北京航班全部轉(zhuǎn)場(chǎng)大興
10月27日，民航將迎來(lái)2019年冬春換季。按計(jì)劃，南航從換季首日起，將首批13條航線(xiàn)、28個(gè)航班率先轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行，達(dá)每周176班次、平均每日25班，通達(dá)長(zhǎng)春、西寧、銀川、義烏、揭陽(yáng)等13個(gè)航點(diǎn)，占南航北京航班比例超過(guò)10%。今年冬春換季后，南航投入大興機(jī)場(chǎng)的運(yùn)力以空客A320及波音738系列為主，由北京、汕頭、吉林、黑龍江、湖南等公司執(zhí)行。
考慮到旅客出行的便捷性，南航在北京大興機(jī)場(chǎng)的起降時(shí)刻已全部?jī)?yōu)化至08：40-21：50時(shí)段內(nèi)，提供運(yùn)力交換銜接機(jī)會(huì)并預(yù)留部分動(dòng)態(tài)備份運(yùn)力，為進(jìn)一步提升航班周轉(zhuǎn)效率和正常性提供了保障。
2020年夏秋航季，南航將大規(guī)模轉(zhuǎn)場(chǎng)，占南航北京航班比例50%；2020年冬春航季、2021年夏秋航季分別轉(zhuǎn)場(chǎng)20%。經(jīng)過(guò)4次民航換季，預(yù)計(jì)到2021年3月，南航往返北京航班將全部轉(zhuǎn)場(chǎng)至大興機(jī)場(chǎng)運(yùn)行。
未來(lái)，南航將積極謀劃南航大興航班增量，穩(wěn)步拓展歐美航線(xiàn)，構(gòu)建北京樞紐干線(xiàn)，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造一批品牌快線(xiàn)，實(shí)現(xiàn)四進(jìn)四出航班波結(jié)構(gòu)，大幅提升國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)對(duì)國(guó)際航線(xiàn)及合作伙伴的支持力度。
從長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)飛大興機(jī)場(chǎng)，明天就有航班
隨著大興機(jī)場(chǎng)的投入使用，為確保轉(zhuǎn)場(chǎng)投運(yùn)安全、平穩(wěn)、有序，初期安排少量航班運(yùn)行，相關(guān)國(guó)內(nèi)航空公司將分階段逐步轉(zhuǎn)場(chǎng)，并在2022年北京冬奧會(huì)之前完成轉(zhuǎn)場(chǎng)工作。
那么，云南人飛北京什么時(shí)候可以體驗(yàn)大興機(jī)場(chǎng)呢？25日下午，晚報(bào)記者從攜程網(wǎng)上查詢(xún)機(jī)票發(fā)現(xiàn)，最快明天（26日）11點(diǎn)50分，由中國(guó)聯(lián)合航空?qǐng)?zhí)行的KN5258航班從長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)經(jīng)停隴南降落在大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，該航班的機(jī)票價(jià)格顯示經(jīng)濟(jì)艙9.9折。
晚報(bào)記者隨后也查詢(xún)了之后兩三天的航班，昆明飛往北京的航班目前絕大部分依舊是落地在首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
隨后，東航云南公司的相關(guān)人士也告訴記者，冬春季期間，東航云南公司昆明往返北京的航班都是在首都機(jī)場(chǎng)起飛和降落，預(yù)計(jì)到明年夏秋航季，或?qū)⒂胁糠趾桨囡w到大興機(jī)場(chǎng)進(jìn)行起降。
