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2019年11月26日18時左右，由貴州省公路工程集團有限公司承建的云鳳高速公路第二合同段安石隧道出口發(fā)生突泥涌水，導致現(xiàn)場13名作業(yè)人員被困。截至27日2時28分，已有1人被救出。
接到事故報告后，省委書記陳豪、省長阮成發(fā)立即要求組織力量，全力救援被困人員，把挽救生命放在第一位。同時，要科學施救，防止發(fā)生次生災害。
據了解，安石隧道右洞目前已掘進641米。26日17時21分許，掌子面發(fā)生突泥涌水，導致在仰拱作業(yè)的5人被困，工友立即組織現(xiàn)場救援。18時10分許，發(fā)生二次突泥涌水，最終造成13人被困。突泥涌水發(fā)生后，臨滄市、鳳慶縣高度重視，迅速啟動應急預案組織實施救援。27日2時28分許，被困13人中已有1人被救出送往鳳慶縣人民醫(yī)院救治，生命體征平穩(wěn)。
按照省委、省政府要求，目前各級各部門已投入公安干警及工作人員300余人、救護車11輛、醫(yī)護人員33人參與救援；施工方投入15輛施工機械、260余人參與救援；臨滄消防救援支隊、鳳慶消防大隊出動全勤指揮部、8輛消防車、35名指戰(zhàn)員、2頭搜救犬到達現(xiàn)場參與救援，大理支隊應急通信保障隊1車4人前往增援；國家隧道應急救援隊中鐵二局昆明中隊出動2輛車、8人到達現(xiàn)場參與救援；臨滄市礦山救護隊出動4輛車、32人到達現(xiàn)場參與救援。
鳳慶縣云鳳高速公路起點位于云縣縣城西側蜂王寨附近（K1+135.5m），與在建的云臨高速相連，止于昌寧縣光山村南側（K53+215.783m），順接昌寧至保山高速公路，路線全長52.25km，其中云縣段3.54km，鳳慶段48.41km，昌寧段0.3km，云縣至風慶高速公路是國家高速公路網G5615天保至猴橋高速公路的組成路段和云南省“五縱五橫一邊兩環(huán)二十聯(lián)”高速公路規(guī)劃網第五縱(瀘水一保山一云縣一臨滄一瀾滄一勐海一打洛)的重要組成部分，也是臨滄市北向對外交通運輸主通道和重要的經濟干線。項目批復概算投資86.05億元。項目主線按四車道高速公路標準建設，整體式路基寬度為25.5m，分離式路基寬度2×12.75m，設計速度80km/h。安石隧道位于鳳慶縣鳳山鎮(zhèn)安石村——勐佑鎮(zhèn)中河村，左洞設計5338米，右洞設計5263米，分4個工作面掘進。
