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經(jīng)過近6年的建設,1月9日,成昆鐵路擴能改造工程永仁至廣通段開通運營,昆明至攀枝花開行復興號動車,美麗的春城昆明與鋼城攀枝花實現(xiàn)2小時“牽手”。
記者了解到,開行初期,昆明南至攀枝花南開行2對動車,昆明至攀枝花南開行1對動車,運營時速160公里,昆明至攀枝花2小時07分可到達,加之既有4對普速旅客列車,昆明至元謀、永仁、攀枝花等方向旅客出行選擇更多。
昆明至攀枝花采用復興號動車,動車設施先進、運行平穩(wěn)、舒適性好,沿途有網(wǎng)絡,旅客可使用手機、電腦等通信設備,出行體驗將更加美好。
此次開通的永仁至廣通段,位于云南省楚雄彝族自治州境內(nèi),北起永仁縣,向南經(jīng)元謀縣、牟定縣,至祿豐縣廣通北站,全長109公里,與廣通至昆明段連接,并與昆明至大理、麗江鐵路連通,接入全國鐵路網(wǎng)。
目前,峨眉至米易段、米易至攀枝花段正抓緊推進建設中,待全線貫通后,這條客貨共用的大能力通道將大幅提升西南地區(qū)的客貨運輸能力,對促進我國西南地區(qū)與西北地區(qū)、西部地區(qū)與南亞東南亞地區(qū)的互聯(lián)互通具有重要意義。
昆明至攀枝花開行動車,對沿線脫貧攻堅的帶動作用也不可小覷。大量游客的涌入,消費需求的多樣,將有效帶動當?shù)芈糜无D(zhuǎn)型升級發(fā)展,也可為當?shù)厝罕娞峁└嗑蜆I(yè)創(chuàng)業(yè)的機會。便捷、舒適、快捷的鐵路運輸,更有利于當?shù)馗髯迦罕娊涣鹘蝗?促進民族團結(jié)。(人民鐵道網(wǎng)-人民鐵道報 作者陸華 鄧瑜)
