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昆明信息港訊 記者上官艷君 3月13日上午,東航云南有限公司波音787-9“夢想客機”在民航云南監(jiān)管局飛標處處長王志卿、航務(wù)處處長朱旭梅的指導(dǎo)下,在云南公司安全總監(jiān)馬哲昆的帶領(lǐng)下,圓滿完成了北京大興國際機場CAT III類(三類盲降)運行實機試飛驗證。這是云南省內(nèi)航司在大興機場的“首秀”,標志著東航云南公司已經(jīng)具備大興國際機場全天候運行能力,為后期正式商業(yè)運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
9時30分,機號B-208P的B787-9客機,在北京大興國際機場01L跑道實施CAT III類自動進近,緊接著完成了第一次低空復(fù)飛動作,隨后接連完成了模擬故障下的自動落地、滑跑演示、復(fù)飛演示以及模擬單發(fā)著陸演示,最后于10點49分平穩(wěn)降落,以最高標準、最好水平、最細舉措,順利完成了此次實機驗證試飛。
當(dāng)前,全國正處于疫情防控的關(guān)鍵階段,亦是民航航班夏秋換季最后的準備階段,東航云南公司堅決認真貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神和東航集團、股份公司關(guān)于疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)“兩手抓”的總體要求,并按照局方統(tǒng)一部署和要求,于2月21日向民航云南監(jiān)管局提交關(guān)于B787-9機型CATIII類運行補充運行審定的請示,公司飛行部787分部利用受疫情影響的航班休整期,通過企業(yè)微信視頻會的形式組織人員開展網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)和研討,完成B787機型CAT III類運行的理論培訓(xùn),3月6日在東航上海股份研發(fā)中心順利通過了公司B787機型CAT III類運行的模擬機演示驗證。
據(jù)悉,通過此次試飛驗證,意味著即使在天氣能見度極低的情況下(跑道視程低至150米),飛機也具備正常著陸的能力。東航云南作為云南省首家赴大興機場進行CAT III類驗證飛行的基地公司,有助于提升公司今后航班運行保障效率,同時也為云南省后續(xù)新辟直飛大興機場航線提供了寶貴經(jīng)驗。
