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冬季的海埂大壩,除了遠(yuǎn)眺西山“睡美人”的靜謐、欣賞漂浮在滇池上的點(diǎn)點(diǎn)白帆,觀賞和喂食海鷗一定是昆明人乃至海內(nèi)外游客不可或缺的“規(guī)定動(dòng)作”。然而,每每喂食,衣服上常會(huì)不幸“中招”海鷗糞便,大家在感嘆鷗糞難洗的同時(shí),一定沒(méi)有想過(guò),那些掉落在大壩上的鷗糞是被怎樣清理干凈的。其實(shí),這些像“口香糖”一樣黏在地上的鷗糞極難清理,它們掉落在地面,被風(fēng)吹后會(huì)變得干燥,并牢牢粘在地上,普通的掃帚根本無(wú)法掃凈。傳統(tǒng)的方法是用小鏟子一點(diǎn)點(diǎn)鏟,但那樣費(fèi)時(shí)費(fèi)力,也不便于游客賞鷗。
那么,如此頑固的鷗糞要如何處理呢?海埂大壩一塵不染的秘密,便藏在了每個(gè)人群散去的夜晚。每當(dāng)夜幕降臨,游客漸漸散去,云南京環(huán)海潔公司的環(huán)衛(wèi)工人們登場(chǎng)了。5臺(tái)步道車(chē)順次排開(kāi),其中一輛首先將需要沖洗的路面進(jìn)行濕化,浸潤(rùn)已經(jīng)被風(fēng)干的鷗糞,隨即環(huán)衛(wèi)工人們手拿高壓水槍,對(duì)準(zhǔn)鷗糞,各個(gè)擊破,經(jīng)軟化的鷗糞在高壓的作用下,不再頑固,漸漸融在了水中?！皼_洗鷗糞難度不大,卻是個(gè)技術(shù)活,如何用巧勁而不是蠻力,如何找到最佳噴水角度,讓作業(yè)更高效,都是有講究的?！痹颇暇┉h(huán)海潔公司王志洪說(shuō)道。
王志洪今年43歲,負(fù)責(zé)海埂大壩及周邊道路的日常沖洗作業(yè),平均每天要用10車(chē)水,沖洗路面1450平方米左右。王志洪和50名同事守護(hù)著長(zhǎng)約3公里的海埂大壩,白天重點(diǎn)清掃面包屑及白色垃圾,晚上則重點(diǎn)處理海鷗糞便。每一次拿起的水槍,每一步堅(jiān)定的前行,都是他們對(duì)這里的愛(ài)與責(zé)任。日常工作時(shí)的單調(diào)寂寥,疫情發(fā)生時(shí)的恐懼焦躁,他們都未曾退縮,未曾動(dòng)搖。王志洪猶記得2020年初疫情最嚴(yán)重的那段日子,海埂大壩景區(qū)關(guān)閉,沒(méi)了游人喂鷗,景區(qū)工作人員便會(huì)定期集中投喂這些遠(yuǎn)道而來(lái)的小精靈們,“那時(shí)的鷗糞更難清理,特別集中,更重要的是消毒要到位”。
環(huán)衛(wèi)工作看似簡(jiǎn)單,卻蘊(yùn)含著不少“門(mén)道”。如今不再“一把掃帚掃天下”,機(jī)械化作業(yè)大幅提升,對(duì)環(huán)衛(wèi)工人們的要求也越來(lái)越高?！拔覀儾粌H要了解每一種車(chē)型的性能,還要熟練掌握操作技巧,兩者相輔相成。因?yàn)橹徽莆詹僮骷记刹涣私廛?chē)輛性能,就達(dá)不到‘路見(jiàn)本色’的標(biāo)準(zhǔn);而只了解車(chē)輛性能不掌握技巧,便會(huì)降低工作效率?！蓖踔竞樘寡?通過(guò)公司組織的各種培訓(xùn)及實(shí)際操作中自己的學(xué)習(xí),他現(xiàn)在可以通過(guò)聽(tīng)設(shè)備故障聲,就知道車(chē)輛問(wèn)題出在哪里,看到路面就能分析出該采用哪種方式?！扒謇砗ｚt糞便的作業(yè)技巧,也都是我們?cè)谧鳂I(yè)中摸索出來(lái)的?！蓖踔竞樽院赖卣f(shuō)到。
“王志洪們”堅(jiān)守在海埂大壩,為干凈整潔的觀鷗環(huán)境貢獻(xiàn)著自己的專(zhuān)業(yè)力量。他們送走冬寒,迎來(lái)春暖,與來(lái)自西伯利亞的“精靈”相遇、相識(shí)、相守,守護(hù)著滇池的萬(wàn)頃碧波,守望著春城的日出日落。(昆明信息港 記者勞學(xué)麗 通訊員張博)
