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2021年2月10日19時(shí)52分，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器實(shí)施近火捕獲制動(dòng)，環(huán)繞器3000N軌控發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火工作約15分鐘，探測(cè)器順利進(jìn)入大橢圓環(huán)火軌道，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo)。環(huán)繞火星獲得成功，火星也迎來(lái)了中國(guó)的第一顆人造衛(wèi)星。
按照計(jì)劃，后續(xù)天問(wèn)一號(hào)還將經(jīng)過(guò)多次軌道調(diào)整，進(jìn)入火星停泊軌道，開(kāi)展預(yù)選著陸區(qū)探測(cè)，計(jì)劃于2021年5月至6月?lián)駲C(jī)實(shí)施火星著陸，開(kāi)展巡視探測(cè)。
著陸之后是什么地形？
火星車如何安全行駛到火星表面？
這些都值得我們期待
今天我們就去專訪航天科技集團(tuán)五院“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師火星車設(shè)計(jì)者賈陽(yáng)，聽(tīng)聽(tīng)他與火星車的故事。
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