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昆明信息港訊（昆明日報 首席記者廖興陽） 中共中央、國務院日前印發(fā)的《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》（下稱《綱要》）顯示，2021年至2035年，我國將基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)。其中，國際性綜合交通樞紐、滬昆走廊等納入國家規(guī)劃。
《綱要》明確提出，到2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，實現(xiàn)國際國內(nèi)互聯(lián)互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋。具體來說，將構(gòu)建完善的國家綜合立體交通網(wǎng)、建設高效率國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架、建設多層級一體化國家綜合交通樞紐系統(tǒng)、完善面向全球的運輸網(wǎng)絡等交通網(wǎng)絡體系。同時，按照極、組群、組團之間交通聯(lián)系強度，打造由主軸、走廊、通道組成的國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。其中，滇中等9個地區(qū)納入組團建設；滬昆、成渝昆、廣昆等納入全國7條交通走廊建設。昆明等納入國際性綜合交通樞紐、國際航空（貨運）樞紐、國際郵政快遞處理中心等建設。
“十三五”期間，昆明市初步構(gòu)建了公路、鐵路、航空、水運、管道“五聯(lián)互通”的現(xiàn)代立體交通運輸體系。其中，長水國際機場旅客吞吐量從4198萬人次增長至4983.7萬人次；航線總數(shù)從308條增長至396條，基本實現(xiàn)南亞東南亞首都和重點旅游城市全覆蓋。鐵路方面，昆明邁入了高鐵時代，建成昆明南站等一批重大基礎設施項目；昆明市鐵路總里程達914.4公里，包括5條高（快）速鐵路、4條普速鐵路和1條米軌系統(tǒng)。公路方面，基本形成以高速公路為主骨架，普通國省干線為基礎、縣鄉(xiāng)道為支撐的層次分明、脈絡清晰的“環(huán)線”+“射線”的公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)了“縣縣通”高速，建制村路面硬化率達100%，自然村路面硬化率達74%以上。城鄉(xiāng)公共交通一體化保障能力顯著提升，為昆明市構(gòu)建國家級綜合樞紐、建設區(qū)域性國際中心城市提供了重要支撐?！笆奈濉逼陂g，昆明將集中力量打好基礎設施“能通全通”“互聯(lián)互通”攻堅戰(zhàn)，鞏固現(xiàn)代化“公交都市”創(chuàng)建成果。
