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記者從金碧路道路恢復(fù)提升工程建設(shè)指揮部獲悉，因同仁街至青年路段道路中幅和道路南側(cè)需進(jìn)行恢復(fù)提升，并對該路段的路面進(jìn)行整體罩面，按照工程進(jìn)度，4月30日凌晨將對書林街至崇善街的南側(cè)道路進(jìn)行一階段圍擋施工，預(yù)計(jì)拆除時(shí)間為2021年6月30日。
圍擋施工區(qū)域示意圖（書林街至崇善街）
該段圍擋搭設(shè)長度約140m，寬度為12-13m，圍擋范圍包括部分機(jī)動(dòng)車道、非機(jī)動(dòng)車道、部分人行道。圍擋搭設(shè)后該段道路的交通組織由原雙向6車道+雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車道壓縮為雙向4車道+雙側(cè)非機(jī)動(dòng)車道。
分段分幅、先路南后路中 分兩個(gè)階段搭設(shè)圍擋
據(jù)介紹，金碧路道路恢復(fù)提升工程起點(diǎn)為西昌路與金碧路交叉口，終點(diǎn)為東郊路與二環(huán)東路交叉口。本項(xiàng)目實(shí)施的目的是全面消除工程性原因造成的道路病害，充分利用提升改造，重新梳理地下管線，加強(qiáng)路基承載力，提高道路平整度，并全面提升城市道路景觀。
本項(xiàng)目于2020年2月24日開工建設(shè)，于2020年9月25日完成西昌路口至沿河路，青年路至東郊路與二環(huán)交叉口段的主線通車建設(shè)任務(wù)。鑒于當(dāng)時(shí)沿河路至青年路段，三市街人防工程及軌道得勝橋站、金碧廣場站建設(shè)工程尚未完工，暫不具備道路恢復(fù)提升的施工條件。
2020年9月，對同仁街至護(hù)國路口段北側(cè)道路進(jìn)行了恢復(fù)提升，為保證南北兩側(cè)道路順接進(jìn)行了臨時(shí)罩面。目前，隨著軌道得勝橋站土建結(jié)構(gòu)的基本完成，同仁街至青年路段已具備道路恢復(fù)提升的施工條件?，F(xiàn)將對該段的道路中幅和道路南側(cè)進(jìn)行恢復(fù)提升，并對該路段的路面進(jìn)行整體罩面。為減少對交通的影響，此次施工將采取分段分幅、先路南后路中的原則，分兩個(gè)階段搭設(shè)圍擋。
得勝橋站道路恢復(fù)提升施工圍擋示意圖
一階段圍擋，施工時(shí)間為2021年4月30日-7月30日，結(jié)合現(xiàn)有地鐵圍擋，進(jìn)行道路南側(cè)的施工；二階段圍擋，施工時(shí)間為2021年8月1日-9月15日，圍擋由南側(cè)導(dǎo)改到路中，進(jìn)行道路中幅的施工。
金馬坊公交車站位置臨時(shí)移位 2條線路局部調(diào)整
圍擋搭設(shè)后道路通行斷面減少，為減小通行壓力，保證施工期間的通行需求，經(jīng)交警部門審批，將于4月30日凌晨開始，金碧路金馬坊公交站（東向西方向）臨時(shí)移位至廣業(yè)大廈門口進(jìn)行?？?，金碧路金馬坊公交站（西向東方向）臨時(shí)移位至崇善街東口（新華書店）門口進(jìn)行停靠。
公交車站調(diào)整示意圖（書林街至崇善街）
原90路（黃土坡后街→假日灣小區(qū)（錦西路）），98路（蘇家塘→公交東部修理公司）兩條途經(jīng)金碧路右轉(zhuǎn)崇善街的2條線路進(jìn)行局部調(diào)整，需在金馬坊站（西向東方向）乘坐90路，98路的市民朋友可往東前行140m至崇善街臨時(shí)站臺乘車。
祥云路口斑馬線及雙向掉頭車道臨時(shí)調(diào)整
圍擋搭設(shè)后道路通行斷面減少，祥云街雙向掉頭車道暫不具備條件，將于4月30日凌晨開始，對原祥云路口人行過街斑馬線及雙向掉頭車道進(jìn)行臨時(shí)調(diào)整。
掉頭車道調(diào)整示意圖（書林街至崇善街）
西向東掉頭車道臨時(shí)取消，金碧路西向東方向需在原祥云路口掉頭的市民朋友，可直行300m至青年路西口進(jìn)行掉頭；東向西掉頭車道臨時(shí)移位至崇善街東口提前掉頭；原祥云路口人行過街斑馬線臨時(shí)往東移50m進(jìn)行過街；從祥云街駛出的非機(jī)動(dòng)車輛有過街需求的市民朋友，需下車往東推行50m至崇善街口過街。
人行過街及非機(jī)動(dòng)車過街示意圖（書林街至崇善街）
圍擋后部分路段道路車行道通行斷面減少，將會造成通行壓力增大。指揮部將嚴(yán)格按照相關(guān)要求，在確保工程質(zhì)量、安全文明施工、交通保通的前提下，加快工程推進(jìn)。（昆明信息港 記者俞逍）
