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8月4日，由中國中鐵五局承建的滇中引水工程昆明段6標昆玉隧洞4個支洞整體掘進順利突破5千米大關(guān)，完成5017.035米，占設(shè)計長度20176.035米的25%，標志著全國在建水利工程第一長隧——滇中引水工程昆玉隧洞建設(shè)取得重大進展。
滇中引水昆明段施工6標位于昆明市經(jīng)開區(qū)和呈貢區(qū)。項目主要工程為昆玉隧洞，昆玉全長104.56公里，為全線第一長隧，也是全國在建水利工程第一長隧洞。滇中引水昆明段施工6標負責昆玉隧洞全長20.176公里的施工任務，該標段內(nèi)包含4條施工支洞，其中9號支洞長485.084m，高差達152.198m，11號長395.158m，高差達129.826m，建設(shè)難度極大。
今年以來，隨著建設(shè)進度的推進，項目所屬4個支洞均順利進入主洞施工。然而，與此同時，隨著隧洞掘進的深入，地質(zhì)條件也更加復雜，以9號支洞為代表，圍巖地質(zhì)差，層狀灰?guī)r多為泥質(zhì)充填，自然塌落現(xiàn)象頻發(fā)。加之隧洞受斷裂帶及地下涌水影響，巖層軟硬交錯，地下水系復雜多變，隧洞開挖后極易失穩(wěn)、掉塊、坍塌及涌水涌泥。復雜地質(zhì)條件為施工安全、施工進度帶來巨大阻力，對建設(shè)造成很大影響。
為有序推動項目建設(shè)，項目部和各參建單位不斷強化安全管理意識，建立了常態(tài)化應急處治機制，通過組織涌水涌泥應急救援演練、作業(yè)面合理放置應急救援物資、監(jiān)控視頻監(jiān)測預警、常態(tài)化進行監(jiān)控量測與超前地質(zhì)等方式，及時應對突發(fā)地質(zhì)災害。堅持穩(wěn)中求快的原則，通過開展勞動競賽，不斷掀起施工高潮，充分調(diào)動廣大施工人員的積極性和勞動熱情。與此同時，項目黨支部充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用、黨員的先鋒模范作用和青年團員的生力軍作用，加強全體參建員工的凝聚力、向心力，為全隧洞2026年順利貫通奠定了堅實基礎(chǔ)。
滇中引水工程是國務院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程中的標志性工程，位列國家“十三五”重大水利十大標志性工程之首。滇中引水工程途經(jīng)麗江、大理、楚雄、昆明、玉溪、紅河，線路全長664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以來和目前全國在建的引調(diào)水工程中，投資規(guī)模最大、建設(shè)難度最大的水利工程。工程竣工后每年平均引水量達34.03億立方米，將有效緩解滇中缺水的困境?；菁把鼐€6州（市）35個縣（市、區(qū)），受益國土面積3.69萬平方公里，惠及人口1100多萬人。（云報客戶端 記者胡曉蓉）
