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昆明信息港訊 記者段佳琪 近期，細(xì)心的市民會(huì)發(fā)現(xiàn)環(huán)湖東路（呈貢段）的路燈更加明亮了，以前有問(wèn)題的路燈被新路燈取代了。為順利迎接COP15大會(huì)在昆召開(kāi)，呈貢區(qū)城管局對(duì)環(huán)湖東路（呈貢段）路燈及斗南、烏龍隧道開(kāi)展整體提升改造工作，美化亮化環(huán)湖東路，改善隧道“顏值”，提高行車(chē)安全性和舒適性。
環(huán)湖東路（呈貢段）風(fēng)光互補(bǔ)路燈于2010年建成投入使用，經(jīng)過(guò)11年的運(yùn)行，該道路現(xiàn)有照明設(shè)施存在故障率高、噪音大、照度低、維護(hù)成本高等諸多問(wèn)題，而且路燈機(jī)頭老化銹蝕嚴(yán)重，存在掉落等安全隱患。區(qū)城管局對(duì)該路段道路照明進(jìn)行提升改造，將原來(lái)風(fēng)光互補(bǔ)路燈更換為市電路燈。自6月24日施工以來(lái)，截止8月20日，完成安裝與環(huán)湖東路（官渡段）同桿型的市電LED路燈354套、4座200KVA箱式變電站及4臺(tái)路燈遠(yuǎn)程智能控制柜，新裝354套市電LED路燈已全部正常運(yùn)行，夜幕來(lái)臨時(shí)，紅色的中國(guó)結(jié)和淡黃色的燈光交相輝映，成為一條靚麗的風(fēng)景線(xiàn)。
斗南隧道和烏龍隧道是環(huán)湖東路（呈貢段）的兩個(gè)隧道，斗南隧道暗埋段全長(zhǎng)約350米，敞開(kāi)段總長(zhǎng)約235米，烏龍隧道暗埋段長(zhǎng)約570米，敞開(kāi)段總長(zhǎng)約261米。
呈貢區(qū)城管局市政科科長(zhǎng)馮健說(shuō)：“以前斗南隧道、烏龍隧道較黑，由于大車(chē)經(jīng)過(guò)較多，里面也比較灰，防火涂料因?yàn)槟甏眠h(yuǎn)就有一些掉落，存在一些安全隱患。此次提升整治是將所有的防火涂料全部刮下來(lái)，再進(jìn)行更新的涂刷，涂刷達(dá)到12毫米厚，然后再重新刷漆。”
此次改造主要對(duì)隧道暗埋段頂部及兩側(cè)、敞開(kāi)段兩側(cè)防火層脫落問(wèn)題進(jìn)行整體改造，累計(jì)隧道改造防火涂料面積34899.7m2。為加快工期進(jìn)度，避免施工對(duì)交通的影響，項(xiàng)目24小時(shí)不間斷進(jìn)行施工，經(jīng)過(guò)近四十天的艱苦奮戰(zhàn)，9月2日，斗南、烏龍隧道已完成整體提升改造并恢復(fù)雙向通車(chē)，改造后的隧道藍(lán)頂白墻，燈光明亮。
