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構(gòu)建新優(yōu)勢(shì) 綜合交通網(wǎng)絡(luò)日益完善
“東有西部陸海新通道、西有孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊、南有輻射中心建設(shè)、北有成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈?！边@些得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，迫切需要云南加快探索對(duì)內(nèi)銜接配套、對(duì)外互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施和通達(dá)條件。
“十三五”以來，圍繞建設(shè)面向南亞東南亞輻射中心的功能定位，全省交通運(yùn)輸部門積極探索，主動(dòng)作為，加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷完善大交通網(wǎng)絡(luò)。
2015年以來，以一年通航一個(gè)機(jī)場(chǎng)的速度，我省迎來了寧蒗瀘沽湖、滄源佤山、瀾滄景邁3個(gè)民用機(jī)場(chǎng)和蘭坪、隴川、彌勒3個(gè)通用機(jī)場(chǎng)的正式通航；先后完成了西雙版納、芒市、大理、騰沖機(jī)場(chǎng)等改擴(kuò)建項(xiàng)目。截至2020年底，全省共開通客貨運(yùn)航線666條，國(guó)內(nèi)外通航城市169個(gè)，累計(jì)開通南亞東南亞客貨運(yùn)航線55條，通航城市33個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)南亞東南亞首都航線全覆蓋。
立足國(guó)內(nèi)大循環(huán)市場(chǎng)和全國(guó)鐵路大運(yùn)輸格局，我省加快完善高效率的全程服務(wù)體系和高品質(zhì)的產(chǎn)品供給體系，構(gòu)建1、2、3小時(shí)高鐵出行圈和1、2、3天快貨物流圈。聚焦客運(yùn)零換乘組織和貨運(yùn)無縫化銜接，推動(dòng)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通四網(wǎng)融合，并與機(jī)場(chǎng)高效銜接，完善貨運(yùn)樞紐集疏運(yùn)體系、城市配送體系、多式聯(lián)運(yùn)體系、換裝轉(zhuǎn)運(yùn)體系四位一體功能，助推云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
以縣域高速公路“能通全通”“互聯(lián)互通”工程為重點(diǎn)抓手，高速公路建設(shè)大干快上，形成熱潮。2017年，12條高速公路建成通車；2018年，5個(gè)高速公路項(xiàng)目建成通車；2019年，全省高速公路里程突破6000公里，90個(gè)縣通高速公路；2020年，新增高速公路通車?yán)锍?000公里，129個(gè)縣（市、區(qū)）全部通高等級(jí)公路。
與此同時(shí)，面向南亞東南亞國(guó)際大通道加快建設(shè)。以昆明為中心的“七出省五出境”高速公路主通道基本成型，“八出省五出境”鐵路大能力通道建設(shè)加快推進(jìn)，“兩網(wǎng)絡(luò)一樞紐”航空網(wǎng)逐步形成，“兩出省三出境”水路通道穩(wěn)步推進(jìn)，瀾滄江—湄公河國(guó)際航運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭良好，實(shí)現(xiàn)了集裝箱運(yùn)輸零的突破。
在“真金白銀”投入下，我省公路、鐵路、民航等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)日新月異，通車?yán)锍滩粩嘣黾印?biāo)準(zhǔn)不斷提高，通航線路不斷豐富，交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大突破，云南在全國(guó)率先形成了鐵路、公路、民航、水運(yùn)、郵政“大交通”管理體制。
隨著大交通網(wǎng)絡(luò)的日益完善，云南正從全國(guó)交通末梢變?yōu)槊嫦蚰蟻問|南亞的樞紐前沿。
探索新發(fā)展 打通“大動(dòng)脈”暢通微循環(huán)
2020年12月30日，大理至臨滄鐵路正式開通，彩云之南又添鋼鐵“動(dòng)脈”，臨滄各族兒女期盼百年的鐵路夢(mèng)終于成真。“這條鐵路的建成開通，對(duì)臨滄意義重大，扭轉(zhuǎn)了我們交通不便的困局，未來我們?cè)谡猩桃Y、發(fā)展旅游業(yè)、特色農(nóng)業(yè)等方面都有了更大的操作空間。”臨滄市發(fā)改委負(fù)責(zé)人說。
依托著鐵路這條強(qiáng)勁的“大動(dòng)脈”，沿線各縣搶抓機(jī)遇，謀劃發(fā)展。作為大臨鐵路的北大門，巍山彝族回族自治縣圍繞貨運(yùn)大倉(cāng)站打造工業(yè)物流園區(qū)，通過“1(肉牛)+3(紅血梨、核桃、煙草)+N(特色農(nóng)作物)”發(fā)展模式，布局特色農(nóng)業(yè)，同時(shí)充分利用大理至巍山時(shí)空距離縮短的機(jī)會(huì)，發(fā)掘當(dāng)?shù)芈糜钨Y源；南澗彝族自治縣借勢(shì)補(bǔ)強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施，與鐵路形成聯(lián)動(dòng)，開發(fā)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)、旅游資源；在火車進(jìn)入臨滄市的第一站云縣，當(dāng)?shù)夭簧倨髽I(yè)正積極探索圍繞鐵路謀劃企業(yè)未來。
放眼云嶺，交通基礎(chǔ)設(shè)施的改善，也打開了發(fā)展的大門?！霸破贰背龅岣憬?，群眾出行更順暢，旅游、大數(shù)據(jù)、物流等產(chǎn)業(yè)迎來了發(fā)展新機(jī)遇，鄉(xiāng)村振興的步伐更有力。
當(dāng)下，正值寧蒗彝族自治縣2700冰糖心丑蘋果的采摘期，也是糖分匯聚最佳時(shí)期。在云南航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)的幫扶下，寧蒗2700冰糖心丑蘋果坐上飛機(jī)“飛”出了小涼山，銷往全國(guó)。無獨(dú)有偶，今年西雙版納機(jī)場(chǎng)貨郵貨源增加到了茶、花、果、藥、菌、蔬、肉多個(gè)品種；滇西地區(qū)的沃柑、葡萄等果蔬產(chǎn)品也陸續(xù)采取了陸運(yùn)轉(zhuǎn)航空到麗江機(jī)場(chǎng)進(jìn)行發(fā)運(yùn)；航空貨運(yùn)與鄉(xiāng)村振興的深入融合，搭建起原產(chǎn)地到目的地空中運(yùn)輸通道，讓綠色優(yōu)質(zhì)的云南特色農(nóng)副產(chǎn)品飄香各地。
朝辭彩云南，夕至大上海，高鐵讓云南人出行日行千里；聯(lián)網(wǎng)售票、刷碼乘車、“無紙化”乘機(jī)等智慧交通，讓出行不再苦惱；服務(wù)區(qū)像景區(qū)一樣，吃喝玩樂可以一站搞定……人們的出行因?yàn)榻煌ǖ陌l(fā)展而變得獲得感十足。通過積極打造全域旅游，云南全面啟動(dòng)大滇西旅游環(huán)線建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)滬昆客專、南昆客專、昆楚大鐵路等美麗鐵路建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)建成昆明至麗江、昆明至西雙版納、昆明主城區(qū)至長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)3條美麗高速公路，怒江美麗公路成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，服務(wù)區(qū)成為旅行新亮點(diǎn)，全力助推了旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
從走得了到走得好，從苦于出行化作樂享其中，從沿海到沿邊、從邊疆到內(nèi)陸，從國(guó)內(nèi)到國(guó)際，5年來，交通運(yùn)輸?shù)木拮儯呀?jīng)成為云南經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的縮影。啟航新征程，云南將緊緊抓住交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)省份建設(shè)機(jī)遇，打通“大動(dòng)脈”，暢通微循環(huán)，努力開創(chuàng)新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展新局面。（春城晚報(bào) 記者李承韓 胡曉蓉）
