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“自己開車時(shí)間長(zhǎng)，易疲勞，坐動(dòng)車可以一路刷手機(jī)，看美景，還可以完成普洱茶線上銷售?！?月3日9時(shí)50分，云南昆明至西雙版納Ｃ284次動(dòng)車組列車緩緩?fù)？坷ッ髡?。在云南西雙版納傣族自治州景洪市做茶生意10余年的楊芳正在驗(yàn)票、排隊(duì)上車，而3小時(shí)后她將抵達(dá)景洪市。
行駛在中老鐵路上的列車。張偉明 楊永全 供圖
中老鐵路開通運(yùn)營后，老撾開啟鐵路運(yùn)輸新紀(jì)元，中國的普洱、西雙版納也結(jié)束了不通鐵路的歷史。1月3日，中老鐵路開通運(yùn)營“滿月”。一個(gè)月來，這條北起中國昆明、南至老撾萬象的國際鐵路，客貨齊旺，累計(jì)發(fā)送旅客67萬人次，發(fā)送貨物17萬噸，呈現(xiàn)客貨運(yùn)輸兩旺態(tài)勢(shì)。
列車?？吭诶ッ髡?。張偉明 楊永全 供圖
安全、綠色、高效、便捷，成為沿線民眾出行的首選。國內(nèi)段，最高每天開行動(dòng)車組列車達(dá)31．5對(duì)，平均每30分鐘開行一趟，單日發(fā)送旅客由開通時(shí)的1．9萬人次增至最高3．3萬人次，累計(jì)發(fā)送旅客62萬人次；國外段，旅客乘坐“瀾滄號(hào)”出行的需求十分旺盛，周末和節(jié)假日客流火爆，單日發(fā)送旅客由開通時(shí)的1000人增至最高2600多人，累計(jì)發(fā)送旅客5萬人次。
更多的選擇、更低的價(jià)格、更快的速度……這是中老鐵路給沿線國家民眾帶來的變化。
“農(nóng)產(chǎn)品、紡織品、啤酒等琳瑯滿目，而且優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠?！崩蠐雵⒋髮W(xué)教授蘇瑪麗·占達(dá)說，中老鐵路通車前，貨物從昆明發(fā)往萬象，需要3天；通車后，昆明到萬象的貨運(yùn)時(shí)間僅需30小時(shí)，甚至更快。
工人正在裝載商品。張偉明 楊永全 供圖
“便捷的交通，為我們拓寬‘商路’提供了契機(jī)?！?9歲的卡瑪·占姆尼就是其中一位受益者，在老撾萬象經(jīng)營一家小型貿(mào)易進(jìn)出口公司。
從昆明一路向南，列車飛馳，進(jìn)出口貨物節(jié)節(jié)攀升。中老鐵路開通以來，累計(jì)開行貨物列車380列，發(fā)送貨物17萬噸，其中國際貨物列車70列，發(fā)送貨物超過5萬噸。
新年伊始，云南昆明天藍(lán)地綠，陽光明媚，位于昆明城郊的中鐵聯(lián)集昆明中心站車水馬龍，熱鬧非凡，鐵路工人駕駛著裝卸設(shè)備把一個(gè)個(gè)集裝箱裝上列車。
貨運(yùn)列車。張偉明 楊永全 供圖
如今，山東、浙江、重慶、江蘇、廣東等10余個(gè)省市經(jīng)中老鐵路相繼開行至老撾萬象等城市的國際貨物列車，單日開行的國際貨物列車最高時(shí)達(dá)6列。貨物品類不斷增加，從開通初期的橡膠、化肥、百貨擴(kuò)展至電子、光伏、通信、汽車、紡織、蔬菜、鮮花等產(chǎn)品。
“區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定（ＲＣＥＰ）正式生效，中老鐵路助力中老兩國和周邊國家互利合作的作用將更加凸顯，貨運(yùn)量一定會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)?！敝需F聯(lián)集昆明分公司副總經(jīng)理徐超說。（云南網(wǎng) 記者楊之輝）
